Русская Википедия:Список паромных переправ через Волгу
Список паромных переправ через Волгу включает в себя всеШаблон:Нет АИ паромные переправы, которые действуют через Волгу.
Географическое положение
Волга начинается в Осташковском районе Тверской областиШаблон:Sfn. Длина её 3 530 километров, а вместе с притоками 82 700 километров. Бассейн Волги занимает около ⅓ европейской территории России и простирается от Валдайской и Среднерусской возвышенностей на западе до Урала на востоке[1]. Всего в Волгу впадает 132 реки, в том числе 77 левых и 55 правых притоков. Общее количество рек, входящих в Волжский бассейн, превышает 1000Шаблон:Sfn.
История
До XIX века на реке использовались большие плоскодонные лодки — завозни[2]. По характеристике Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона, без груза имела осадку «1,5—4,0 четверти аршин, грузу поднимает 400 пудов, служит не более 2 лет и требует 1 рабочего». Первый пароход на Волге был построен владельцем Пожевского чугунолитейного завода в 1816 году. Он обслуживал только владельца и его семью, а пароход для перевозки пассажиров был построен Чарльзом Бердом только в 1820 году. В 1843 году образовалось «первое акционерное пароходное общество по Волге»Шаблон:Sfn. В 1871 году железная дорога из Рязани была протянута до города Саратов, а в 1891—1892 году акционеры РУЖД решили построить новые железнодорожные ветви до города Уральска. Специалисты, проведя расчёты, установили, что строительство железнодорожного моста через Волгу в Саратове экономически невыгодно, и акционеры РУЖД устроили паромную переправу вагонов с грузом. Перевозка составов через реку осуществлялась между станцией Увек на правом берегу и станцией СазанкаШаблон:Sfn. Переправа сначала состояла с одного парома и одного ледокола. Они были произведены на английском заводе Sir W. G. Armstrong Mitchell & C° и доставлены в 1894 году[3]. Паром назывался «Саратовская переправа», а ледокол — «Саратовский ледокол»Шаблон:Sfn.
После Октябрьской революции весь речной флот был национализирован Советом Народных Комиссаров. В 1929 году Волжский речной транспорт перевёз 15 млн тонн грузовШаблон:Sfn. Паромы и пароходы продолжали действовать и их главной задачей оставалась перевозка вагонов. В 1935 году году в районе станции Увек был построен новый железнодорожный мост, а паромы флотилии РУЖД были законсервированы, частично списаны как устаревшиеШаблон:Sfn. После начала Великой Отечественной войны было создано 42 переправы от Саратова до Астрахани. В январе 1942 года первую очередь с ледокольной паромной переправой через Волгу приняли в эксплуатацию. Всего на переправе работало два самоходных парома — «переправа Вторая», и «Иосиф Сталин» с приданным ледоколом «Саратовский» и катером «Рутка». Паромная переправа работала до 1961 года, когда была построена Волжская ГЭС. После этого они были сняты с эксплуатации и утилизированыШаблон:Sfn.
Список
Шаблон:Не завершён Ниже представлен список действующих паромных переправ через Волгу с их основными характеристиками на 2023 год.
