Русская Википедия:Со-Мо
Шаблон:Infobox Weapon Тип 91 (Sumida M.2593) — японский бронеавтомобиль, выпускавшийся в Японии в 1930-х годах. Мог передвигаться как по проезжей части, так и по железной дороге.
История
Разработанный фирмой Sumida, M.2593 был запущен в серию с 1933 года на автомобильном заводе Ишикаваджима. Определяющей особенностью этого транспортного средства является то, что его шесть дорожных колёс можно было сменить на фланцевые железнодорожные колёса. Шаблон:Sfn Когда они не используются, колёса прикреплялись по бортам. Шаблон:Sfn Автомобиль имел четыре встроенных домкрата, благодаря которым процесс смены колёс занимал около десяти-двадцати минут.Шаблон:Sfn Спереди и сзади корпус оснащался сцепками и буферами железнодорожного типа. Кроме того, машины этого типа оснащались устройством для регулировки ширины колеи, поскольку в России и Китае она имела разное расстояние.
Корпус собирался на металлическом каркасе из листов катаной броневой стали различной толщиной при помощи болтов и заклёпок. Моторное отделение, в котором размещался 6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 40 л. с., закрывалось капотом со скошенными верхними 11-мм бронелистами и лобовыми жалюзи.[1]
Автомобиль мог разгоняться до 40 км/ч на дороге и до 60 км/ч при движении по рельсам.Шаблон:Sfn
Боевое применение
Пик активного боевого применения Тип 91 пришёлся на 1937—1938 гг., когда боевые действия шли в густонаселённых районах с разветвлённой сетью железных дорог. В частности, бронемашины «Сумида» использовались при захвате Шанхая осенью 1937 года. Внутри оккупированной части Китая «тип 2593» использовались нечасто и большей частью на обычном ходу.
В основной своей массе, машины типа «Сумида» привлекались преимущественно для патрулирования и боевого охранения, практически не участвуя в боях.[1]
Варианты
- Бронедрезина Тип 91 Со-Мо — изготавливался без крепления для главного 7.7-мм пулемёта.[2]
- Сумида модель Р — производилась для морской пехоты Императорского флота Японии.[3]
Галерея
-
Тип 91. Вид сбоку. 1935 год
-
Бронеавтомобиль Сумида модель Р морской пехоты Японии (1932)
-
Сумида модель Р патрулирует китайский город
-
Sumida M.2593 в тандеме с аналогичной бронедрезиной (1933)
См. также
- Тип 95 Со-Ки
- Wolseley-Sumida— первый бронеавтомобиль, производившийся заводом Ишикаваджима.
Примечания
Литература
- Шаблон:Книга
- Trewhitt, Philip, and Chris McNab (2004). Fighting Vehicles of the World: over 600 Tanks and AFVS of the World. London: Amber.
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокmultiple
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Бронеавтомобили по алфавиту
- Бронедрезины
- Бронеавтомобили Японии
- Появились в 1933 году в Японии
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях