Русская Википедия:Сторожевые корабли проекта 22120

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Проект Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей[1] 2-го ранга ледового класса для береговой охраны.

Корпус этого корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды наибольшей толщиной до 1 метра. Также, по информации агентства ИТАР-ТАСС, пограничный патрульный корабль может поступить в распоряжение Военно-морского флота России[2].

Проект

Этот проект разрабатывался в петербургском ПКБ «Петробалт» по заказу Федеральной таможенной службы Российской Федерации (ФТС России). После отказа ФТС России от кораблей данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ПС ФСБ России) для обновления корабельного состава кораблями этого проекта.

Предполагается, что корабли серии будут нести службу в северных морях России с базированием в Финском заливе, в Японском, Охотском, Баренцевом морях, поэтому корабли серии имеют ледовое усиление, обеспечивающие самостоятельное плавание в зимне-весеннюю навигацию в разреженном однолетнем льду толщиной до 0,6 метра, 0,8 метра в летне-осеннюю навигацию. Радиолокационные средства позволяют обнаружить нарушителей на расстоянии до 40 морских миль. Также на борту смонтирована вертолётная площадка, использование вертолёта позволяет расширить возможности кораблей — увеличивается патрулируемая площадь, обеспечивается скорейшее задержание нарушителей границы.

История строительства

Файл:С.З."Алмаз" для Азовской флотилии. - panoramio.jpg
ПС-824 на стапеле.

Головной корабль проекта 22120, заводской № 050 заложен на Петербургском судостроительном заводе «Алмаз» в 2007 году как большое таможенное судно для нужд ФТС России. Позже проект корабля был пересмотрен в интересах ПС ФСБ России, и тактический номер ПС-581 изменён на ПС-824. Спуск на воду состоялся 24 декабря 2009 года. ПС-824 передан пограничной службе 22 декабря 2010 года[3]. С мая 2010 года в Выборге были отработаны практические задачи, и летом 2010 года ПС-824 перешёл Северным морским путём на Тихий океан. В начале 2013 года на ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (Приморский край) был заменён главный двигатель весом более 22 тонн. В срок менее чем полтора месяца была подготовлена техническая документация и произведена сама замена[4].

Первый серийный корабль по заказу Управления Береговой охраны Пограничной Службы ФСБ России, заводской № 051, заложен 25 ноября 2011 года также на судостроительном заводе «Алмаз»[5]. Корабль получил тактический номер ПС-825. Спуск на воду состоялся 4 декабря 2012 года. 5 июля 2013 года на ПС-825 был торжественно поднят флаг, и корабль вошёл в состав кораблей ПС ФСБ РФ[6]. По словам главного конструктора ПКБ «Петробалт», курирующего этот проект Ильи Вадимовича Щербакова, ПС-825 отличается от головного — в частности, установлены усовершенствованные средства связи, вспомогательное оборудование и улучшена обитаемость корабля. Переход к месту службы на Тихом океане прошёл через Мурманск, далее Северным морским путём через Берингов пролив на Тихий океан к острову Сахалин в город Невельск. На борту корабля находился епископ Нарьян-Марский и Меземский Иаков, который сопровождал мощи Николая Чудотоворца и Поклонный крест, который установили на одном из островов близ Сахалина[7].

Представители

Название Бортовой № Заводской № Закладка Спуск на воду Передача заказчику Место службы Примечания
1 «Контр-адмирал Колчин Е. С.» (ранее ПС-581, ППС-824, ПС-824) 151 050 03.2007 24.12.2009 22.12.2010 БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области (с 16.09.2011)[8] В строю[8]
2 «Контр-адмирал Дианов» (ранее ПС-825, ППС-825) 108 051 25.11.2011 04.12.2012 05.07.2013 БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области (с 14.09.2013)[9] В строю[6]
3 «Камчатка» 450 052 24.05.2017 16.05.2018 23.11.2018[10] БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району 29.09.2019 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский

В строю

4 «Забайкалье» 451 053 30.05.2018 18.04.2019 07.2019 БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району 29.09.2019 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский.

В строю

5 «Таймыр» 454 054 30.05.2018 29.07.2019 10.07.2020[11] БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району 25.09.2020 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский.

В строю

6 «Адмирал Угрюмов» 455 055 2020 15.04.2021 16.08.2021[12] БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области 01.10.2021 прибыл в г. Невельск (о.Сахалин).

В строю

7 «Ладога» 456 056 2020 10.06.2021 29.09.2021 БОХР ПС ФСБ России по западному арктическому району 25.08.2022 прибыл в г. Мурманск.

В строю

8 ППК-831 457 057 2021 26.04.2022 30.09.2022 БОХР ПС ФСБ России по западному арктическому району В строю
9 «Подольск» 458 058 2022 20.05.2023 2023 БОХР ПС ФСБ России Достраивается на плаву, готовится к швартовным испытаниям
10 «Уфа» 459 059 2022 17.06.2023 2023 БОХР ПС ФСБ России Достраивается на плаву, готовится к швартовным испытаниям

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Корабли Пограничной службы ФСБ России