Русская Википедия:Спешная марка
Спешная марка (или экспрессная марка, марка экспресс-почты, марка спешной почты, марка срочной доставки) — особый вид почтовых марок специального назначения, служащих для оплаты почтовых отправлений, которые пересылаются спешной почтой (или экспресс-почтой)[1][2].
Описание
Спешные марки выделяются соответствующим рисунком и (или) текстом «Экспресс» на соответствующих языках[1]. Характерными мотивами рисунков таких марок являются, например, крылатый конь (Пегас), почтальон на мотоцикле, голова Гермеса в шлеме с крылышками[3]. На спешных марках разных государств могут присутствовать следующие надписи, указывающие на их предназначение: Шаблон:Columns-list
История
Шаблон:США Спешные марки в США
Впервые спешные марки появились в США в 1885 году[1][2], когда Конгресс предписал использование «специальной марки номиналом в десять центов … [которая] при наклеивании на письмо в дополнение к законным знакам почтовой оплаты … считается дающей такому письму право на срочную доставку»[4].
Первая спешная марка имела надпись Шаблон:Lang-en («Специальная доставка»). Она была отпечатана Американской банкнотной компанией и вышла в свет 1 октября 1885 года. Её нельзя было использовать для предварительной оплаты почтового сбора или иной услуги. На марке имеется надпись: «Обеспечивает спешную доставку в отделение спешной почты» («Secures immediate delivery at a special delivery office»).
В 1886 году спешная доставка была распространена на все почтовые отделения и была разработана новая марка. Она была идентична первому выпуску 1885 года за исключением надписи: «Обеспечивает спешную доставку в любое почтовое отделение» («Secures immediate delivery at any post office»). Однако почтовое ведомство отложило выпуск новой марки до 1888 года, чтобы до этого распродать запасы марок первого выпуска[5]. При этом использование таких марок имело свои недостатки. Спешная почта обслуживала только населённые пункты с численностью жителей свыше 4 тысяч и не гарантировала доставку к определённому времени. Чтобы быть действительной, спешная марка должна была наклеиваться на конверт наряду с другими знаками почтовой оплаты и не могла быть использована для предоплаты обычного почтового и авиапочтового тарифа[4].
Всего было эмитировано пять отличающихся друг от друга выпусков с изображением бегущего курьера. Начиная с 1902 года и в течение последующих 20 лет, курьерам спешной почты выдавали велосипеды для доставки почтовых отправлений, поэтому в этом году вышла марка с изображением курьера, доставляющего почту на велосипеде[6].
В 1908 году в рисунке спешных марок кратковременно использовался шлем бога Меркурия, за что саму марку часто называли «Весёлой вдовой» — по названию популярной оперетты Ф. Легара, в которой ведущая певица выступала в большой шляпке[7]. Затем на марки снова вернулся велосипед, при этом последующие выпуски отличались зубцовкой и водяными знаками. Эта серия закончилась в 1922 году, когда на марках был изображён курьер на мотоцикле, которого в 1925 году сменило изображение грузового автомобиля. В последующие годы снова появлялись изображения грузового автомобиля и мотоцикла по мере изменения тарифов и появления разновидностей в цвете, способе печати и зубцовке[8].
Наконец в 1954 году в обращение поступили спешные марки с изображением рук, передающих письмо. На последнем изображении, вышедшем в 1969 году, были изображены стрелы. Всего филателисты насчитывают 23 отдельных выпуска спешных марок США за период с 1885 года по 1971 год[9]. Кроме того, в 1930-е годы в США были выпущены три спешные марки авиапочты (Airmail Special Delivery), два обычных выпуска и один беззубцовый, специально выпущенный генеральным почтмейстером Джеймсом Фарли. В гашёном виде ни одна из спешных марок США не являются особенно редкими.
7 июня 1997 года Почтовая служба США прекратила оказание услуги спешной почты, в результате чего в обращении осталось много неиспользованных спешных марок, более непригодных для оплаты почтовых сборов. Оставшиеся марки было разрешено вернуть обратно почтовому ведомству по номинальной стоимости, поскольку «услуги не были оказаны»[10].
| Выпуски спешных марок США | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Шаблон:СССР Спешные марки в СССР
Шаблон:Также В СССР спешные марки выпускались в 1932[1][2] и 1933 годах[1]. Первую серию составляли три марки номиналом 5, 10 и 80 копеек с надписью «Exprès — Спешная почта»[11].
| Спешные почтовые марки СССР (1932). Художник И. Дубасов | ||
|---|---|---|
Две спешные марки второй серии предназначались для авиапочты и имели надпись «СССР — Авиаэкспресс». В частности, именно этими марками оплачивалась корреспонденция, пересылаемая первым авиарейсом из Земли Франца-Иосифа. Марки этого полёта гасились двумя специальными почтовыми штемпелями[11].
Другие виды спешных марок
Известны спешные марки в сочетании с другими дополнительными услугами или тарифами, такие как спешные марки авиапочты и спешные марки для печатных изданий. Выпускались также спешные марки для специальных почтовых учреждений: спешные марки полевой почты, спешные марки полевой авиапочты, спешные марки военной почты. Спешные марки с надбавкой были эмитированы в 1932 году Италией[3].
В Бельгии в 1874—1887 годах для оплаты спешной доставки применялись телеграфные марки[3].
Спешные марки авиапочты
К спешным маркам авиапочты относятся особые почтовые марки, предназначенные для пересылки отправлений спешной почты по воздуху[12]. Наземную доставку оплаченных такими марками почтовых отправлений до аэропорта и от него осуществляли специальные нарочные[12][13].
Спешные марки авиапочты эмитировались редко:
Спешные марки для печатных изданий
Спешные марки для печатных изданий служили для оплаты дополнительного почтового сбора за ускоренную пересылку бандеролей с печатными изданиями[14][15].
Такие марки использовались, в частности, в Австрии, в Боснии и Герцеговине в 1916—1918 годах[14][15]. Известен также выпуск полевой почты для Италии в 1916—1919 годах. Впоследствии их использовали в качестве обычных универсальных марок[15].
См. также
Примечания
Литература
- Книга:Филателистический словарь
- Соколов М. П., Ниселевич Л. М., Смыслов А. М. Спутник филателиста / Всесоюзное общество филателистов. — Шаблон:М.: Связь, 1971. — С. 53. — 167 с. — Шаблон:Nts экз.
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Книга:БФС
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Кисин Б. Марки разного назначения Шаблон:Wayback // Филателия СССР. — 1975. — № 12. — С. 55—56. — (Рубрики: Мир увлечений; Школа начинающего коллекционера).Шаблон:V Шаблон:Cite web
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Книга:Филателистический словарь Граллерта и Грушке
- ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 11,0 11,1 Левитас Й. Я., Басюк В. М. Спішна пошта (термінова доставка) // Все про марки / Й. Я. Левитас, В. М. Басюк. — Шаблон:К.: Реклама, 1975. — С. 62. — 238 с. — Шаблон:Nts экз.Шаблон:Ref-uk
- ↑ 12,0 12,1 12,2 Книга:БФС
- ↑ 13,0 13,1 Книга:Филателистический словарь Граллерта и Грушке
- ↑ 14,0 14,1 Книга:БФС
- ↑ 15,0 15,1 15,2 Книга:Филателистический словарь Граллерта и Грушке
