Русская Википедия:Тимошенко, Степан Прокофьевич

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Учёный

Степа́н Проко́фьевич Тимоше́нко (Шаблон:ВД-Преамбула) — российский, украинский и американский[1] учёный-Шаблон:Механик[2]. Внёс значительный вклад в развитие теории упругости. Иностранный член АН СССР. Профессор Мичиганского и Стэнфордского университетов[3]. Один из основателей Национальной академии наук Украины[4][5].

Биография

С. П. Тимошенко родился в селе Шпотовка Черниговской губернии Российской империи в семье землемера (позже его отец стал хозяином небольшого имения). Получил среднее образование в Роменском реальном училище[3]. Среди его одноклассников был будущий вице-президент АН СССР А. Ф. Иоффе[6].

С 1896 по 1901 год учился в Петербургском институте путей сообщения. Окончив институт, остался в нём в качестве ассистента механической лаборатории. В 1901 году совершил первую заграничную командировку — в Париж, по возвращении из которой был призван на военную службу (на которой пробыл один год). Служил в сапёрном батальоне[7].

В 1902 году заключил брак с Александрой Архангельской[3]. У них родилось трое детей: Марина, Анна и Григорий[8]. В 1903 году Тимошенко перешёл работать в механическую лабораторию Петербургского политехнического института. После революционных событий 1905 года Тимошенко совершает вторую свою командировку, но уже в Германию. Работал в Гёттингенском университете у немецкого механика Л. Прандтля[6].

В 1906 году по совету В. Л. Кирпичёва принял участие в конкурсе на звание профессора кафедры сопротивления материалов в Киевском политехническом институте и избирается на эту должность[9]. В 1908 году защитил диссертацию на соискание учёной степени адъюнкта. В 1909 году избран деканом инженерного отделения. В 1911 году был уволен из-за студенческих волнений[7].

В 1912 году командирован в Великобританию. В период с 1912 по 1917 год работал в Петрограде. Преподавал в Электротехническом и Полиграфическом институтах[10], был консультантом при постройке судов русского военного флота[7].

С 1913 по 1914 год — заведующий кафедрой теоретической механики в Петербургском институте путей сообщения. Под научным руководством Тимошенко занимался изысканиями Николай Флорин, будущий бельгийский конструктор вертолётов.Шаблон:Нет АИ

В 1917 году командирован в Киев, где принимает участие в организации Украинской академии наук под руководством Владимира Ивановича Вернадского и становится одним из первых её академиков[5]. Организатор и первый директор Института технической механики. Был восстановлен в звании профессора Киевского политехнического института[6].

Осенью 1919 года в Киев вошли войска Деникина. УАН приостановила работу, и Тимошенко принял решение уехать за границу. В марте 1920 года он вместе с семьёй добрался до Белграда. В апреле 1920 года он стал профессором на кафедре сопротивления материалов в Высшей технической школе в Загребе[6].

США

В 1922 году Тимошенко переехал в США[10], получив приглашение от своего бывшего студента Зелова. Он устраивается на работу в компанию, которая занималась устранением вибрации в машинах и механизмах, и президентом которой был русский инженер Акимов. Из-за финансовых трудностей фирмы это сотрудничество продолжалось недолго, и Тимошенко пришлось уволиться. В 1923—1927 годах работал в исследовательском отделе компании «Вестингауз», где в то время уже работали русские инженеры В. К. Зворыкин и И. Э. Муромцев. Работал на должности инженера[8].

С 1927 года — профессор на кафедре прикладной механики Мичиганского университета[11] в городе Энн-Арборе. В 1928 году избран членом-корреспондентом АН СССР. В 1929 году организовал летнюю школу при Мичиганском университете по механике для дипломированных специалистов. В университете проработал шесть лет до 1934 года, после увольнения совершил туристическую поездку по странам Ближнего Востока, Африки и Европы. Посетил, в частности, Грецию, Италию, Францию, Польшу, Югославию, Германию и завершил путешествие в Швейцарии[8].

В 1935 году Тимошенко предпочёл Стэнфордский университет Калифорнийскому. С 1936 года — профессор Стэнфордского университета. Здесь он проработал 36 лет. Помимо педагогической деятельности, занимался написанием книг, подготавливал новые и дополнял уже изданные[8].

В 1955 году после долгого перерыва научным сотрудникам АН СССР была разрешена переписка с иностранными коллегами. По инициативе Г. К. Михайлова связь была установлена и С. П. Тимошенко[12].

В 1958 году Тимошенко побывал в СССР[10], где посетил Институт механики в Киеве, Харьковский политехнический институт, Московское техническое училище имени Баумана, Московский государственный университет, Политехнический институт в Ленинграде. По итогам своего визита Тимошенко написал небольшую книгу, в которой высоко оценил уровень высшего инженерного образования в СССР[13].

