Русская Википедия:Улица Айрата Хайруллина (Казань)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значенияШаблон:Улица Улица Айрата Хайруллина (Шаблон:Lang-tt) — небольшая улица в Приволжском районе Казани.

География

Пересекается со следующими улицами:

Шаблон:Wikidata

Ближайшие параллельные улицы: Газовая и Халева. Ближайшая станция метро — «Суконная слобода». Улица имеет по одной полосе движения в каждом направлении.

История

Возникла не позднее 2-й половины XIX века[1]. До революции 1917 года имела название Односторонка Газовой дальняя[2] и относилась к 4-й полицейской части[3]. Название было дано по газовому заводу, основанному в 1874 году и находившемуся в районе современных улиц Газовая, 2-я Газовая, Спартаковская и Павлюхина.

В 1914 году постановлением Казанской городской думы была переименована в Пермскую улицу, но фактически это название не использовалось[2][4][5]. Во второй половине 1920-х гг. переименована во 2-ю Газовую[6], а позже — в Трамвайную улицу. [7]

Ко второй половине 1930-х годов на улице находилось 9 домовладений: №№ 1 по нечётной стороне и №№ 2, 4, 8–18 по чётной стороне. Большинство домов были частными, 1 дом принадлежал домоуправлению, по нечётной стороне находились бараки (все под № 1).[7]

20 октября 1955 года вновь названа 2-й Газовой улицей, а постановлением горисполкома № 4735 от 29 декабря 2022 года переименована в улицу Айрата Хайруллина.[8][9]

В первые годы советской власти административно относилась к 4-й части города; после введения в городе административных районов относилась к Бауманскому (до 1935), Молотовскому (1935–1942), Свердловскому (1942–1956) и Приволжскому (с 1956 года) районам[10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20].

Транспорт

Ранними проектами строительства Казанского метрополитена была предусмотрена станция «Агрономическая» (предлагалось также название «Ипподромная»), которая должна была находиться на пересечении улиц 2-я Газовая и Агрономическая. Однако от её строительства и строительства станции «Вахитовская» (пересечение улиц Свердлова и Луковского) решено было отказаться в пользу строительства станции «Суконная слобода».[21][22][21]

Примечательные объекты

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Улицы исторического центра Казани:4-я полицейская часть