Русская Википедия:Список бронетехники Великобритании периода Первой мировой войны
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Бронеавтомобили
Пулемётные
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Armstrong-Whitworth | Файл:FiatPanssariautoValkoistenHallussa.jpg | 1915 | 1915-1916 | ||
| Austin | Файл:Niva-1916-4-Austin-armored-cars.jpg | 1914 | 1914-1915 | 168 | |
| DeLaunay-Belleville | |||||
| Ford 1916 | |||||
| Garford Model 1914 | 1914 | 1(эдинственный экземпляр) | Имеет 1-2 7,71(7,92) пулемёта Lewis,весит
около 3000 кг и вместимость имеет 4-5.Вся остальная информация засекречена. | ||
| Lanchester | Файл:IWM-MH-9934-Lancheter-armoured-car.jpg | 1914 | 1914-1916 | ~ 50 | |
| Peerles | Файл:Bovington 021 Peerless Armoured Car 1.jpg | ||||
| Rolls-Royce | Файл:Rolls Royce 1920 Mk1 1 Bovington.jpg | 1914
|
1914-1918 | 120 | |
| Sheffield-Simplex | Файл:Sheffild-Simplex armoured car.jpg | 1914-1915 | 1915 | 25 | |
| Talbot | |||||
| Wolseley | |||||
| Wolseley CP Type |
Пушечные
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Seabrook |
Другие разработки
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| AC | |||||
| Armored Ivel Tractor | |||||
| Leyland Armored Lorry | |||||
| Suzare-Berwick «Wind Wagon» |
Колониальные и импровизированные бронеавтомобили
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Cadillac Indian Pattern | |||||
| FIAT Indian Pattern | |||||
| Guinness armored lorry | Файл:Guinness Improviosed Armored Car.jpg | 1916 | 4 | ||
| Rolls-Royce Indian Pattern |
Танки и танковая техника
Лёгкие танки
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Mk A Whippet | Файл:Mark A Whippet 1.jpg | 1916-1917 | 1917-1918 | 200 | Medium Mk A Whippet развивал скорость 14 км/ч, имел боевую массу 14 т, был защищён броней в 14 мм и вооружён четырьмя пулемётами; экипаж состоял из трёх человек. Запас хода составлял 130 км. |
Средние танки
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Little Willie | Файл:Little Willie.jpg | 1915 | Не состоял на вооружении | 1 | |
| Mk B | Файл:MediumMarkB3.jpg | 45 | |||
| Mk C | Файл:MediumMarkC.jpg | 36 |
Тяжёлые танки
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Big Wheel Landship | |||||
| Flying Elephant | Файл:Flying Elephant - Bovington - 1.jpg | 1916 | Не воплощён в металле | ||
| Pedrail Landship | Файл:Pedrail.jpg | ||||
| Mk I | Файл:British Mark I Tank.jpg | 1916 | 1916-1917 | 150 | Mark I имел необычную ромбовидную форму, которая должна была дать наибольшую длину гусеницы, что позволяло преодолевать широкие окопы. Основное вооружение было размещено в спонсонах по бокам танка. Mark I имел компоновку без чёткого разделения танка на отделения: двигатель с трансмиссией проходили через большую часть длины танка, занимая основную часть внутреннего пространства. По бортам от двигателя и трансмиссии располагались проходы и служившие для размещения вооружения спонсоны, а в лобовой оконечности корпуса находилось отделение управления. Экипаж танка состоял из восьми человек. Командир танка, обычно младший лейтенант или лейтенант, также выполнявший функции стрелка из лобового пулемёта и порой — помощника водителя и сам водитель размещались в отделении управления слева и справа, соответственно. В каждом из спонсонов располагались наводчик и заряжающий (на «самцах»), либо два пулемётчика (на «самках»), а в проходах в кормовой половине корпуса находились двое помощников водителя. Порой в экипаж добавлялся девятый член, задачей которого было, находясь в корме танка, у радиатора, из личного оружия оборонять кормовой сектор танка от пехоты. Различали 2 вида танка Mark I — «самец» и «самка». Отличия «самца» от «самки» заключались как в массе, так и в наличии определённых вооружений. Так «самец» имел массу около 28,5 тонн и на вооружении имел пулемёт и две пушки 57-мм. «Самка» весила на тонну меньше и на вооружении имела лишь пулемёты. |
