Русская Википедия:Таруффи, Пьеро
Шаблон:ФИО Шаблон:Пилот Формулы-1
Пье́ро Тару́ффи (Шаблон:Lang-it, 12 октября 1906, Альбано-Лациале — 12 января 1988, Рим) — итальянский мотогонщик и автогонщик, пилот Формулы-1.
Карьера
Пьеро Таруффи был всесторонним спортсменом, изначально успешно выступавший в теннисе и гонках на лыжах. В 1923 году дебютировал в мотогонках, после того, как его отец, хирург Помпео Таруффи, купил ему гоночный байк с двигателем 350 куб.см. В 1932 году Пьеро выиграл Шаблон:Нп4 на мотоцикле марки Norton. Также до Второй мировой войны стартовал в двух сезонах чемпионата Европы (AIACR), выиграл один из этапов.
После войны выступал на протяжении шести сезонов Формулы-1 (Шаблон:F1-Шаблон:F1, кроме сезона Шаблон:F1). Таруффи дебютировал в Формуле-1 в её первом в истории сезоне (Шаблон:F1). В последней гонке в Италии он не смог финишировать, поучаствовав, однако, в борьбе за титул: он предоставил свою машину Фанхио, но это не помогло: Фанхио все же сошёл и проиграл борьбу за титул. В следующем сезоне он, выступая за команду Феррари, трижды финишировал в очковой зоне, причем один раз — на подиуме, и стал 6-м в общем зачете. Наконец сезон Шаблон:F1 года стал для него самым успешным в карьере: он один раз победил, ещё два раза приезжал на подиум, и в результате добился третьего места в чемпионате. Далее Таруффи перенес своё внимание на гонки спортивных автомобилей, проведя последнюю гонку на Гран-при Италии 1956 года. Всего Пьеро участвовал в 19 Гран-при чемпионата мира (один раз не вышел на старт), одержал одну победу, пять раз был на подиуме, и единожды показал быстрейший круг. Неоднократно участвовал во внезачётных гонках Формулы-1, в которых также одерживал победы.
Стартовал в гонке 24 часа Ле-Мана 1953 года, но без особого успеха. Финальным сезоном в автоспорте для Пьеро стал 1957-й. Он стал победителем последней гонки Mille Miglia в её спортивном варианте, на Шаблон:Нп4. А завершающей гонкой для Таруффи стала Targa Florio-1957, в которой он занял второе место.
Статистика выступлений
Результаты в чемпионате Европы (AIACR)
Жирным шрифтом выделены поул-позиции
Год | Команда | Производитель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Место | Очки* |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1935 | Bugatti | Bugatti | 11 | 31 | |||||
1938 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 12 | 26 |
Результаты в Формуле-1
Шаблон:Автоспорт легенда
Шаблон:Ф1Т Шапка
|-
!Шаблон:F1
! SA Alfa Romeo
! Alfa Romeo 158
! Alfa Romeo
158 1,5 L8S
! Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!|||
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
!Шаблон:F1
! Scuderia Ferrari
! Шаблон:Нп3
! Ferrari 375
4,5 V12
! Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
!Шаблон:F1
! Scuderia Ferrari
! Шаблон:Нп3
! Ferrari 500
2,0 L4
! Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
!Шаблон:F1
! Scuderia Ferrari
! Шаблон:Нп3
! Ferrari 107
2,5 L4
! Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
!rowspan=2|Шаблон:F1
! Scuderia Ferrari
! Шаблон:Нп3
! Ferrari 106
2,5 L4
! Шаблон:Englebert
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!|||||||
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
! Daimler-Benz AG
! Mercedes-Benz
W196
! Mercedes-Benz
M196 2,5 L8
! Шаблон:Continental
!|||||||||
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!|||
|-
!rowspan=2|Шаблон:F1
! Officine
Alfieri Maserati
! Maserati 250F
! Maserati 250F
2,5 L6
!rowspan=2| Шаблон:Pirelli
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
!|||
Шаблон:Ф1Т
Шаблон:Ф1Т
|-
! Vandervell
Products Ltd
! Vanwall VW (56)
! Vanwall 254
2,5 L4
!|||||||||||||
Шаблон:Ф1Т
!
|}
Шаблон:Примечания
Внезачётные гран-при Формулы-1
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шаблон:F1 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8s | PAU | RIC | SRM | PAR | EMP | BAR | JER | ALB | NED | NAT Шаблон:Small |
NOT | ULS | PES | STT | INT | GOO | PEN Шаблон:Small |
||||||||||||||||||
Шаблон:F1 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari Straight-4 | SYR | PAU | RIC | SRM | BOR | INT | PAR | ULS | SCO | NED | ALB | PES | BAR Шаблон:Small |
GOO | |||||||||||||||||||||
Шаблон:F1 | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | RIO | SYR Шаблон:Small |
VAL Шаблон:Small |
RIC | LAV | PAU | IBS | MAR | AST | INT | ELÄ | NAP Шаблон:Small |
EIF | PAR Шаблон:Small |
ALB | FRO | |||||||||||||||||||
Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | ULS Шаблон:Small |
MNZ | LAC | ESS | MAR | SAB | CAE | DMT | COM | NAT | BAU | MOD | CAD | SKA | MAD | AVU | JOE | NEW | RIO |
Литература
Ссылки
- Профиль на официальном статистическом сайте ФИА Шаблон:Ref-en
- Профиль на database.motorsportmagazine.comШаблон:Ref-en
- Шаблон:Wildsoft
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Мотогонщики Италии
- Автогонщики Италии
- Участники чемпионатов Европы по автогонкам
- Пилоты Targa Florio
- Пилоты Формулы-1 из Италии
- Пилоты Формулы-1 1950-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Alfa Romeo
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Mercedes
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Maserati
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Vanwall
- Победители Гран-при Формулы-1
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Италии
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии