Незадолго до смерти отец Киитиро завещает сыну следовать своей мечте, и сделать ставку на автомобили, и Киитиро создает автомобильную компанию в 1930 году[2].
Являлся президентом Toyota с 1941 по 1950 годы[3]. Объявил об уходе из компании в 1948 году в связи с падением объёма продаж, снижением прибыли и необходимостью массовых увольнений, и в 1950 году покинул компанию.
Тоёда К. Тойота сегодня, сентябрь 1936 //Производственная система Тойота. Уходя от массового производства (Оно Т.), М.: Институт комплексных стратегических исследований, 2008, с.126-132 ISBN 978-5-902677-04-1
↑Satoshi Hino. «Inside the Mind of Toyota: Management Principles for Enduring Growth», (2005), p. 23.
↑Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира / Джеффри Лайкер; Пер. с англ. — М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. — 402 с. ISBN 5-9614-0124-3
↑Shirouzu, Norihiko. "Toyota Family Member Vies for the Top Job, " Wall Street Journal. December 24, 2008.
↑Adele Hast, Thomas Derdak. «International Directory of Company Histories», Volume 3. St. James Press, (1988), p. 637.
