Русская Википедия:Туркменбаши (город)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:НП Туркменбаши́[1][2], также Туркменбашы (Шаблон:Lang-tk; до 1993 года — Красново́дск[3]) — город на западе Туркменистана, входящий в состав Балканского велаята. Расположен на восточном побережье Каспийского моря в 580 км западнее Ашхабада. На территории города находится крупный международный морской порт. Город является центром нефтеперерабатывающей промышленности Туркменистана, здесь также располагается крупнейший в регионе курорт Аваза.

Численность населения Туркменбаши — около 68,3 тыс. человек (по оценке на 2015 год)[1].

Название

Шаблон:Нет ссылок Первоначальное русское название города — Красноводск. По одной из версий, это перевод местного топонима Кызыл-Сув (Шаблон:Lang-tk), связанного с тем, что в воде Красноводского залива было много планктона с отчётливым розовым оттенком.

Переименован в честь первого президента Туркменистана Сапармурата Ниязова, носившего титул «Туркменбаши» (в переводе — «Глава туркмен»)[1].

Административное деление

Город делился на два этрапа: Аваза и Кенар, которые были созданы в июле 2013 года[4]. В этрап Аваза, площадью 9660 гектаров, вошли национальная туристическая зона «Аваза», международный аэропорт и несколько небольших посёлков. В этрап Кенар, площадью 7262 гектара, вошла основная часть города Туркменбаши и территория посёлка Кенар[5]. 9 ноября 2022 года этрап Кенар был упразднён[6].

История

Файл:Krasnovodsk, general view of the town.jpg
Общий вид Красноводска в начале XX века

Первая попытка закрепления Российской империи на восточном берегу Каспия относится к 1716 году, когда князь Бекович-Черкасский[7] основал укрепление на побережье Красноводского залива («в устье Узбоя»), готовя поход на Хиву. Укрепление имело кронверк, было окружено рвом и валом. На вооружении имелись пушки. Гарнизон насчитывал до 1000 человек, однако смертность от болезней была весьма высока. Комендантом крепости являлся полковник фон дер Виден[8].

Файл:Historical gates to Central (Otto = Middle) Asia (3892518404).jpg
Символические ворота в Центральную Азию в городе Туркменбаши

В 1869 году под руководством полковника русской армии Николая Столетова был повторно основан укреплённый форт Красноводск. Ныне на месте расположения форта находится посёлок Кенар (часть города Туркменбаши). Место, где был основан Красноводск, называлось Шагадам. Форт использовался как база для операций против туркменских кочевников и для походов на Бухарское и Хивинское ханства. Была образована Закаспийская область, Красноводск являлся её центром до строительства Асхабада (см. Среднеазиатские владения Российской империи). Это был небольшой городок, заселённый русскими военными и чиновниками, а также торговцами — персами и армянами[9]. После строительства Закаспийской железной дороги, начавшегося из Красноводска, из Средней Азии через паром в Баку в конце XIX — начале XX веков, Красноводск превратился в важный транспортный центр и начал расти.

Герб города Красноводска утверждён 22 октября 1908 года (ПСЗРИ, № 31079) вместе с другими гербами Закаспийской области. Он описывался так: «В червлёном щите серебряный пояс, обременённый тремя навьюченными верблюдами. Пояс сопровождают: вверху — золотая шестиугольная звезда, внизу — свернувшаяся в кольцо золотая рыба. В вольной части — герб Закаспийской области»[10].

Красная армия овладела фортом в феврале 1920 года[11]. 21 ноября 1939 года образована Красноводская область с административным центром в Красноводске (область несколько раз упразднялась и восстанавливалась).

10 января 1991 года на территории бывшей Красноводской области образована Балканская область (с 18 мая 1992 года — велаят) с центром в Балканабате (прежнее название — Небитдаг). В 1993 году город переименован президентом Сапармуратом Ниязовым (Туркменбаши) в свою честь.

