Русская Википедия:Угон Boeing 767 в Швейцарию

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Авиакатастрофа Угон Boeing 767 в Швейцарию — угон самолёта, произошедший в понедельник 17 февраля 2014 года. Boeing 767-3BGER авиакомпании Ethiopian Airlines, следовавший по маршруту Аддис-Абеба—Рим—Милан был захвачен вторым пилотом Хайлемедином Абера Тегегном по пути из Аддис-Абебы в Рим и приземлился в Женеве[1][2]. Из 202 человек (193 пассажира и 9 членов экипажа), находившихся на борту, никто не пострадал. Хайлемедин[3] был арестован швейцарскими властями и заочно осуждён эфиопским судом.

Хронология событий

Рейс 702 вылетел из международного аэропорта Боле в Аддис-Абебе, в 00:30 по местному времени 17 февраля 2014 года[4]. Во время полёта над Суданом транспондер самолёта начал передавать сигнал «7500» — международный код угона самолёта[5]. Когда пилот вышел из кабины, чтобы воспользоваться туалетом, второй пилот запер дверь кабины и продолжил управление самолетом[6].

Рейс должен был прибыть в аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино в Риме, в 04:40 по центральноевропейскому времени, а затем продолжить свой путь в аэропорт Мальпенса в Милане. Вместо этого он направился в Женеву, где второй пилот сделал несколько кругов над городом, общаясь с авиадиспетчерской службой международного аэропорта Женевы, пытаясь договориться о политическом убежище для себя и получить гарантии того, что он не будет экстрадирован в Эфиопию[5][6][7][8].

В 06:02 по местному времени (UTC+1) самолет приземлился в международном аэропорту Женевы с запасом топлива, достаточным примерно для 10 минут полёта и одним отказавшим двигателем[5][6].

Второй пилот вышел из самолета, спустившись по верёвке, выброшенной из окна кабины, он заявил что угнал самолет, и сдался властям, после чего был взят под стражу. Во время инцидента аэропорт был ненадолго закрыт; пассажиры и члены экипажа не пострадали[9].

Самолёт сопровождали итальянские истребители Eurofighter и французские истребители Mirage, когда он входил в воздушное пространство этих стран. Швейцарские ВВС не среагировали, поскольку инцидент произошёл в нерабочее время, то есть до 8:00; Представитель ВВС Швейцарии заявил: «Швейцария не смогла вмешаться, поскольку её авиабазы ​​закрыты ночью и в выходные дни. Это вопрос бюджета и кадров»[10][11]. Швейцария полагается на то, что соседние страны будут контролировать её воздушное пространство в нерабочее время; французские и итальянские военно-воздушные силы имеют разрешение сопровождать подозрительные воздушные суда в воздушном пространстве Швейцарии, но не имеют права сбивать самолеты над её территорией[11].

Последствия

Угонщик

Угонщиком рейса 702 был 31-летний Хайлемедин Абера Тегегн, который был вторым пилотом[12].

В мае 2014 года правительство Швейцарии отклонило запрос правительства Эфиопии об экстрадиции Хайлемедина. Первоначально швейцарские власти заявили, что Хайлемедин предстанет перед судом в Швейцарии. Однако в ноябре 2015 года швейцарский прокурор постановил, что Хайлемедин (который содержался под стражей в Швейцарии с момента его ареста) не будет преследоваться после того, как группа экспертов «единогласно постановила, что Хайлемедин находился в состоянии паранойи» во время угона и был неспособен к рациональному принятию решений[13]. Затем Хайлемедин должен был предстать перед швейцарским федеральным судом, который предписал бы пилоту пройти лечение от психических заболеваний[13].

В марте 2015 года Верховный суд Эфиопии заочно осудил Хайлемедхина и приговорил его к 19,5 годам тюремного заключения[14].

ВВС Швейцарии

Инцидент продемонстрировал ограниченные возможности средств ПВО Швейцарии. Хотя предложение по улучшению покрытия уже активно обсуждалось, угон привёл к внедрению состояния круглосуточной боевой готовности. С 4 января 2016 года 2 F/A-18 Hornet находилась в состоянии 15-минутной готовности с 8:00 до 18:00 в будние дни. Со 2 января 2017 года они находились в этом состоянии ещё и в выходные[15]. С 31 декабря 2020 года ВВС Швейцарии находятся в 15-минутной готовности 24 часа в сутки 7 дней в неделю[16][17][18][19].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Угоны самолётовШаблон:Авиационные происшествия 2014 года Шаблон:Ethiopian Airlines

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite news
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Правильным обращением является именно форма «Хайлемедин», не смотря на то, что в некоторых источниках используется форма «Тагегн», поскольку у эфиопов и эритрейцев вместо фамилий используются отчества, часто принимаемые иностранцами за фамилии.
  4. ↑ Шаблон:Cite news
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 Шаблон:Cite news
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Шаблон:Cite news
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Larry Register, Co-pilot hijacks Ethiopian Airlines plane, flies to Geneva, seeks asylum, CNN (18 February 2014).
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ 11,0 11,1 Шаблон:Cite web
  12. ↑ Swiss confirm Ethiopian plane hijack Шаблон:Webarchive, BBC News, 17 February 2014 Last updated at 01:44 ET.
  13. ↑ 13,0 13,1 Caroline Bishop, 'Paranoid' hijack pilot faces no Swiss charges, The Local (13 November 2015).
  14. ↑ Шаблон:Cite news
  15. ↑ Шаблон:Cite news
  16. ↑ Praesentation Aufbau Luftpolizeidienst 24h
  17. ↑ Ausbau der Luftwaffe: Kampfjets fliegen nächstes Jahr bis 18 Uhr - 20 Minuten
  18. ↑ Шаблон:Webarchive
  19. ↑ Luftpolizeidienst jetzt rund um die Uhr
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Угон_Boeing_767_в_Швейцарию&oldid=10990840