С 31 августа по 7 сентября 1960 года участвовал в X Международном конгрессе по прикладной механике в итальянском городке Стреза. В конгрессе принимали участие такие учёные, как Н. И. Мусхелишвили, Л. И. Седов, С. А. Христианович, И. Н. Векуа, Н. Х. Арутюнян[14]. В 1964 году переехал в ФРГ. В 1967 году состоялась вторая и последняя поездка Тимошенко в СССР[10].

Скончался 29 мая 1972 года в немецком городе Вупперталь[8]. Похоронен на кладбище Альта-Меса в городе Пало-Алто в штате Калифорния.

Научная деятельность

Большое влияние на научную деятельность Тимошенко оказали книги Рэлея, в частности, «Теория звука». Он стал заниматься расчётом частот собственных колебаний сложных конструкций. После катастрофы Квебекского моста в Канаде, он стал работать над теорией устойчивости сложных балок[7].

Автор многих научных трудов в области механики сплошных сред и сопротивления материалов. Разработал теорию устойчивости упругих систем, развил вариационные принципы теории упругости и применил их в решении различных инженерных задач (в том числе, для определения частот колебаний упругих систем); за работу «Об устойчивости упругих систем» (1910) был удостоен премии имени Д. И. Журавского. Произвёл расчёт отдельных конструкций (висячих мостов, рельсов, валов, осей, зубчатых колёс и другого). С. П. Тимошенко разработал теорию изгиба стержней и пластин с учётом сдвиговых деформаций (в современной строительной механике широко употребляются понятия «плита Тимошенко», «балка Тимошенко»), выполнил цикл работ по кручению, удару и колебаниям стержней, решил задачу о концентрации напряжений вблизи отверстий (задача Тимошенко)[15].

Оказал влияние на инженерное образование, создал классические учебные пособия «Курс сопротивления материалов» (1911) и «Курс теории упругости» (т. 1—2, 1914—1916)[3][15].

Член семнадцати академий и научных обществ мира[16]. Иностранный член АН СССР[17] (с 1958 года). Написанные Тимошенко учебники переведены на многие языки[15].

Награды, признания

  • Премия имени Д. И. Журавского — вручена Института путей сообщения «за выдающиеся работы по строительной механике» (1911)[8][18].
  • Премия имени Салова (1915) от Министерства путей сообщения за работу «К вопросу о прочности рельс»[18].
  • Медаль им. Ворчестера Рида Вагнера (1935) за достижения в области механики от Американского общества инженеров-механиков[18].
  • Медаль Тимошенко — вручена в 1957 году, в знак признания достижений в области прикладной механики[3].
  • Медаль имени Джеймса Уатта (Великобритания, 1947)[6] от Института инженеров-механиков[18].
  • Медаль имени Леви (США)[6].
  • Медаль имени Джеймса Альфреда Эвинга Общества английских гражданских инженеров (Великобритания, 1963)[6][18].

Память

Файл:Ukraina stamp S.P.Timoshenko 1998.jpg
На почтовой марке Украины, посвящённая С. П. Тимошенко, 1998, номиналом 20 копеек Шаблон:Михель
Файл:Kyiv Downtown 16 June 2013 IMGP1381 02.jpg
Мемориальная доска Тимошенко. Киев, Гоголевская улица, 23

Библиография

Литература

Боголюбов А. Н. Математики. Механики. Биографический справочник. — Киев: Наукова думка, 1983. — 639 с.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Нормативный контроль

Шаблон:Добротная статья

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Stephen Timoshenko Шаблон:Wayback NNDB
  2. ↑ Шаблон:Книга
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Шаблон:Книга — С. 360.
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Книга
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 Шаблон:Статья
  7. ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 Шаблон:Cite web
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 8,5 Шаблон:Статья
  9. ↑ Шаблон:Книга
  10. ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 Шаблон:Книга
  11. ↑ Marks L. S. STEPHEN TIMOSHENKO—SIXTIETH ANNIVERSARY VOLUME //Science. — 1939. — Т. 89. — №. 2322. — С. 598—599.
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Тимошенко С. П. Инженерное образование в России. — Люберцы: ВИНИТИ, 1996. — 82 с.
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ 15,0 15,1 15,2 15,3 Шаблон:Cite web
  16. ↑ 16,0 16,1 Шаблон:Cite web
  17. ↑ Профиль С. П. Тимошенко Шаблон:Wayback на сайте Российской академии наук.
  18. ↑ 18,0 18,1 18,2 18,3 18,4 Шаблон:Книга
  19. ↑ Honors & Awards — Timoshenko Medal Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en — Почётные награды: Медаль Тимошенко. Официальный сайт ASME.
  20. ↑ Шаблон:Cite web
  21. ↑ 21,0 21,1 Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Тимошенко,_Степан_Прокофьевич&oldid=10929347