Русская Википедия:Список авиационных заводов России

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Главная

Авиастроительные заводы серийного производства

Город Предприятие № завода в советский период Самолёты, производимые в настоящее время (Шаблон:Comment) Вертолёты, производимые в настоящее время (Шаблон:Comment)
Арсеньев Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина 116 Ка-52, Ка-62[1].
Воронеж ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» сокр. ВАСО 18, 64 Ил-96[2], Ил-112[1].
Техническое обслуживание самолётов Ан-148.
Екатеринбург Уральский завод гражданской авиации 404 маломестные Diamond DA-42T, L-410. Bell 407
Иркутск Иркутский авиационный завод 125, с декабря 1941 — 39[3] МС-21[1], Су-30, Як-130, Як-152.
Казань ОАО «Казанское авиационное производственное объединение» 124, с декабря 1941 — 22[4] Ту-160М, Ту-214[2].
Казань ПАО «Казанский вертолётный завод» 387 Ансат, Ми-17, Ми-38.
Комсомольск-на-Амуре Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина 126 Сухой Суперджет-100, Су-35, Су-57[1].
Кумертау ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» М-5981 Ка-32, Ка-226.
Луховицы Луховицкий авиастроительный завод им. П. А. Воронина (филиал Корпорации МиГ[5]) ЛМЗ Ил-114[1], Миг-29.
Нижний Новгород ОАО «Нижегородский авиационный завод „Сокол“» (филиал Корпорации МиГ) 21 МиГ-35, МиГ-31(модернизация)
Новосибирск Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова 153 Су-34, беспилотный С-70[1].
Омск Производственное объединение «Полёт» 166 Перепрофилировано для производства космических ракет.
С 2009 г. самолёты не выпускаются.
Оренбург ФГУП ПО «Стрела» 47 Перепрофилирован для производства ракет и авиационных агрегатов.
С 1959 г. самолёты не выпускаются. 		С 1959 г. вертолёты не выпускаются.
Ростов-на-Дону ПАО «Роствертол» 168 Ми-24, Ми-26, Ми-28, Ми-35.
Самара ОАО «Авиакор» 18 С 2015 г. самолёты не выпускаются[6].
Модернизация самолётов Ту-95МС.
Техническое обслуживание самолётов: Ан-74, Ан-140, Ту-154.
Самара СК "Чайка"[7] маломестные Л-42, Л-44, Л-72, С-44.
Саратов Саратовский авиазавод 292 Завод ликвидирован в 2012 г.
Смоленск Смоленский авиазавод 475 Як-18Т, СМ-2000.
Таганрог Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева 31, с 1946 — 86 А-100[1], Бе-200[2].
Улан-Удэ ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» 99 С 1992 г. самолёты не выпускаются. Ка-226[8][1], Ми-171.
Ульяновск АО «Авиастар-СП» Ил-76М, Ил-78М[1], Ту-204[2].
Техническое обслуживание самолётов Ан-148.

Примечания.

  • Саратовский завод функционировал до 2011 года, в 2012 году ликвидирован и исключён из реестра юридических лиц РФ.
  • С 1919 по 1958 годы существовал Государственный авиационный завод № 1 (с 1919 по 1941 годы располагался в Москве, в 1941 году эвакуирован в г. Куйбышев). В 1958 году перепрофилирован на выпуск ракетно-космической техники.

Авиастроительные предприятия опытного производства

Город Предприятие № завода в советский период
Жуковский Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева
Люберцы Ухтомский вертолётный завод им. Н. И. Камова
Москва Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина 240
Томилино ОАО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» В-2323