Современный Туркменбаши

Файл:Entrance to city (3891734657).jpg
Въезд в город Туркменбаши
Файл:Turkmenbashy City.jpg
Туркменбаши сегодня

За последние годы в городе произведены масштабные работы по реконструкции исторической части города, въездных магистралей, инфраструктуры жизнеобеспечения[12]. Построен новый «турецкий» парк и каскад фонтанов[13]. В конце 2012 года был полностью реконструирован проспект имени Махтумкули, новая трасса соединилась с городской набережной «Бахры Хазар», обеспечив на западной автомобильной развязке «Балыкчи» двойной выезд из города по дамбе, проложенной через бухту Соймонова к скоростной автодороге «Аэропорт—Аваза»[14]. В 2014 году был реконструирован построенный в 1951 году Дворец культуры нефтяников[15].

Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов специализируются на выпуске полипропилена, дизельных и универсальных масел и других нефтепродуктов. В настоящее время на заводах внедряют международные стандарты в переходе нефтехимического производства на выпуск экологически чистого автомобильного топлива классов «Евро-4» и «Евро-5». Приоритетным требованием является снижение до европейских стандартов содержания в автобензинах ароматических соединений, бензола и олефинов, которые загрязняют атмосферу, вызывают образование нагара и отложения в двигателях[16].

В городе размещаются также Туркменбашинский международный морской порт и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана[17].

В городе действуют три современных отеля.

Население

Изменение населения Туркменбаши
Год 1913 1939 1972 1979 1989 2005 2010
Население (чел.) 7000 21 000 51 000 51 131 58 900 68 292 73 803

Транспорт

Файл:Turkmenbashi-Airport.jpg
Современный терминал аэропорта Туркменбаши

Город важен как транспортный узел, образованный морским портом с паромным терминалом, железной дорогой и аэропортом[18]. Через город проходит транстуркменская автотрасса М37, связывающая Карабогаз, Ашхабад, Туркменбаши и Бухару.

Аэропорт

Шаблон:Main В 1990 году аэропорт Красноводска отметил 50-летний юбилей. Первоначально, в 1940 году, он располагался внизу плато, в районе госпиталя. Во время Великой отечественной войны был переведён наверх плато и являлся аэродромом совместного базирования вместе с частями ВВС. Считался приписным аэропортом Ашхабадского предприятия. Как самостоятельное подразделение существует с 1959 года, после создания 225-й отдельной объединённой авиаэскадрильи (ООАЭ).

В 2010 году Туркменбашинский аэропорт был реконструирован и получил статус международного[19]. Имеет две взлётно-посадочные полосы, связывает город с Ашхабадом, велаятскими центрами и Стамбулом[20]. Регулярные грузовые рейсы в Туркменбаши осуществляет люксембургская авиакомпания Cargolux[21][22]. До аэропорта из города можно добраться на машине или автобусе. Время в пути до города на машине занимает 10—15 минут.

Железнодорожное сообщение

Файл:Turkmenbasy-Railway-Station-2015.jpg
Туркменбашинский вокзал

Шаблон:Main Туркменбашинский вокзал построен в 1895 году по проекту архитектора А. Л. Бенуа, который является также автором дворца великого князя Николая Константиновича в Ташкенте и многих других проектов в бывшем Туркестане. Здание вокзала — одно из красивейших в Средней Азии. Привокзальная площадь соседствует с мемориалом воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Со станции Туркменбаши ежедневно курсирует поезд № 605/606 из Ашхабада[23].

Морское сообщение

Международный морской порт

Файл:Turkmeni Coast Guard at Turkmenbashi Ferry Port (3891716183).jpg
Береговая охрана

Шаблон:Main Крупнейшим морским портом в Туркменистане является Туркменбашинский международный морской порт. 15 августа 2013 года в Туркменбаши начато строительство нового порта стоимостью 2 млрд долларов США, объект возводит турецкая компания «Gap Insaat»[24][25].

На территории порта в настоящее время также ведётся строительство судостроительного и судоремонтного заводов «для расширения возможностей Туркменистана в области международных перевозок нефти и нефтепродуктов»[26][27].

В 2014 году был открыт морской пассажирский вокзал[28].

Паромная переправа Туркменбаши—Баку

Шаблон:Основная статья Составной частью транспортной системы Туркменистана в международных транспортных проектах и коридорах являются железнодорожные паромные переправы Туркменбаши—Баку и Туркменбаши—Астрахань[29].

