Русская Википедия:Список станций Екатеринбургского метрополитена
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Это список станций Екатеринбургского метрополитена — системы линий метрополитена в Екатеринбурге (Россия).
По генеральному плану развития города, в Екатеринбургском метрополитене планируется построить 36 станций, 9 из них по состоянию на конец августа 2012 года уже построены.
В 2007 году рассматривалась идея продлить первую линию на 3 новых станции мелкого заложения (возможно — наземные) севернее станции «Проспект Космонавтов» в направлении Верхней Пышмы.
Эксплуатационная длина тоннелей составляет 12,7 км, время движения от начальной до конечной станции — 19 минут.
Линии и станции
Шаблон:Екатеринбургский метрополитен (схема линий)
Первая линия
| Станция | Дата открытия | Выходы | Особенности | Вид станции |
|---|---|---|---|---|
| Северная | неизвестно | будет построен тупик для оборота вагонов | ||
| Шаблон:UexBHF | неизвестно | улица Бакинских комиссаров, проспект Космонавтов, улица Шефская | будет построен тупик для оборота вагонов | |
| Шаблон:UBHF | 27 апреля 1991 года | улица Фрезеровщиков, Ильича и проспект Космонавтов | имеется съезд в депо и тупик для оборота составов | Файл:E-burg asv2019-05 img68 PrKosmonavtov metro station.jpg |
| Шаблон:UBHF | 27 апреля 1991 года | улица Машиностроителей, Баумана, Краснофлотцев и проспект Космонавтов, а также ККТ «Заря» | пересадка на экспресс до ТЦ Карнавал | Файл:E-burg asv2019-05 img51 Uralmash metro station.jpg |
| Шаблон:UBHF | 27 апреля 1991 года | улица Фронтовых бригад и проспект Космонавтов, а также Педагогический университет | Файл:E-burg asv2019-05 img66 Mashinostroiteley metro station.jpg | |
| Шаблон:UBHF | 22 декабря 1992 года | улица Челюскинцев, Стрелочников, Завокзальная и Европейская, а также Привокзальная площадь и железнодорожный вокзал | Пересадка на Северный автовокзал, железнодорожный вокзал, городской электропоезд, аэроэкспрессы до Кольцово | Файл:E-burg asv2019-05 img50 Uralskaya metro station.jpg |
| Шаблон:UBHF | 22 декабря 1994 года | улица Никонова, Лермонтова, а также Дворец игровых видов спорта и ККТ «Космос» | Файл:E-burg asv2019-05 img56 Dinamo metro station.jpg | |
| Шаблон:UBHF | 22 декабря 1994 года | улица 8 Марта, Малышева, Вайнера, Банковский переулок и проспект Ленина, а также площадь 1905 года, Большой Златоуст и Театр эстрады | станция пересадки, имеется тупик для оборота составов | Файл:E-burg asv2019-05 img57 Pl1905Goda metro station.jpg |
| Шаблон:UBHF | 30 декабря 2002 года | улица 8 Марта, Куйбышева, а также Екатеринбургский цирк им. Филатова и УрГЭУ | станция пересадки, имеется съезд для оборота составов | Файл:E-burg asv2019-05 img65 Geologicheskaya metro station.jpg |
| Шаблон:UexBHF | неизвестно | улица 8 марта и Большакова | пока сделаны 2 станционных тоннеля, станционный зал и выход будут построены позже | |
| Шаблон:UBHF | 28 июля 2012 года | улица 8 марта, Щорса, а также Южный автовокзал, ТЦ Мегаполис | Пересадка на Южный автовокзал | Файл:E-burg asv2019-05 img55 Chkalovskaya metro station.jpg |
| Шаблон:UBHF | 28 ноября 2011 года | микрорайон Ботанический, ТЦ Дирижабль | имеется тупик для оборота составов | Файл:E-burg asv2019-05 img52 Botanicheskaya metro station.jpg |
| Шаблон:UexBHF | неизвестно | микрорайон Уктус, улица Походная | будет построен тупик для оборота составов |
Вторая линия
| Станция | Дата открытия[3] | Выходы | Особенности | Вид станции |
|---|---|---|---|---|
| Западная | неизвестно | будет построен тупик для оборота составов | ||
| Верх-Исетская | неизвестно | улицы Крауля и Танкистов | будет построен тупик для оборота составов | |
| Металлургическая | неизвестно | улицы Крауля и Викулова | ||
| Татищевская | неизвестно | улицы Татищева, Токарей и Мельникова | ||
| Уральских Коммунаров | неизвестно | Площадь Коммунаров, улица Московская и проспект Ленина | ||
| Площадь 1905 года | неизвестно | улица 8 марта, Вайнера, Банковский переулок и проспект Ленина, а также площадь 1905 года, Большой Златоуст, площадь Малышева и Театр эстрады | станция пересадки | |
| Театральная | неизвестно | проспект Ленина, УрГУ, а также Оперный театр | ||
| Восточная | неизвестно | улица Восточная и проспект Ленина | станция пересадки | |
| Политехническая | неизвестно | улица Мира и проспект Ленина, а также площадь Кирова и УрФУ | ||
| Втузгородок | неизвестно | улица Студенческая | ||
| Каменные Палатки | неизвестно | микрорайон Комсомольский в районе Каменных палаток | будет построен тупик для оборота составов | |
| Олимпийская | неизвестно | |||
| Университетский городок | неизвестно | будет построен тупик для оборота составов | ||
| Истокский (обсуждается)[4] |
неизвестно | район Истокский | будет построен тупик для оборота составов |
Третья линия
Проектируемая линия[2]
| Станция | Дата открытия | Выходы | Особенности | Вид станции |
|---|---|---|---|---|
| Екатерининская | неизвестно | микрорайон Академический | будет построен тупик для оборота составов | |
| Академгородок | неизвестно | микрорайон Академический | ||
| Волгоградская | неизвестно | улицы Бардина, Чкалова, Громова, а также дом Техники | будет построен тупик для оборота составов | |
| Посадская | неизвестно | улицы Посадская, Московская, Ясная, Чкалова, Фурманова, Шейнкмана, а также ТРЦ «Фан-Фан» | ||
| Геологическая | неизвестно | улица 8 марта, Куйбышева, а также Екатеринбургский цирк им. Филатова и УрГЭУ | станция пересадки | |
| Восточная | неизвестно | улица Восточная и проспект Ленина | станция пересадки | |
| Гагаринская | неизвестно | улицы Гагарина, Блюхера, Уральская | ||
| Комсомольская | неизвестно | улицы Комсомольская, Блюхера, Данилы Зверева | ||
| Шефская | неизвестно | улицы Шефская, Блюхера, Проезжая | ||
| Озёрная | неизвестно | озеро Шарташ | ||
| Шарташская | неизвестно | микрорайон Шарташ | ||
| Калиновский | неизвестно | микрорайон Калиновский | будет построен тупик для оборота составов, а также съезд в депо | |
| Северный шарташ | неизвестно | микрорайон Северный шарташ | будет построен тупик для оборота составов |
Другие проекты
Первоначально планировалось строить метро от Пл. Первой пятилетки, но проект реализован не был в связи с проблематичностью строительства депо в этом районе — с одной стороны цеха Уралмаша с глубоким залеганием фундамента и значительным весом, а с другой — сложная сеть коммунальных коммуникаций жилого района; строительство депо под забором Уралмаша было затруднено формированием подъездных путей к станции метро.
Примечания
Ссылки
Шаблон:Екатеринбургский метрополитен Шаблон:Списки станций метрополитенов постсоветского пространства
