Русская Википедия:Список прамов Российского императорского флота

Содержание

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Файл:Pram from Tavrov.JPG

44-пушечный прам, построенный на судовой верфи города Таврова

В список включены все прамы и полупрамы, крупные плоскодонные артиллерийские парусно-гребные судна, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

В Российском флоте суда данного типа впервые появились XVIII веке, в первые годы Северной войны. Длина российских прамов достигала 35 метров, ширина — 11 метров, а осадка — трёх метров, также к концу XVIII века для Балтийского флота было построено несколько полупрамов, отличавшихся вдвое меньшей осадкой при той же длине и ширинеШаблон:Sfn.

Прамы отличались плохой манёвренностью и практически не могли двигаться без помощи буксираШаблон:SfnШаблон:Sfn. Российский историк В. Ф. Головачёв в своей книге «Действия русского флота во время войны России со Швецией в 1788—1790 годах» так описывает суда данного типа: «Прамы — четырёхугольные неуклюжие ящики, имевшие двухъярусную батарею и до 40 орудий большого калибра. Но они были знамениты своей неповоротливостью и даже во время малого ветра могли следовать не иначе, как на буксире»Шаблон:Sfn.

В составе флота прамы прослужили до конца XVIII века, пока в 1790-х годах не были заменены на более манёвренные плавучие батареиШаблон:Sfn.

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

• Наименование — имя судна.
• Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
• Размер — длина и ширина судна в метрах.
• Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
• Верфь — верфь постройки судна.
• Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего или руководившего постройкой судна.
• Год включения в состав флота — для судов, построенных в России, указывается год их спуска на воду, для трофейных судов — год взятия в плен.
• Дата вывода из состава флота — дата завершения службы в составе флота.
• История службы — основные даты, места и события.
• н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Прамы Балтийского флота

Для нужд Балтийского флота России с 1706 по 1788 год было построено 18 прамов, также использовался ряд прамов, переоборудованных из других типов судов.