Паромная переправа Туркменбаши—Баку (Алят) — железнодорожно-пассажирская переправа на Каспийском море между городами Туркменбаши и Баку (Азербайджан). Расстояние — 306 км. Каждый из действующих паромов берёт на борт 28 железнодорожных вагонов и 200 пассажиров. Все восемь судов, работающих на переправе, ходят под азербайджанским флагом. Данная переправа входит в европейский маршрут E60[30].

Шаблон:Стиль галереи

География

Файл:Caspian Sea Turkmenbashy.jpg
Вид на залив Туркменбаши

Город расположен на берегу залива Туркменбаши, в 520 км к северо-западу от Ашхабада, с которым соединён автомобильной и железной дорогами.

С азербайджанским Баку на западном берегу Каспийского моря город соединяет паромная переправа (306 км).

Климат

Климат — субтропический пустынный. Осадков в год выпадает всего 126 мм, преимущественно в осенне-зимний период.

Шаблон:Климат города Шаблон:Температура водоёма

Культура, достопримечательности

Активно развивающийся морской курорт «Аваза» расположен в 12 км к западу от центра города[31][32]. К заливу Туркменбаши примыкает Хазарский государственный заповедник.

Файл:Serdarhotel.jpg
Отель «Сердар» в туристической зоне «Аваза»

В окрестностях города проходили съёмки советских художественных фильмов «Дни затмения» Александра Сокурова, «Сорок первый» Григория Чухрая и «Бархан» Санжара Бабаева (в самом городе).

В 1998 году, в рамках своей трёхмесячной экспедиции на Каспий, город посетила «Команда Кусто» на судне «Алсион»[33].

21—22 октября 2010 года в городе Туркменбаши побывал с двухдневным рабочим визитом президент Российской Федерации Дмитрий Медведев[34]. В национальной туристической зоне «Аваза» состоялись его переговоры с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым. В ночь перед началом официальных переговоров лидеры из специального шатра посмотрели музыкально-лазерное шоу морских фонтанов[35].

Религия

Русская православная церковь

Файл:Храм Архистратига Михаила.JPG
Храм Архангела Михаила

Храм святого Архангела Михаила является даром Астраханской епархии Русской православной церкви. В 1895 году он был перенесён в город Красноводск русскими солдатами с затопляемого полуострова Узун-Ада[36][37].

Армянская апостольская церковь

Армянский храм построен в 1903 году, ныне не действует и нуждается в капитальной реконструкции[38].

Спорт

В городе есть стадион, на котором базируется туркменский профессиональный футбольный клуб «Шагадам».

Сотовая связь

В городе работает оператор сотовой связи: «TM CELL» — национальная компания, начавшая работать c 2007 года, с 2010 года имеется сеть «четвертого поколения» (4G) с поддержкой технологии LTE, сеть 4G охватывает все районы города Туркменбаши и международный аэропорт.

Международные отношения

Города-побратимы

Консульские представительства

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Порты Каспийского моря Шаблон:Города Туркменистана

