Русская Википедия:Томь

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Река Томь (в верховье Правая Томь[1][2]; Шаблон:Lang-cjs, Шаблон:Lang-sty[3]) — крупная река в Западной Сибири, самый многоводный правый приток Оби, второй по водности после Иртыша.

География

Файл:Tom river.png
Бассейн Томи

Длина реки — 827 км, ширина поймы до 3 км, перепад высот от истока до устья — 1185 м, площадь водосбора — 62 тыс. км². Среднемноголетний расход воды и годовой сток соответственно: 1100 м³/с и 35,0 км³/год[4]. Средняя скорость течения — 0,33 м/с, на перекатах — 1,75 м/с. Замерзает в конце октября — начале ноября, вскрывается в конце апреля. Средняя продолжительность ледостава — 158—160 дней, в среднем 175 дней в год свободна от льда.

Дождевое питание реки составляет 25—40 %, снеговое — 35—55 % и грунтовое — 25—35 % годового стока.

Исток Томи находится на западных склонах Абаканского хребта на высоте более 972 м над уровнем моря[5], на болотистом склоне между северными отрогами хребта Карлыган и горой «Вершина Томи». Первые километры течёт по заболоченной долине в юго-западном направлении под названием Правая Томь[1][2].

На протяжении реки очень много скалистых обрывов.

Достопримечательности

Шаблон:Нет ссылок в разделе На берегах реки находится большое количество геологических памятников природы: Аникин Камень, Камень Боец, Синий Утёс, Лагерный сад, Обь-Томское междуречье, Тутальские скалы, Томская писаница[6].

Последняя из перечисленных достопримечательностей, представляющая собой скалу, испещрённую петроглифами, является также культурно-историческим памятником древней Сибири. В XX веке исследованием томских петроглифов по материалам Томской писаницы занимались академик А. П. Окладников и доктор Б. А. Фролов[7].

Притоки

(км от устья)
 (указаны длины рек более 50 км) Шаблон:Колонки

Томская область
Кемеровская область

Кемеровская область
Республика Хакасия

Шаблон:Колонки

Города на Томи

Шаблон:Нет ссылок в разделе От истока к устью: Междуреченск, Мыски, Новокузнецк, Кемерово, Юрга, Томск, Северск.

Хозяйственное использование

В конце 1960-х годов существовало предложение соединить Томь и Обь судоходным каналом в 50-60 километрах выше по течению от места впадения Томи. Предполагалось, что этот канал на несколько десятков километров сократит транспортный путь для судов, курсирующих по маршруту Томск—Новосибирск. Кроме того, Томск мог бы получить новый чистый источник водоснабжения — биологический и химический состав воды реки Оби к тому времени стал чище воды реки Томи[8].

В 1975 году началось строительство Крапивинской гидроэлектростанции на Томи в Кемеровской области у посёлка Зеленогорский. В 1989 году строительство было заморожено. Дальнейшая судьба гидроузла не определена.

В районе Томска из русла добывают песчано-гравийную смесь, что привело к понижению уровней воды почти на 2,5 м, деградации пойменных ландшафтов, обнажению скального порога в русле реки[4]. 6 мая 1982 года ряд томских учёных и специалистов опубликовали в газете «Известия» письмо, в котором выразили озабоченность этой деятельностью. До 1980-х годов река была судоходна от устья до Новокузнецка, ныне — от устья до Томска.

Водозаборы — Драгунский водозабор[9] в районе села Атаманово используется Новокузнецким водоканалом.

В бассейне реки Томи расположены промышленные предприятия, использующие воду для своих нужд.

В реке обитают плотва, язь, окунь, щука и лещ.

