Русская Википедия:Танкеры проекта 1559-В
Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Проект Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец
Танкеры проекта 1559-В «Морской простор» — серия из шести больших морских танкеров (фактически — танкеров комплексного снабжения[1]), строившихся в 1970-х годах для Военно-Морского Флота СССР.
История проектирования и строительства
По мере выхода советского флота в удалённые районы Мирового океана для несения боевой службы и появления в составе ВМФ СССР крупных надводных кораблей возникла потребность в создании новых достаточно крупных морских танкеров, превосходящих по своим возможностям танкеры проекта 563. В 1967 году ПКБ «Балтсудопроект» получило тактико-техническое задание на проектирование морского танкера проекта 1559-В, создаваемого на базе танкера ММФ проекта 1559. Главным конструктором был назначен С. Н. Шумилов, а главным наблюдающим от ВМФ капитан 2-го ранга Ю. Д. Макшанчиков[1].
«Ограниченные сроки создания этого корабля привели к необходимости отступления от многих важных требований ВМФ к кораблям такого назначения. Так, пришлось согласиться с составом главной энергетической установки — одновальной и маломощной (один дизель 6ДКРН 74/160 мощностью в 9 600 л.с.), обеспечивающей скорость полного хода в 16 узлов»[1].
Конструкция
Основные характеристики
Длина корабля максимальная — 162,4 м, ширина максимальная — 21,4, осадка — 9,0 м[2]. Полное водоизмещение достигает 22 460 т, стандартное водоизмещение (порожнём) составляет 6950 т. Дальность плавания — 10 000 морских миль, автономность до 90 суток[1].
Номенклатура грузов
Танкеры проекта оборудованы устройством передачи грузов в море на ходу траверзным способом, позволяющим выполнять грузовые операции при значительном волнении моря. Широкая номенклатура передаваемых грузов (мазута — 8250 тонн, дизельного топлива — 2050 тонн, авиатоплива — 1000 тонн, питьевой воды — 1000 тонн, котельной воды 450 тонн, смазочного масла (4 сортов) — 250 тонн, сухих грузов и продовольствия по 220 тонн) позволяет причислять танкеры этого проекта к кораблям комплексного снабжения[1].
Танкеры оборудованы следующими передающими устройствами: 2 3-тонными стрелами, 3 3,2-тонными кранами, 1 1-т УППГ-1, 3 125-т ЛЭГС2, 2 100-т ЛЭГС6[2].
Вооружение
Изначально в качестве оборонительного вооружения на танкерах были установлены две 57-мм артиллерийские установки АК-725 с РЛС управления «Барс», вместо них также возможна установка 30-мм автоматов АК-630 с РЛС управления «Вымпел». В процессе эксплуатации оборонительное вооружение с кораблей было снято. Для облегчения заходов танкеров в иностранные порты они были перекрашены в цвет судов ММФ с торговым флагом[1].
Представители проекта
Все танкеры серии строились на Балтийском заводе
| Название | Заводской номер | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата зачисления в списки | Флот | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Борис Чиликин» | 611 | 1971 | КЧФ | В 1997 передан ВМС Украины, носил имя «Макиивка», с 2000 — гражданский, с 2002 года носит имя «Камбоджа Асиа» | ||
| «Владимир Колечицкий» | 613 | 1972 | КТОФ | 10 января 2013 года исключен из состава ТОФ. Находится в ожидании утилизации | ||
| «Днестр» | 615 | 1973 | КСФ | С 1997 года — «Сергей Осипов». В строю | ||
| «Иван Бубнов» | 617 | Шаблон:Д | Шаблон:Д | КЧФ | В строю | |
| «Генрих Гасанов» | 619 | 1976 | КСФ | В 2015 году исключен из состава СФ. Ожидает утилизации. | ||
| «Борис Бутома» | 621 | Шаблон:Д | КТОФ | В строю |
Примечания
Литература
Ссылки
Шаблон:Вспомогательные корабли ВМФ СССР в послевоенный период
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Шаблон:Книга
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Книга