Ремонтные авиационные заводы

Город Предприятие № завода
в советский период 		Обслуживаемые изделия
Омск ОАО «Омский завод гражданской авиации» 41 Ми-8
Омск Авиаремонтное предприятие «Мотор» АИ-9, АИ-9В
Новосибирск АО НАРЗ 401 Ми-8/17, Ми-24, Ми-26
Екатеринбург АО «Уральский Завод Гражданской Авиации» 404 ТВ3-117, ГТД-350 IV серии и др.
Иркутск Авиационно-технический комплекс ЗАО «Авиакомпания «Ангара» 403 Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-148, Ми-8
Минеральные Воды ООО «Авиационный ремонтный завод 411 ГА», ООО «АвиаЦентр-411» 411 Ан-2
Шахты Шахтинский авиационно-ремонтный завод Як-18Т, Як-50, Як-52, Ан-2, Ми-2, Ми-8, авиационных двигателей АШ-62ИР, М-14
п. Старый городок АО «121 АРЗ»[9] Су-25, Су-27, Су-30, Миг-29
Светлый АО «150 АРЗ»[10] Ми-8/17, Ми-24, Ка-27/28/29, Ка-32
Улан-Удэ АО «У-УАРЗ»[11] Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8МТВ и Ми-8АМТ (Ми-171)
Старая Русса АО «123 АРЗ»[12] ИЛ-76, ИЛ-78, Л-410
Энгельс АО «356 АРЗ»[13] Ми-8/17 (включая Ми-8МТ, Ми-8МТВ, Ми-8АМТ)
Санкт-Петербург АО «419 АРЗ»[14] Ми-8/17, Ми-24, Ка-27‚ Ка-28‚ Ка-29
Пушкин АО «20 АРЗ» Су-24, Су-27, Ил-18, Ил-38
Рязань АО «360 АРЗ»[15] Ту-22М3, Ту-95МС, Ил-76МД, Ил-78(М)
Таганрог ОАО «325 АРЗ» 671-я авиационная ремонтная база Ан-12, Ан-72
Минеральные Воды ООО «Авиацентр-411»[16] Ан-2
Уссурийск ОАО «322 АРЗ»[17] Су-24М, Су-25УБ, Су-27УБ, МиГ-31, вертолёты Ка-27

Заводы производства агрегатов

Город Предприятие № завода в советский период
Арзамас НПО «Темп-Авиа» [18] ОКБ «Темп»
Балашиха ОАО "БЛМЗ" [19]
Воронеж НПО Электроприбор [20] Авиаприборостроительный завод
Москва Производственный комплекс № 2 ОАО «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“» 30
Москва МПО имени И. Румянцева 33
Москва Тушинский машиностроительный завод 82
Оренбург ФГУП ПО «Стрела» 47
Омск ОАО «Высокие технологии» (Омск агрегат) 20
Самара ОАО «Авиаагрегат» 35
Ступино Ступинское машиностроительное производственное предприятие 120
Ступино ОАО «НПП Аэросила» комбинат №150
Уфа АО «УАП «Гидравлика»

Примечание:

  • Воронежское НПО "Электроприбор" действовало с 1956 по 2020 год. Ликвидировано.

Моторостроительные заводы

Город Предприятие № завода в советский период Продукция, производимая в настоящий момент (Шаблон:Comment)
Воронеж Опытно-конструкторское бюро моторостроения [21] 154 Авиационные поршневые двигатели ДВ-450, ДВ-400, ДВ-40, М-14ПФ, М-14Р, вертолётные поршневые двигатели ДВ-370В, М-14В26В1
Москва Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз» 300 Р 137-300 [22]
Москва АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“» 45 АЛ-31Ф, АИ-222-25, ТВ7-117С
Москва ММП им. Чернышёва («Красный Октябрь») 500
Омск Филиал АО «НПЦ газотурбостроения «Салют»«Омское моторостроительное объединение имени П. И. Баранова» 29 АЛ-21Ф, РД-33, ВСУ-10, ТВД-20-01, ТВД-20-03Б, ТВ7-117С
Пермь АО «ОДК-Пермские моторы» [23] 19 ПС-90А
Рыбинск ПАО «ОДК-Сатурн» (бывшее ОАО «Рыбинские моторы») 26, позднее 36 АЛ-31Ф, АЛ-31ФН, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф1, семейство двигателей АЛ-55, 36МТ, 37-01Э, SaM146, Д-30КП Бурлак, Д-30КУ, Д-30КУ-2, Д-30КП, Д-30КП-2, Д-30КУ-154, РД-600B, ТВД-1500Б.
Самара Самарское моторостроительное производственное объединение имени М. В. Фрунзе и Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова объединены в ОАО «Кузнецов» 2 / 24 НК-93
Санкт-Петербург ОАО «Климов» 117 РД-33, ТВ7-117
Уфа ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» 26 Р-195

См. также

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Освоение производства.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Производится «под заказ»; фактически, штучное производство!
  3. ↑ (после объединения с Московским заводом № 39)
  4. ↑ (после объединения с Московским заводом № 22)
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Региональному самолету нашли четыре перспективы – Бизнес – Коммерсантъ
  7. ↑ СК «ЧАЙКА» — история создания самолётов-амфибий Л-42/Л-44
  8. ↑ Первые два фюзеляжа вертолета Ка-226Т изготовили в Улан-Удэ - EastRussia | Дальний Восток
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Шаблон:Cite web
  18. ↑ Главная
  19. ↑ Серийная продукция ОАО БЛМЗ для гражданской авиации
  20. ↑ Шаблон:Cite web
  21. ↑ Опытно-конструкторское бюро моторостроения - Контакты
  22. ↑ Новости
  23. ↑ Пермские моторы Авиадвигатель
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Список_авиационных_заводов_России&oldid=10840015