Русская Википедия:Столкновение над островом Тайби
Столкновение бомбардировщика B-47 и истребителя F-86 над островом Тайби 5 февраля 1958 года — авиационное происшествие над побережьем американского штата Джорджия, в результате которого истребитель был потерян, а экипажу бомбардировщика пришлось аварийно сбросить в болото водородную бомбу Mark 15. Бомба до сих пор не найдена. Считается, что она покоится на дне Шаблон:Нп2 к югу от курортного города Тайби-Айленд.
Столкновение
Столкновение произошло в 2:00 по местному времени. Бомбардировщик B-47 возвращался из учебного полёта на авиабазу Хомстед во Флориде. В бомбовом отсеке находилась одна водородная бомба Mark 15 весом в 3500 кг. На высоте 11 600 метров B-47 столкнулся с летящим по другому заданию истребителем F-86. Лётчик истребителя утверждал, что он не увидел бомбардировщик на радаре. Истребитель потерял крыло, но пилот успешно катапультировался и остался в живых. У бомбардировщика были повреждены топливные баки и один из двигателей. Повреждённый B-47 стал стремительно терять высоту. Чтобы спасти экипаж и самолёт, а также обеспечить безопасное приземление на ближайшем аэродроме, командир B-47 полковник Говард Ричардсон (Howard Richardson) принял решение сбросить бомбу в болото на высоте 2200 метров. Взрыва не последовало. B-47 успешно приземлился на авиабазе[1] Хантер в Саванне. Никто из экипажа не пострадал.
Последствия
Поиски бомбы продолжались до середины апреля 1958 года. Бомба найдена не была, не найдена она и до сих пор. По расчётам, она упала в мелководный залив Уоссо и увязла в грунте на глубине 1,5—4,5 м.
У. Дж. Говард, помощник министра обороны США, в отчёте перед Конгрессом в 1966 году написал, что бомба, сброшенная около Тайби, содержала полностью собранную боеголовку с плутонием[2]. Письмо Говарда было рассекречено в 1994 году.
В 2001 году ВВС США опубликовали официальный отчёт об инциденте. В отчёте утверждается, что бомба содержала 180 кг взрывчатки и неуказанное количество урана, однако ядерной капсулы, необходимой для цепной реакции, в бомбе не было (полёт был учебным и бомба была в транспортной конфигурации), и поэтому бомба не представляет серьёзной опасности для местного населения. Отчёт основан на документе, подписанном командиром B-47 перед отлётом, в котором указано, что боевая ядерная капсула была заменена на учебную.
См. также
- Инцидент с падением атомной бомбы в Марс-Блаффе (1958)
- Авиакатастрофа под Голдсборо (1961)
- Авиакатастрофа над Юба-Сити (1961)
- Катастрофа B-52 над Дикой Горой (1964)
- Авиакатастрофа над Паломаресом (1966)
- Авиакатастрофа над базой Туле (1968)
- Инцидент с ядерными боезарядами в ВВС США (2007)
- Список радиационных аварий
Примечания
Ссылки
- For 50 Years, Nuclear Bomb Lost in Watery Grave — статья NPRШаблон:Ref-en
- Missing for 50 years — US nuclear bomb — статья Би-би-сиШаблон:Ref-en
- Официальный отчет ВВС США (2001 год)Шаблон:Ref-en
Шаблон:Авиационные происшествия 1958 года
- ↑ В 1950—1967 годах современный армейский аэродром Хантер был авиабазой ВВС США
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Ядерное оружие
- События 5 февраля
- Февраль 1958 года
- 1958 год в Джорджии
- 1958 год в военной истории
- Авиационные происшествия ВВС США
- Авиационные происшествия в США 1958 года
- Авиационные происшествия в Джорджии
- Столкновения в воздухе
- Военные ядерные аварии и инциденты
- Чатем (округ, Джорджия)
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии