Русская Википедия:Спичка, Олег Леонидович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Военный деятель

Оле́г Леони́дович Спи́чка (1972—2011) — российский военный лётчик, начальник службы лётных испытаний Летно-испытательного центра ГЛИЦ им. Чкалова. Лётчик-испытатель 1-го класса, Герой Российской Федерации (2012)[1].

Родился 14 марта 1972 года в городе Тбилиси[2].

С 1990 года — в Вооружённых силах СССР. В 1994 году окончил Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. С 1994 по 1999 годы служил лётчиком-инструктором в учебном авиационном полку этого училища (Котельниково), готовил курсантов[2].

В 2001 году окончил с отличием Центр подготовки лётчиков-испытателей при ГЛИЦ им. В.П. Чкалова и далее служил лётчиком-испытателем и начальником службы летных испытаний в Летно-испытательном центре ГЛИЦ. С 2003 года работал в группе лётчиков по тематике корабельной авиации. В 2004 году на самолёте Су-33 совершил свою первую посадку на палубу авианесущего крейсера. В 2007 году с О. Мутовиным проводил испытания новых тормозных тросов и аэрофинишёров. В рамках испытаний самолетов МиГ-29К и МиГ-29КУБ в сентябре 2009 года выполнил серию взлётов и посадок с палубы тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», находящегося в Баренцевом море. Лётчик-испытатель 1-го класса[3].

Погиб 23 июня 2011 года в районе хуторов Кабаново и Гриньково (Астраханская область) при выполнении сложного пилотажа во время испытательного полёта. Его палубный истребитель МиГ-29КУБ, вылетевший с аэродрома Ахтубинск, потерпел катастрофу[4]. Самолёт принадлежал Российской самолётостроительной корпорации «МиГ»[5] и предназначался для поставки на вооружение авианосца «Адмирал Горшков»[6]. Сначала в прессе появилась информация, что пилот и штурман успели катапультироваться, но погибли[7][8]. Позже представители Минобороны официально заявили, что оба пилота, Олег Спичка и Александр Кружалин, погибли в результате катастрофы[2][9]. Когда пилоты поняли, что опытную машину уже не спасти, они решили отвести её от населённого пункта (хутора Кабаново), спасая тем самым её жителей[1].

Память

  • В июле 2011 года на месте гибели О. Л. Спички и А. П. Кружалина была установлена памятная стела.
  • Их имена увековечены в Ахтубинске на мемориале «Крыло Икара», посвященном лётчикам-испытателям, не вернувшимся из полета.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite web
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Шаблон:Cite web
  3. ↑ Некролог. // Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра… — 2011. — № 8. — С. 24.
  4. ↑ Истребитель разбился в Астраханской области во время испытательного полета Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru
  5. ↑ Гендиректор МиГа вылетает на место катастрофы истребителя в Астраханской области Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru
  6. ↑ Разбившийся в РФ МиГ-29 предназначался для оснащения индийского авианосца «Адмирал Горшков» Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru
  7. ↑ В Астраханской области разбился истребитель МиГ-29, два члена экипажа погибли Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru
  8. ↑ МЧС: Пилот упавшего МиГа-29 и его помощник, по предварительным данным, катапультировались Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru
  9. ↑ Минобороны: Оба члена экипажа разбившегося истребителя МиГ-29 погибли Шаблон:WaybackШаблон:Ref-ru
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Спичка,_Олег_Леонидович&oldid=10856010