| Mk II | Файл:WW1 Tank Mark II, Bovington.jpg | 1916 | с декабря 1916 по январь 1917 | 50 | Английский тяжелый танк времен Первой мировой войны. Он представлял собой дальнейшее развитие Mark I. Убраны задние колёса. Танк использовался только для учебных целей. Были предусмотрены дополнительные бронелисты, которые крепились к корпусу. 20 танков были отправлены во Францию, 25 оставалось на полигоне в Дорсет в Великобритании, остальные пять были сохранены для использования в качестве тестовых. 20 танков присоединились к другим Маркам 1 в битве при Аррасе в апреле 1917 года. Немцы смогли пробить броню Марк I и Марк II из пулемета. |
| Mk III | Файл:MarkIIITankInDitch1917.jpg | 50 | |||
| Mk IV | Файл:MarkIV 1.jpg | 1916 | 1916-1917 | 1015 | Британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» — с чисто пулемётным вооружением. |
| Mk V | Файл:Mark V Female, Kharkiv Historical Museum-2.jpg | 1917 | 1918-1919 | 400 | Британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» — с чисто пулемётным вооружением. |
| Mk V* | Файл:Mk V-(1).JPG | 1918 | 1918 | 579 | Британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Является фронтовой модификацией тяжёлого танка Mk V. Сделан путём добавления двухметровой секции в разрезанный пополам корпус танков Mk IV или Mk V. То есть машина, не потеряв продольной жёсткости, получила возможность преодолевать более широкие рвы и окопы. Сцепление гусениц с грунтом улучшилось, увеличился внутренний объём, что позволило перевозить дополнительные припасы или десант из 25 пехотинцев. Первая попытка высадить танковый десант была 8 августа 1918 года под Амьеном, но она была неудачной - солдаты угорали из-за плохой вентиляции. |
| Mk V** | Файл:British Mark V-star-star Tank.jpg | 1918 | 197 | ||
| Mk VI | Файл:MarkVITankWoodenMockup1917.jpg | ||||
| Mk VII | Файл:Mark7Tank1918.jpg | 3 | |||
| Mk VIII (совместно с США) | Файл:LibertyTank1920.jpg | 1917 | 1919-1920 | 100 | Тяжёлый танк периода Первой мировой войны, совместная разработка Великобритании и США. Производство Mk VIII началось слишком поздно, и принять участие в войне он уже не сумел. Mk VIII использовались для учебно-тренировочных целей до начала 1930-х годов, а после снятия с вооружения к 1932 году оставались на хранении до начала Второй мировой войны, после чего несколько из них были переданы Канаде для учебно-тренировочных целей по цене металлолома. |
| Mk IX | Файл:British Mark IX Armoured Personnel Carrier.jpg | 36 |
Другие разработки
| Обозначение | Изображение | Годы разработки |
Годы производства |
Кол-во, шт. |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Gun Carrier Mark I | Файл:Gun Carrier Miraumont August 1918 AWM H04522.jpeg | ||||
| Мостоукладчик «Ark» |
Примечания
Литература
- Шаблон:Книга Шаблон:Wayback
- Книга:Федосеев - Танки Первой мировой войны
- Книга:Холявский - Энциклопедия бронетанкового вооружения и техники. Колесные и полугусеничные бронеавтомобили и бронетранспортеры
Ссылки
Шаблон:Британские бронеавтомобили Первой мировой войныШаблон:Британские танки Первой мировой войны
Категории:
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Бронетехника Первой мировой войны
- Бронетехника Великобритании
- Списки военной техники
- Списки:Великобритания
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
.JPG){kind=link}
