Русская Википедия:Тром-8

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль

«Тром-8» — двухзвенный вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления.

Предназначен для перевозки людей и грузов по болотам и заснеженному бездорожью[1].

Своё название «Тром» получил от одноимённой реки, впадающей в Обь чуть выше Сургута (более известна как Тромъёган)[2]. Цифра «8» означает 2008 год разработки[3]. «Тром-8» может передвигаться по дорогам общего пользования, для управления требуется водительская категорию АIII[4].

Особенности конструкции

Конструкция состоит из двух секций: управления и грузопассажирской. Днище секций — плоское и герментичное, все узлы и агрегаты находятся внутри секций. Каждая секция имеет по 4 колеса, приводимых в движение зубчатыми роликами за рисунок протектора шин[5].

Прообразом «Тром-8» послужил вездеход «Странник», выпускаемый в окрестностях Ярославля. Исходя из местных условий взяты серийные колеса намного большего диаметра — 1450 мм и изготовлен ролик для привода этих колес. Кардинальное отличие от вездехода «Странник», на котором ролик колес работал на прижим, состоит в том, что приводом колес у «Трома» изначально была схема "гибкой шестерни", то есть резиновое колесо с протектором и стальной ролик с рисунком зацепов, противоположный протектору колес[6].

Подвеска вездехода — балансирная. Каждая пара колёс крепится на металлическое коромысло, в центре которого проходит ось. Через ось проходит привод колёс. На твердом грунте коромысло движется свободно и обеспечивает вездеходу хорошую проходимость — ход колеса составляет больше метра. При езде по болотам специальный механизм фиксирует коромысло в продольной плоскости, для того чтобы из-за того, что ролик крутится назад, заднее колесо не погружалось в грунт, а переднее — не отрывалось от земли[1].

На плаву «Тром-8» держится за счёт герметичности секций и водоизмещения колёс. По воде вездеход передвигается за счёт вращения колёс, но для увеличения скорости возможна установка гребного винта с гидравлическим приводом[1]. Снегоболотоход «Тром-8» может успешно заменять гусеничный транспорт с грузоподъемностью до 1,5 тонн[7].

Первоначально на вездеходе «Тром-8» использовались шины размером 1450х500-24" производства «Арктиктранс»[8], но с 2016 г. применяются шины «Тром-16» собственного производства размером 1650х570-25" с прямым поперечным протектором, специально разработанным под роликовый привод[9].

Технические характеристики

  • Колесная формула : 8x8
  • Длина, мм : 7500
  • Ширина, мм : 2530
  • Высота, мм : 2900
  • Колея : 1950 мм
  • Масса : 2750 кг
  • Грузоподъемность : 1500 кг
  • Число посадочных (спальных) мест : 9 (7)
  • Дорожный просвет : 800 мм
  • Радиус поворота : 13 м
  • Наибольший угол подъема : 30°
  • Угол поперечной устойчивости : 25°
  • Скорость, по суше : до 25 км/час
  • Скорость, на воде : 3 км/час
  • Емкость топливного бака : 105 литров
  • Емкость дополнительного бака : 100 литров
  • Расход горючего : 6 литров/час
  • Размер шин : 1650-570 мм
  • Давления в шинах : 0,03 - 0,25 (кгс/см²)
  • Давление на грунт : 90-120 гр/см².
  • Двигатель KUBOTA v 2403-T-E3 BTDI
  • Тип двигателя : четырехцилиндровый
  • Охлаждение : жидкостное
  • Рабочий объем : 2400 см³
  • Мощность при 2600 rpm : 44.0 kW(59.0 l.c)
  • Крутящий момент при 1400 об/мин : Н*м (кгс-м)170 (17.0)
  • Коробка передач : механическая, 4-ступенчатая
  • Категория прав : А3

Галерея

Специальные модификации

Помимо грузопассажирского «Тром-8» выпускаются различные специальные модификации:

    - оснащенный буровой установкой[10];

    - оснащенный экскаваторной установкой[11];

    - с мульчерной навеской фрезерного типа[12]. В этом случае на машину может устанавливаться двигатель ЯМЗ-534 мощностью 200 л. с.[13]

Эксплуатация

Вездеход «Тром-8» используестя такими компаниями, как Газпром, Роснефть, Россети и др.[14] На конец 2020 г. продано более 180 снегоболотоходов «Тром-8»[15]. По состоянию на 18 февраля 2022 г. выпуск превысил 250 единиц[16].

Интересный факт

Шины «Тром-16» пользуются большой популярностью при постройке вездеходов. В частности, они применяются / применялись на снегоболотоходах «Север», «Лесник», «Хищник», «Шатун», «Тайфун», «СКБ Газстроймашина», BigBo[17], АГ20[18], Tracker[19] и «Атлас»[20].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Шаблон:Cite web
  18. ↑ Шаблон:Cite web
  19. ↑ Шаблон:Cite web
  20. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Тром-8&oldid=10953729