Наименование	Шаблон:Abbr	Размер	Шаблон:Abbr	Верфь	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	История службы	Шаблон:Abbr
Arcke des Verbondes	16/18	24,4 х 7,9	1,8	Санкт-Петербургское адмиралтейство	В. Геренс	1706	1710	Принимали участие в Северной войне. С апреля по октябрь 1707 года в составе флота выходили к острову Котлин. В 1710 году оба прама были разобраны в Кроншлоте.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:Sfn
Arkanne	18								Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:Sfn
Буйвол	17/18	Сведений о размерах прамов не сохранилось			В. Шленграф	1710	1719	Принимал участие в Северной войне. С 1714 по 1718 год в каждой кампании находился на Ревельском рейде, а зимовал в Гельсингфорсе. В 1719 году прам был разобран в Ревеле.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:Sfn
Бык	18/24						1721	Принимал участие в Северной войне. В 1714 году перешёл из Санкт-Петербурга в Ревель для обороны базы флота, где и был разобран в 1721 году.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:Sfn
Дикий Бык		36,6 х 10,7	3,1		Ф. М. Скляев	1713	не сохранилось	Принимал участие в Северной войне. С 1714 по 1719 год в каждой кампании находился на Ревельском рейде, а зимовал в Гельсингфорсе.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Думкрат	18/38							Сведений об участии судна в боевых действиях не сохранилось.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Медведь	18							Принимал участие в Северной войне. С 1714 по 1719 год в каждой кампании находился на Ревельском рейде, а зимовал в Гельсингфорсе.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Олифант	36/40	35,4 х 10,7	1,9			1718	1724	Принимал участие в Северной войне. В 1718 году переведён из Кронштадта в Гельсингфорс, а в апреле следующего года в Ревель. С июня 1719 года действовал в составе гребного флота в шхерах, а на зимовку уходил в Гельсингфорс. С 1720 года находился в Ревеле, в море не выходил, а в 1724 году был разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Дикий Бык	Сведений о размерах и вооружении прамов не сохранилось			Олонецкая верфь	В. Фогель	1727	1739	С 1728 по 1738 год находились в Кронштадте и не выходили в море, а около 1739 года оба прама были разобраны.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Медведь									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Олифант	24	35,2 x 10,4	2,9	Санкт-Петербургское адмиралтейство	Д. Сютерланд	1740	1750	Принимал участие русско-шведской войне 1741—1743 годов. В 1741 году использовался для обороны острова Котлин, в 1742 году — для практических плаваний в шхерах и крейсерских плаваний. С Шаблон:Сс3 года стоял на зимовке в Гельсингфорсе. С апреля по август 1743 году находился в составе гребного флота в аландских шхерах, в составе отряда капитана 1-го ранга И. И. Кайсарова принимал участие в сражении у острова Корпо. В августе прам перешёл в Ревель, а в июне следующего года — в Кронштадт, где после 1750 года был разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Дикий бык							1755	Принимал участие русско-шведской войне 1741—1743 годов. В 1741 году использовался для обороны острова Котлин, в 1742 году — для практических плаваний в шхерах и крейсерских плаваний. С Шаблон:Сс3 года стоял на зимовке в Гельсингфорсе. С апреля по август 1743 году находился в составе гребного флота в аландских шхерах, в составе отряда капитана 1-го ранга И. И. Кайсарова принимал участие в сражении у острова Корпо. В августе прам перешёл в Ревель, а в июне следующего года — в Кронштадт, где в 1755 году был разобран.	Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Олифант	26/36	35,2 x 10,9	3			1752	1765	Принимал участие в Семилетней войне. Участвовал в боевых действиях у Мемеля, в том числе в бомбардировке укреплений крепости. По пути из Кронштадта к Мемелю Шаблон:СС и на обратном пути Шаблон:Comment (Шаблон:Comment) и Шаблон:Сс3 года выдерживал сильные шторма. Шаблон:СС вошел в лед на подходах к Котлину и вместе со льдом Шаблон:СС был выброшен на отмель. В 1758 году был снят с отмели и приведен в Кронштадт. Зимой 1759—1760 годов подвергся тимберовке в канале Петра Великого. С 1761 по 1765 год находился в Кронштадте, где и был разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Дикий бык	36			Олонецкая верфь	П. Г. Качалов	1754	1767	Принимал участие в Семилетней войне. Участвовал в боевых действиях у Мемеля, в том числе в бомбардировке укреплений крепости. По пути из Кронштадта к Мемелю Шаблон:СС и на обратном пути Шаблон:Comment (Шаблон:Comment) и Шаблон:Сс3 года выдерживал сильные шторма. С 1759 по 1767 год находился в Кронштадте, в 1763 году выходил на Северный фарватер для обороны Котлина. В 1767 году разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Олифант				Санкт-Петербургское адмиралтейство	В. А. Селянинов	1758	1768	С 1759 по 1767 год находился в Кронштадте, а в 1768 году был переоборудован в машину для подъёма затонувших корабельных днищ.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Олифант				Сердобольская верфь	Климов и Скуваров	1776	1785	С 1776 по 1784 год находился в Кронштадте, а в 1785 был разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Сердоболь								В 1778 году выходил к Красной Горке в составе эскадры для обучения экипажа. В 1777 году и с 1779 по 1784 год находился в Кронштадте, где и был разобран в 1785 году.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Гремящий	38	36,6 x 10,7	2,9	Галерная верфь	С. Дуракин	1786	1805	Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. В 1788 году совершал плавания в составе гребной эскадры между Кронштадтом и Транзундом. С мая 1789 года находился на Кронштадтском рейде в составе Резервной эскадры, Шаблон:Сс3 года в составе отряда вышел из Кронштадта в направлении острова Аспэ, но из-за противных ветров отстал от отряда и зашел в Выборгский залив, из которого в конце августа ушёл в Роченсальм. Зиму 1789—1790 годов прам провёл в Выборге. В 1790 году совершал плавания к Транзунду, Роченсальму и Фридрихсгаму. Шаблон:Сс3 года принимал участие в обстреле шведских судов. С Шаблон:СС находился в Кронштадте, где и был разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Лев				Лодейнопольская верфь	Рогачев	1788		Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. С мая 1790 года занимал позицию на Северном фарватере Кронштадта для защиты Сестрорецка, в июне совершил плавание от Кронштадта к Биорке-зунду в составе эскадры вице-адмирала принца К. Нассау-Зигена. Принимал участие в сражении у Биорке-зунде. После отстал от эскадры и ушёл к Роченсальму, а затем к Фридрихсгаму. С Шаблон:Сс3 года находился в Кронштадте, в том числе с мая по август следующего года стоял на Кронштадтском рейде. Был разобран в Кронштадте.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn

