Русская Википедия:ТОР «Столица Арктики»

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Территория опережающего социально-экономического развития «Столица Арктики» — территория в Мурманской области России, на которой действует особый правовой режим предпринимательской деятельности. Образована в 2020 году. На начало 2022 года на территории зарегистрировано 8 резидентов, общая сумма заявленных инвестиций составляет 103,7 млрд рублей[1].

Развитие территории

ТОР «Столица Арктики» была создана в 2020 году в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12 мая 2020 года № 656[2][3]. «Столица Арктики» стала первой ТОР в ведении Минвостокразвития, расположенной не на Дальнем Востоке[4].

В 2020 году границы территории были расширены за счет присоединения дополнительных участков, где будет построен морской терминал для рыбопромышленных компаний[5]. Очередное расширение планируется в 2022 году, когда резидентом ТОР станет порт «Лавна»[6].

В 2021 году началось строительство центра электропитания, который должен обеспечить электроэнергией резидентов ТОР. Суммарная мощность центра составляет 214 МВт, общий объем инвестиций оценивается в 4,7 млрд рублей[7].

По состоянию на конец 2021 года за счет инвестиционных проектов, реализуемых на ТОР «Столица Арктики», было создано почти 5000 новых рабочих мест[8].

Условия для резидентов

ТОР «Столица Арктики» специализируется на портовой и промышленной деятельности, а также логистике[9]. Требования к потенциальным резидентам предусматривают, что компании-соискатели должны быть зарегистрированы в ТОР «Столица Арктики», не должны иметь филиалов вне ТОР, предоставить минимальный объем инвестиций не менее 500 тыс. рублей, не находиться в процессе ликвидации, банкротства или реорганизации и соответствовать профильным видам деятельности ТОР[10].

Морской терминал «Тулома»

Стратегическим проектом в рамках ТОР «Столица Арктики» стало строительство морского терминала «Тулома» в порту Мурманска[11].

ООО «Морской терминал Тулома» получило статус резидента ТОР «Столица Арктики» в декабре 2020 года[12]. Реализуемый проект предполагает строительство терминала для перевалки экспортируемых минеральных удобрений, не имеющих класса опасности, и апатитового концентрата с железнодорожного на морской транспорт[13]. Мощность перегрузочного порта составит 4 млн тонн в год с возможностью развития до 6 млн тонн[14].

Ввод терминала в эксплуатацию запланирован на 2023 год, общий объем инвестиций оценивается в 12,5 млрд рублей[15].

Ссылки

Примечания

Шаблон:Примечания