Судоходство

Пароходное

Самая большая река Кузбасса в прошлом была транспортной магистралью региона. Известно о движении по ней малых речных судов в начале XVII века от пограничного Кузнецка до Томска. Перевозились сельскохозяйственные грузы, пассажиры, сплавлялись деревья, строительные материалы, каменный уголь. Освоению водной артерии края мешало то, что река считалась местами мелководной, с быстрым течением и порогами. Исследования русла Томи начались в 1890 году, показали, что Томь полностью судоходна до Кузнецка. Сложности могут возникнуть только при сильной засухе. Пароходное движение по Томи открыто в 1893-94 годах от Томска до села Поломошное (Яшкинский район). Главным образом перевозили строительные материалы для железной дороги. Небольшие баркасы плавали и дальше по Томи – до поселения Шевели, около Кузнецка. В мае 1898 года из Томска в Кузнецк совершил рейс однопалубный пароход «Томь» – судно длиной 36 шириной 7 метров. В первой половине ХХ века ведется промышленная добыча со дна Томи гравия и глины, русло расчищается и углубляется. Увеличивается количество судов на реке. Перевозка грузов и пассажиров между Томском и Кузнецком (с остановками в деревнях) развивается[10][11][12][13].

Современное

Файл:Zarya40 on Biya.jpg
Теплоход «Заря»

Судоходство на Томи на участке Томск — Новокузнецк ныне находится в упадке. Причины — падение уровня воды из-за масштабной добычи гравия и вырубки леса по берегам, а также экономическая ситуация, делающая пассажирские перевозки нерентабельными. Ещё в 1980-е годы из Томска выполнялись регулярные рейсы на СПК «Ракета» в направлении Колпашево, Стрежевого, Каргасока, Новосибирска. В направлении Кемерово и Юрги курсировали скоростные суда на воздушной подушке типа «Заря». Также было организовано пассажирское движение на участке Кемерово — Новокузнецк и пригородное сообщение из портов Томска, Кемерово и Новокузнецка. В 1964 году началось использование теплоходов «Заря» на перевозках между Кемерово и Новокузнецком. А с 1967 года началось использование теплоходов «Заря» между Кемерово и Томском. Теплоходы «Заря» эксплуатировались в Новокузнецком порту до 2014 года[14].

Гидрология

Шаблон:Расход воды

Переправы

Файл:Томский коммунальный мост.jpg
Коммунальный мост в Томске
Файл:Kuzbassky Bridge in Kemerovo (November 2022) - 1.jpg
Кузбасский мост в Кемерове
Файл:Ильинский мост.jpg
Ильинский мост в Новокузнецке

По направлению от устья к истоку:

  1. Северный (Новый) мост через Томь на границе Томска и Томского района, недалеко от Северска. (Металл, Г-20+2×1,5, длина 800,7 метра, 1999 год[15]);
  2. Коммунальный (Южный, Старый) мост — в Кировском районе Томска;
  3. Два железнодорожных моста на Транссибе — близ Юрги;
  4. Понтонный мост в Юрге, длина 720 метров. (Самый длинный понтонный мост в России)[16];
  5. Железнодорожный мост — в Кемерове;
  6. Канатная дорога в Кемерове, существала с 1917 до 1940-х годов;
  7. Кузнецкий мост — в Кемерове;
  8. Кузбасский мост — в Кемерове;
  9. Незавершённый мост по Крапивинской ГЭС у посёлка Зеленогорский;
  10. Паром — у Зеленогорского;
  11. Паром — в Салтымакове;
  12. Паром — между Юргой и Поломошным;
  13. Полосухинский мост — на обходе Новокузнецка;
  14. Ильинский мост (1969 год) на Ильинском шоссе — в Заводском районе Новокузнецка;
  15. Запсибовский мост (1963 год) на проспекте Строителей — между Центральным и Заводским районами Новокузнецка;
  16. Кузнецкий мост (1970 год) на проспекте Дружбы — между Центральным и Кузнецким районами Новокузнецка;
  17. Железнодорожный мост — к станции Новокузнецк-Северный;
  18. Байдаевский мост на Притомском шоссе — в Орджоникидзевском районе Новокузнецка;
  19. Томусинский мост — на обходе Новокузнецка;
  20. Чеболсинский мост в Междуреченске;

и ещё ряд мостов выше по течению.

Разливы

Во время весеннего половодья загромождение русла реки льдинами может приводить к значительному повышению уровня воды. Наводнения в Томске наблюдались в 1888, 1892, 1895, 1899, 1907, 1910, 1913, 1914, 1915, 1920, 1923, 1930, 1939, 1941, 1946, 1947 годах. 17-22 апреля 1947 года зафиксировано повышение уровня воды до отметки 1103 см, что вызвало затопление Алтайской и Заливной улиц, площадей Базарной и Батенькова.