Прамы Азовской и Донской флотилий

Шаблон:Сс3 года Петром I был подписан указ о строительстве в Таврове судов для будущего флота, предназначавшегося для борьбы за выход в Чёрное море. Согласно приказу в том же году были заложены 9 больших 44-пушечных двухдечных и 6 малых 8-пушечных однодечных прамов. После подписания в Константинополе Шаблон:Сс3 года русско-турецкого договора, разграничивающего владения России и Турции, Шаблон:Сс3 года был издан указ о прекращении работ по строительству судов. В результате чего прамы были оставлены недостроенными на стапелях. При подготовке к новой войне с Турцией в Шаблон:Сс3 года был издан указ императрицы Анны Иоанновны о достройке, спуску на воду и подготовке судов, построенных в Таврове. Тавровские прамы принимали участие во взятии Азова, однако в 1737 году оказались «гнилы и не способны к плаванию» и в следующем году были разобраны. В том же году взамен пришедших в негодность на Икорецкой верфи были заложены пять 44-пушечных прамов типа «Гектор». Однако после заключения Белградского мирного договора и упразднения флотилии российских судов на Дону строительство этих прамов было приостановлено. Достройка и спуск их на воду проводились уже корабельным мастером С. И. Афанасьевым после начала русско-турецкой войны 1768—1774 годовШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Наименование	Шаблон:Abbr	Размер	Шаблон:Abbr	Верфь	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	История службы	Шаблон:Abbr
Близко не подходи	44	Сведений о размерах прамов не сохранилось		Тавровская верфь	не сохранилось	1735	1738	Принимали участие в русско-турецкой войне 1735—1739 годов. Использовались при штурме Азова, в том числе вели бомбардировку укреплений крепости вплоть до её капитуляции. С ноября 1736 года встали на зимовку у Азова. В следующем году из-за гнилости корпусов всех прамов и открывшихся в них течей были вытащены на отмель, а в 1738 году разобраны.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Гром и молния									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Дикий бык									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Небоязливый									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Разгневный									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Северный медведь									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Сердитый									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Спящий лев									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn Шаблон:Sfn
Страшный									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Блоха	8	21 x 5,8	1					Принимали участие в русско-турецкой войне 1735—1739 годов. Использовались при штурме Азова, в том числе, встав ниже крепости, блокировали выход в море. В октябре 1736 года ушли на зимовку к Черкасску, а в апреле следующего года вернулись к Азову. В том же году все шесть прамов были признаны негодным к плаванию из-за проблем с управлением, гнилости корпусов и открывшихся в них сильных течей, а в следующем году пришли в полную негодность и были разобраны.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Клоп									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Комар									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Овот									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Сверчок									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Таракан									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Гектор	44	32 x 9,5	н/д	Икорецкая ферфь	С. И. Афанасьев	1769	1771	Принимали участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В 1769 году были переведены в Азов. В 1770 и 1771 годах принимали участие в плаваниях по Дону и у его устьям. После 1771 года все пять прамов были разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Парис									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Лефеб									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Елень									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Троил									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn

Прамы Днепровской флотилий

В 1737 году для Днепровской флотилии на Брянской верфи были построены 2 больших 44-пушечных и 3 малых 8-пушечных прама. В том же году малые прамы были отправлены вниз по рекам Десне и Днепру, однако из-за трудных условий плавания на реках к зиме достигли только Самары, большие прамы по тем же причинам были переведены в Киев, где использовались в качестве плавучих батарей. После заключения Белградского мирного договора и упразднения флотилии российских судов на Днепре прамы были разобраны. Сведений о корабельных мастерах, стоивших прамы для Брянской флотилии не сохранилосьШаблон:Sfn.

