Русская Википедия:Узкоколейная железная дорога Мещерского торфопредприятия

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Актуальность Шаблон:Железная дорога Шаблон:Coord Узкоколе́йная желе́зная доро́га Мещёрского торфодобыва́ющего предприя́тия — промышленная узкоколейная железная дорога, проходящая по территории Мещёрского торфпредприятия в Клепиковском районе, Рязанской области. Максимальная длина — 46 километров, из них в постоянной эксплуатации находятся 18 километров. Открыта в посёлке Болонь в 1952 году, в настоящее времяШаблон:Когда? осуществляется грузовое и пассажирское движение.

История

Мещерское торфпредприятие находится в посёлке Болонь Клепиковского района Рязанской области. Дата основания — 1952 год. Первые линии узкоколейной железной дороги связали посёлок Болонь с торфомассивами. Начав с добычи торфяного топлива для ватных фабрик Рязанской области, предприятие к 1955 году стало основным поставщиком фрезерного топливного торфа Шатурской ТЭС. Торфопредприятие в 1963 году вошло в состав. На протяжении длительного времени составляющая единую сеть с узкоколейной железной дорогой Радовицкого торфпредприятия и Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дорогой.[1]

Современное состояние

В 2008 году предприятие покинуло «Шатураторф» и вошло в состав промышленной группы «Питэр Пит», в ведении предприятия находится узкоколейная железная дорога торфовозного назначения.[2] Узкоколейная железная дорога действует круглогодично, осуществляя транспортировку торфа и перевозку рабочих к торфяникам. В 2013 году открылся новый завод по приготовлению и фасовке торфогрунта[3]. В 2020 году дорога заброшена. В октябре 2022 года движение возобновлено, перспективы работы неизвестны[4].

Подвижной состав

Локомотивы

  • ТУ4 - № 2314, 2314, 2054
  • ТУ6А - № 2540
  • ЭСУ2А - № 1003, 997, 684

Вагоны

Путевые машины

Фотогалерея

См. также

Шаблон:Col-begin Шаблон:Col-2

Шаблон:Col-2

Шаблон:Col-end

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Railroad-stub