Шаблон:Панорама

Наводнения в Новокузнецке наблюдались в 1958 (782 см), 1977 (864 см), 2004 (817 см)[17]

Название

Происхождение

Относительно происхождения топонима «Томь» существуют различные гипотезы. В частности, известный лингвист и историк А. М. Кондратов (1937—1993) пришёл к выводу, что речное имя восходит к языку ныне весьма малочисленного народа кетов. Ряд топонимистов указывают на возможное значения слова «Тоом» (Томь) как имя нарицательное: «река», а по мнению А. П. Дульзона это слово означает «тёмный»[18][19].

В Томске существует предание о татарской красавице по имени Тома, которая дала своё имя реке[20][21].

Использование

Шаблон:Нет ссылок в разделе По имени реки названы город Томск, алюминиевый катер, футбольный клуб из Томска, музей-заповедник «Томская писаница» (Кемеровская область), Томь-Усинская ГРЭС, село Верхотомское в Кемеровском районе, гостиница в Кемерове, гимназия в Томске, магнитола, электроплита, тормозная жидкость, центр делового сотрудничества и отдыха в селе Калтай Томского района, сельхозкооператив в деревне Чёрная Речка Томского района, а также ранее назывались: гостиница на территории речного вокзала Томска и снесённый ныне бассейн в Томске.

Экологическая ситуация

Шаблон:Нет ссылок в разделе Характерными загрязняющими веществами рек бассейна Томи являются: нефтепродукты (1,4—1,7 редко до 10,6 ПДК), фенолы (1-2 реже до 6 ПДК), железо общее (1,1—6,5 ПДК, в единичных случаях до 13,1), в отдельных створах — соединения азота (до 1,5, реже 6,7 ПДК), органические соединения (до 1,1, редко 3,2 ПДК), тяжёлые металлы (Mn −1,2-2,5 ПДК, единичные замеры до 39,8, Cu — 1,3-1,4 ПДК, редко до 7 ПДК). В Томи в течение зимыШаблон:КакойШаблон:Уточнить в створе выше Новокузнецка зарегистрировано 8 случаев теплового загрязнения. Максимальные превышения ПДК загрязняющих веществ наблюдались:

  • нефтепродукты — Томь в районе Крапивинского (15,6),
  • фенол — Томь в районе Славина (6) и Ускат и устье Абы (по 5),
  • азотистые соединения — Томь в районе Славина и Ускате (9,1 и 9,6 соответственно),
  • органические соединения — Томь в районе Славина (3,2),
  • железо общее — Томь в районе Крапивинского (8,1), устье Абы (8,8), Кондома (13,1)
  • марганец — в Абе (до 16-22), в Искитимке (до 39,8), медь — в Ускате (7).

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Обь Шаблон:Населённые пункты на Томи

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Шаблон:ГВР
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Шаблон:Карта
  3. ↑ Миллер Г. Ф. Путешествии по воде вниз по Томи и Оби от Томска до Нарыма. 1740 г.
  4. ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Вода России
  5. ↑ Шаблон:Карта
  6. ↑ Достопримечательности реки Томь (01.01.2020)
  7. ↑ Некоторые результаты экспериментально-трасологического изучения петроглифов (по материалам Томской писаницы)
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Статья
  11. ↑ Шаблон:Статья
  12. ↑ Шаблон:Статья
  13. ↑ Шаблон:Статья
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Извещение о проведении конкурса на обследование мостов. // Департамент государственного заказа Томской области.
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Шаблон:Cite web
  18. ↑ Воробьёва И. А. Язык Земли. Новосибирск: Западно-Сибирское книжное издательство, 1973. — 152. С. 18, 131.
  19. ↑ Заплавный С. А. Рассказы о Томске. — Новосибирск: Западно-Сибирское книжное издательство, 1984. — 416 с., ил. С.27 (ремарка).
  20. ↑ Журнал «Сибирские огни». № 3 (май—июнь) 1926 года. — Новосибирск: Сибирское краевое издательство. — 244 с. /Мягков И. Предание о Томе и Ушае (из истории г. Томска)./ С. 158—164.
  21. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Томь&oldid=10940042