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Книга
  3. ↑ Книга:СГНСССР
  4. ↑ ПОСТАНОВЛЕНИЕ МЕДЖЛИСА ТУРКМЕНИСТАНА «Об образовании новых этрапов в городе Туркменбаши Балканского велаята». Шаблон:Wayback // krasnovodsk.net (31 июля 2013 года)
  5. ↑ Электронная газета «Туркменистан: золотой век». Аваза и Кенар — новые этрапы приморского города (Туркменбаши). Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (31 июля 2013 года)
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Крепости и минареты Хивы — метафизический образ истории Центральной Азии. Шаблон:Wayback // ferghana.ru (17 апреля 2007 года)
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ В. Г. Ян. Голубые дали Азии: путевые заметки. // Огни на курганах: Повести, рассказы, М.: Советский писатель, 1985. — С. 597—677.
  10. ↑ Герб города Туркменбаши (до 1993 года — Красноводска). Изображение герба. Шаблон:Wayback // heraldicum.ru
  11. ↑ Transcaspia. Шаблон:Wayback // buckyogi.comШаблон:Ref-en
  12. ↑ Ключи от новых квартир. В городе Туркменбаши сдан в эксплуатацию 24-квартирный дом, построенный по заказу Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов (ТКНПЗ). Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (5 июля 2012 года)
  13. ↑ В Туркменбаши появится новая достопримечательность — новый каскад фонтанов. Шаблон:Wayback // turkmeninform.com (18 октября 2012 года)
  14. ↑ Идёт реконструкция городской автомагистрали. Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (24 ноября 2012 года)
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Электронная газета «Туркменистан: золотой век». «На уровне европейских стандартов. ТКНПЗ в городе Туркменбаши внедряет международные стандарты в переходе нефтехимического производства на выпуск экологически чистых автомобильных топлив класса Евро-4 и Евро-5». Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (9 июня 2014 года)
  17. ↑ Делегация Астраханской области посетила город Туркменбаши. Шаблон:Wayback // turkmenistan.ru (20 марта 2008 года)
  18. ↑ Турецкая «Polimeks» построит в Туркменистане аэропорт стоимостью 125 млн евро. Шаблон:Wayback // aviaport.ru (19 декабря 2007 года)
  19. ↑ Интернет-газета «Туркменистан. Ru»: «В городе Туркменбаши будет открыт новый международный аэропорт». Шаблон:Wayback // turkmenistan.ru (12 апреля 2010 года)
  20. ↑ Шаблон:Cite web
  21. ↑ Шаблон:Cite web
  22. ↑ Шаблон:Cite web
  23. ↑ Шаблон:Cite web
  24. ↑ Туркменистан начал строить на Каспии новый порт за $2 млрд. Шаблон:Wayback // vedomosti.ru (16 августа 2013 года)
  25. ↑ Международное значение строящегося терминала морского порта Туркменбаши. Шаблон:Wayback // gundogar-news.com (23 августа 2013 года)
  26. ↑ В Туркменбаши будет построен судостроительный-судоремонтный завод. Шаблон:Wayback // turkmenistan.ru (12 ноября 2011 года)
  27. ↑ Турецкая компания строит в Туркменистане морской порт. Шаблон:Wayback // morvesti.ru (30 апреля 2014 года)
  28. ↑ Шаблон:Cite web
  29. ↑ Города Туркменбаши и Астрахань свяжет регулярный паром. Шаблон:Wayback // ЦентрАзия (2 апреля 2009 года)
  30. ↑ «Рейл Сервис» — железнодорожные перевозки, контейнерные перевозки. Шаблон:Wayback // railservice.ru
  31. ↑ Международный журнал «Туркменистан»: На берегу Каспийского моря в городе Туркменбаши состоялась презентация первой национальной туристической зоны «Аваза». Шаблон:Wayback // turkmenistaninfo.ru (№ 7 (28), 2007 год)
  32. ↑ Красноводск станет первой национальной туристической зоной. // votpusk.ru (24 июня 2007 года)
  33. ↑ Грегори Кульбанис. Экспедиция на Каспий: первые впечатления с Альсионы. Шаблон:Wayback // greensalvation.org («Бортовой журнал дельфина» (Dolphin Log), март 1999 года)
  34. ↑ Дмитрий Медведев прибыл с рабочим визитом в Туркменистан. Первая беседа Дмитрия Медведева с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым состоялась в аэропорту города Туркменбаши. Шаблон:Wayback // kremlin.ru (21 октября 2010 года)
  35. ↑ Елена Кривякина. Дмитрий Медведев отведал туркменских лепёшек. Президент России на два дня приехал в Туркменбаши. // kp.by (22 октября 2010 года)
  36. ↑ Историческая справка о храме Архангела Михаила в городе Туркменбаши. Шаблон:Wayback // pravoslavie.tm
  37. ↑ Туркменбашинский Михаило-Архангельский храм. Храм Архангела Михаила в г. Туркменбаши (Красноводск) (Балканское благочиние Смоленской епархии). История. Святыни. Священики. Шаблон:Wayback // drevo-info.ru
  38. ↑ Президент Туркменистана поручил восстановить единственную уцелевшую в стране армянскую церковь. Шаблон:Wayback // yerkramas.org (4 декабря 2012 года)
  39. ↑ Геоэкономический потенциал Туркменистана и Латвии — в интересах взаимовыгодного партнёрства. Шаблон:Wayback // turkmenistan.gov.tm (14 мая 2013 года)
  40. ↑ Общая информация консульского отдела Посольства Российской Федерации в Туркменистане. Шаблон:Wayback // turkmenistan.mid.ru
  41. ↑ Шаблон:Cite web
  42. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Туркменбаши_(город)&oldid=10962772