| Название | Тип перехода | Расположение | Местоположение | Примечание | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|
| Мышкинский паром[4] | Автомобильный | Мышкин — Коровино, Шаблон:Табличка-ru | Шаблон:Coord | Из Мышкина в сторону Коровино | Файл:Russia, Volga, Myshkin, ferry - Россия , Волга, Мышкин, паром (08.07.2023).jpg |
| Конаковский паром[5] | Автомобильный | Конаково — Юрьево-Девичье | Из Конаково в сторону Юрьево-Девичье | Файл:Flag of Tver Oblast.svg | |
| Паромная переправа СП-36[6] | Автомобильный | Казань — Верхний Услон | Из Казани в сторону Верхний Услон | Файл:Flag of Tatarstan.svg | |
| Паромная переправа Красный Яр-Солнечный[7] | Автомобильный | Красный Яр — Солнечный | Из Красного Яра в сторону Солнечного | Файл:Flag of Astrakhan Oblast.svg | |
| Тутаевский паром[8] | Автомобильный | Тутаев | Ежедневный пассажиропоток составляет 1,5-2 тысячи человек | Файл:Тутаевский паром.jpg | |
| Паромная переправа Красный Профинтерн — Новодашково[9] | Автомобильный | Красный Профинтерн — Новодашково | Из Красного Профинтерна в Новодашково | Файл:FerryKrasnyProfinternNovodashkovo.jpg | |
| Паромная переправа Красное-на-Волге — Красные Пожни[10] | Автомобильный | Красные Пожни — Красное-на-Волге | Из Красные Пожни в Красное-на-Волге | Файл:Flag of Kostroma Oblast.svg | |
| Паромная переправа Нижний Новгород-Бор[11] | Автомобильный | Нижний Новгород — Бор | Шаблон:Coord | Переправу обслуживает Волжская судоходная компания «Флагман». | паром |
| Паромная переправа СП-35[12] | Автомобильный | Лысково — Макарьево | Шаблон:Coord | Из Лыскова в Макарьево | Файл:Flag of Nizhny Novgorod Region.svg |
| Паромная переправа Козьмодемьянск — Коротни[13] | Автомобильный | Козьмодемьянск — Коротни Шаблон:Табличка-ru | Из Козьмодемьянска в Коротни | Файл:Паром через Волгу СП-26.jpg | |
| Паромная переправа СП-31[14] | Автомобильный | Зеленодольск Шаблон:Табличка-ru | Заезд на переправу осуществляется у опор Зеленодольского железнодорожного моста | Файл:Зеленодольский паром.jpg | |
| Паромная переправа между Утёсом и Усольем[15] | Автомобильный | Тольятти — Волжский Утёс — Усолье Шаблон:Табличка-ru | Названия паромов: «Первый», «Бурлак», «Ведущий», «Усолье». Из Тольятти в сторону Усолье с заходом в санаторий «Волжский Утес» | Файл:Паромная пристань Усолье.jpg | |
| Паромная переправа Самара — Рождествено[16] | Грузовая переправа | Самара — Рождествено | Переправа осуществляется от 1-го причала Речного вокзала Самары и до пристани «Рождествено-пассажирская» | Файл:Flag of Samara Oblast.svg | |
| Паромная переправа Октябрьский Спуск — Рождествено[16] | Автомобильный | Пристань Октябрьский спуск Самары — Рождествено | Переправа осуществляется от пристани «Октябрьский Спуск» и до пристани «Рождествено-грузовая» | Файл:Flag of Samara Oblast.svg | |
| Паромная переправа Ульяновский Спуск — Рождествено[16] | Автомобильный | Самара — Рождествено | Переправа осуществляется от причала «Ульяновский Спуск» и до причала коммерческих паромов | Файл:Flag of Samara Oblast.svg | |
| Паромная переправа СП-101[17] | Автомобильный | Сызрань — Нижняя Сызрань (Бестужевка) | Шаблон:Coord — Шаблон:Coord | Из Сызрани в сторону Нижней Сызрани, села Бестужевка | Файл:Сызранский паром СП-101.jpg |
| Паромная переправа между Камышином и Николаевском[18] | Автомобильный | Камышин — Старая Николаевка | Шаблон:Coord | Из Камышина в сторону Искры | Файл:Окский-25.jpg |
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
- ↑ Россия. Большой лингвострановедческий словарь / Под общ. ред. Ю. Е. Прохорова. — Шаблон:М.: АСТ-Пресс Книга, 2007. — С. 107. — 736 с. — ISBN 978-5-462-00590-9.
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 16,0 16,1 16,2 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
.jpg){kind=link}