Наименование	Шаблон:Abbr	Размер	Шаблон:Abbr	Верфь	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	История службы	Шаблон:Abbr
3 прама без названия	8	18,3 x 6,1	н/д	Брянская верфь	1737	1739	В июне 1737 года были отправлены вниз по Десне и Днепру, однако из-за трудных условий плавания на реках зиме 1737—1738 годов достигли только устья реки Самары. После заключения Белградского мирного договора и упразднения Днепровской флотилии Шаблон:Сс3 года были разобраны.	Шаблон:SfnШаблон:Sfn
2 прама без названия	44	Сведений о размерах прамов не сохранилось			1738		Из-за трудных условий плавания на Днепре прамы в 1738 году были переведены в Киев, где использовались в качестве плавучих батарей. После заключения Белградского мирного договора и упразднения Днепровской флотилии Шаблон:Сс3 года были разобраны.	Шаблон:SfnШаблон:Sfn

Прамы Каспийской флотилии

Для нужд Каспийской флотилии в 1735 году в Казани были заложены три 24-х пушечных прама, в состав флотилии эти суда не попали, поскольку перевода их в Астрахань не последовало. Все три прама были оставлены на хранение под навесами в Казани и к 1742 году сгнилиШаблон:Sfn.

Полупрамы

В Российском императорском флоте полупрамы не получили широкого распространения и строились только для Балтийского флота. Так для нужд флота с 1773 по 1791 год было построено 6 судов данного типа, ещё три полупрама были переоборудованы из торговых судовШаблон:Sfn.

Наименование	Шаблон:Abbr	Размер	Шаблон:Abbr	Верфь	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	История службы	Шаблон:Abbr
Леопард	16	30,5 x 9,2	1,8	Олонецкая верфь	М. Протопопов	1773	1780	С 1773 по 1780 стоял в Кронштадте. В 1778 году выходил в плавание к Красной Горке в составе эскадры и использовался для обучения экипажа. В 1780 году прам был разобран в Кронштадте.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Барс	10	24,4 x 8,2	2,9	Кронштадтская верфь	не сохранилось	1773	1778	Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1778 году полупрам был переоборудован в киленбалок.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Барс	26/34	30,5 x 9,2	2,2	Галерная верфь		1789	1790	Принимал участие в войне со Швецией 1788—1790 годов. В составе эскадры вице-адмирала принца К. Нассау-Зигена участвовал в Первом Роченсальмском сражении. Зимовал на рейде во Фридрихсгаме. В составе отряда капитана 1-го ранга П. Б. Слизова принимал участие во Фридрихсгамском сражении. После четырёх часов боя весь боезапас был израсходован, а сам прам сильно поврежден. Судно было подожжено экипажем, однако после того как прам был оставлен экипажем, его заняли шведские войска, погасили пожар и взяли в качестве приза.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Леопард		32,9 x 10,1	2,1					Принимал участие в войне со Швецией 1788—1790 годов. При переходе из Кронштадта во Фридрихсгам в июне 1789 года во время шквала потерял все мачты и был вынужден вернуться. После ремонта в июле того же года перешёл к Фридрихсгаму для усиления гребного флота. В составе эскадры вице-адмирала принца К. Нассау-Зигена участвовал в Первом Роченсальмском сражении. Зимовал на рейде во Фридрихсгаме. В составе отряда капитана 1 ранга П. Б. Слизова принимал участие во Фридрихсгамском сражении. После четырёх часов боя весь боезапас был израсходован, а сам прам сильно поврежден. Судно было подожжено экипажем, однако после того как прам был оставлен экипажем, его заняли шведские войска, погасили пожар и взяли в качестве приза.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Верблюд	Сведений о размерах прамов, из вооружении, месте постройки и корабельных мастерах не сохранилось					1790	1790	Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. В мае 1790 года использовался для защиты Сестрорецка. В июне принимал участие в сражении при Биорке-зунде и преследовании шведского флота. Погиб во Втором Роченсальмском сражении Шаблон:Сс3 года.	Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Лев								Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. В мае 1790 года использовался для защиты Сестрорецка. В июне принимал участие в сражении при Биорке-зунде и преследовании шведского флота. Погиб во Втором Роченсальмском сражении Шаблон:Сс3 года.	Шаблон:SfnШаблон:Sfn
Олонец	24/26	33,6 x 10,1	2,4	Лодейнопольская верфь	А. И. Мелихов	1791	1803	Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1803 году полупрам был разобран.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Лев	26			Санкт-Петербургское адмиралтейство			1804	Сведений о плаваниях полупрамов не сохранилось. В 1804 году оба полупрама были переоборудованы в магазины.	Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn
Тигр									Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn

Литература

• Книга:Российский парусный флот
• Книга:200 лет парусного флота России
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Книга:Список русских военных судов с 1668 по 1860 год
• Шаблон:Книга
• Шаблон:Книга
• Книга:Погибли без боя
• Книга:Общий морской список