Русская Википедия:Улица Танкопия (Харьков)

Содержание

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Шаблон:Улица Улица Танкопия́ (укр. Вулиця Танкопія) — одна из самых протяженных улиц жилмассива Новые Дома в Харькове, разделяющая Слободской и Немышлянский районы города в этом месте.

История создания и особенности улицы

Улица получила название в 1965 году, в честь Ивана Алексеевича Танкопия — командира 17-й стрелковой бригады войск НКВД Юго-Западного фронта, полковника, погибшего при освобождении Харькова и посмертно получившего звание Героя Советского Союза.

Улица находилась на южной меже секции «А» при застройке Новых Домов (см. Новые Дома (Харьков)#История района). Дома и здания, имеющие нечётные номера (то есть по левую сторону улицы), относятся к Немышлянскому району, в то время, как все остальные дома с чётными номерами (правая сторона) закреплены за Слободским районом города Харькова. На участке от улицы Харьковских Дивизий до бульвара Богдана Хмельницкого находится во Фрунзенском районе города.

Имеет длину свыше 3 км. Может считаться одной из самых широких улиц города, поскольку чётная и нечётная стороны отделены высоковольтной линией электропередач, которая проходит вдоль значительного отрезка улицы. На этом промежутке, параллельно основной магистрали, только с южной стороны линии, проходит внутриквартальная дорога. Расстояние между основной и дополнительной проезжими частями составляет порядка 250—300 м. В советские годы это был пустырь, который местные жители использовали, преимущественно, под огороды и сады (несмотря на высоковольтную линию). Во времена Перестройки большую часть этого пространства застроили гаражные кооперативы.

География улицы

Берёт начало от проспекта Льва Ландау. Здесь наблюдается незначительное снижение местности, образующей небольшую балку в километре к востоку от озера Зелёнка. Вдоль линии электропередач улица двигается двумя параллельными дорогами, разделёнными линией, до пересечения с проспектом Петра Григоренко. Далее она проходит ещё около 700 м до перекрёстка с улицей Харьковских Дивизий, при подходе к которому высоковольтная линия постепенно сворачивает вправо — на юго-восток. Внутриквартальный рукав улицы к этому месту тоже поворачивает на юг, в направлении Парка Зустрич, пересекает бульвар Жасминовый, переходя дальше в Садовопарковую улицу. Основная же магистраль улицы Танкопия продолжает развиваться в заданном направлении, однако уже через 200 м делает достаточно крутой вираж, отклоняясь слегка на северо-восток. Приблизительно через 500 м она пересекает улицу Ощепкова, а затем ещё через столько же выходит к бульвару Богдана Хмельницкого, где и заканчивается немного южнее Стадиона ХТЗ. Стоит добавить, что на отрезке от Парка Зустрич до бульвара Богдана Хмельницкого аналогично возникает дополнительная полоса улицы, как и на участке от начала улицы вдоль линии электропередачи. Она начинается от небольшой улицы Осипенко, которая связывает через автомобильный проезд частный сектор и улицу Харьковских Дивизий чуть выше бульвара Жасминового. Некоторое время этот рукав дублирует улицу, приближаясь к ней, но постепенно он растворяется, плавно переходя в другие улицы. Есть даже примыкающий к улице одноимённый переулок.

С севера улица граничит с улицей Олимпийской, Стадионным проездом и улицей Рыбалко. С южной стороны, если брать к рассмотрению участок вблизи 29-го микрорайона, Танкопия делит внутриквартальную территорию с Садовым проездом и бульваром Жасминовым.

Таким образом, улица Танкопия связывает Новые Дома (с возможностью выхода на посёлок Артёма через улицы Ковтуна и Энергетическую) с западными окраинами ХТЗ, а также труднодоступным районом Ново-Западного посёлка. Проходя практически параллельно Московскому проспекту, улица служит серьёзной транспортной артерией.

Транспорт

• Метро: ближайшие станции — «Дворец Спорта» и «Армейская»
• Троллейбус: № 1 (ст. метро «Дворец Спорта» — 28-й микрорайон; не проходит непосредственно по территории улицы, однако, связывает жилые микрорайоны с ближайшей станцией метро), № 13 (Конный рынок — Парк Зустрич; пересекает улицу, не следуя по ней), № 25 (ст. метро «Дворец Спорта» — бул. Богдана Хмельницкого), № 36 (ул. 12 апреля — ст. метро «Армейская»). Оба маршрута сейчас работают ограниченно, как правило, по будним дням в часы «пик». Также существует спецподача маршрута № 7 (28-й микрорайон — Восточная), несколько раз в день (более подробно см. Харьковский троллейбус#Маршруты).
• Автобус и маршрутное такси: № 15 (ул. 2-й Пятилетки — ст. метро «Академика Барабашова»), 18э (дублирует троллейбусный маршрут № 1, не проходя по самой улице), 82э (Федорцы — ст. метро «Армейская»; небольшой участок между улицами Харьковских Дивизий и Ощепкова), 227э (дублирует маршрут 13-го троллейбуса, поэтому только пересекает улицу), 267э (ст. метро «Академика Барабашова» — Парк Зустрич; также лишь пересекает, но не проходит по самой улице).

Жилая застройка

Улица имеет несколько секторов жилой застройки, среди которых:

• частный сектор (преимущественно правая сторона на участке от улицы Харьковских Дивизий до бульвара Богдана Хмельницкого)
• пятиэтажная застройка (хрущёвки вдоль нечётной стороны от пересечения с проспектом Маршала Жукова до стадиона ХТЗ; практически вся чётная сторона от начала до улицы Слинько)
• дома в 9 и более этажей различных периодов застройки (как чётная, так и нечётная сторона на участке до улиц Харьковских Дивизий и Слинько).

Инфраструктура

В советские годы улица располагалась в достаточно выгодном на тот момент районе Новых Домов, так как на ней замыкались многие транспортные развязки (особенно, до введения в эксплуатацию в 1978 году второй очереди Холодногорско-Заводской линии Харьковского метрополитена). На пересечении с улицей Харьковских Дивизий, помимо весьма популярного в те годы ресторана «Вечерние Зори» (сохранившегося до наших дней), располагался продуктовый рынок. После открытия ст. метро «Комсомольская» (сейчас — «Дворец Спорта») торговля постепенно переместилась в район метро, и к 90-м годам рынок прекратил своё существование.

• Улицы и площади Харькова
• Твой любимый Харьков
• Почтовые индексы ул. Танкопия