Русская Википедия:Стройка (станция)
Шаблон:Значения Шаблон:Железнодорожная станция Шаблон:Москва - Железнодорожная Стро́йка — железнодорожная станция Горьковского направления Московской железной дороги на территории города Реутова.
Единственная действующая боковая пассажирская платформа располагается с восточной стороны от главного пути ветки Реутово — Балашиха. Оборудована турникетами и кассами, есть надземный переход через пути.
На станции ежедневно останавливается 13 пар электропоездов (в выходные — 12 пар).
Время движения от Курского вокзала — около 25 минут.
Рядом со станцией по мосту через железнодорожные пути проходит Нижегородское шоссе.
От станции начинаются несколько подъездных путей, в частности, к посёлку Восточный (на Восточную водопроводную станцию).
Ранее по планам развития метрополитена 1980-х и 1990-х годов, а также по актуализированному Генеральному плану города Москвы до 2025 года редакции 2009 года у станции Стройка планировалось построить станцию метро[1][2][3][4].
История
Однопутная железнодорожная ветка Реутово — Балашиха была проведена ещё в 1913 году. Однако платформ «Стройка» и «Горенки» на ней тогда не было. В 1935—1940 гг. ветка была электрифицирована. Именно тогда и появилась платформа «Стройка». Правда, на картах тех лет она располагалась с другой стороны Горьковского шоссе, у п. Нефтебазы. Уже после войны платформа переместилась на своё нынешнее место. Изначально на платформе присутствовало типовое строение (аналогичное павильону на пл. Горенки), в котором располагались касса (в правом крыле) и помещение для инвентаря (в левом крыле). В 1997 году фундамент здания был окончательно размыт водами протекающего за платформой ручья, произошло обрушение. Следы его наличия можно обнаружить до сих пор в середине платформы. Касса была упразднена, расписание вывешивалось в окне здания ДСП. От непогоды пассажиры укрывались под мостом Горьковского шоссе. В 2006 году, в районе здания ДСП, установлен металлический павильон, внешне аналогичный автобусной остановке.
Ранее была станцией 4 класса. В 2019—2020 год реконструирована, уложен II главный путь, построена вторая боковая платформа, надземный пешеходный переход и турникетные павильоны.
Фотографии
-
Вид на эстакаду Горьковского шоссе
-
Общий вид на платформу
Примечания
Ссылки
Литература
Шаблон:Линия Москва — Владимир
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Московско-Курского региона Московской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Реутова
- Станции 3 класса
- Промежуточные станции
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
