Русская Википедия:Уральские авиалинии

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка авиакомпании Ура́льские авиали́нии — российская пассажирская авиакомпания, занимающаяся регулярными и чартерными внутренними и международными перевозками. Штаб-квартира расположена в Екатеринбурге.

Парк воздушных судов авиакомпании «Уральские Авиалинии» состоит из самолётов семейства А320 концерна Airbus, что очень упрощает обучению пилотов. У компании есть хабы в екатеринбургском аэропорту «Кольцово» и московском аэропорту «Домодедово», а также центры технического обслуживания судов в аэропортах «Кольцово» (Екатеринбург), «Домодедово» (Москва), «Пулково» (Санкт-Петербург). Авиакомпания работает и с аэропортом «Жуковский».

Авиакомпания «Уральские авиалинии» не входит в авиационные альянсы, однако имеет более 50 интерлайн-соглашений с российскими и зарубежными авиакомпаниями, в их числе Czech Airlines (Чехия), Emirates (ОАЭ), Air China (Китай) и другими. Компания также осуществляет полёты на условиях пятой свободы воздушного пространства в Китай и Таиланд.

«Уральские авиалинии» стали членом Клиринговой Палаты ИАТА (IATA Clearing House, ICH), а также участником Многостороннего Интерлайн-соглашения (MITA). Авиакомпания имеет бонусную программу для часто летающих пассажиров «Крылья» (для юридических лиц — «Корпоративный клиент»), издаёт полноцветный бортовой журнал UAM (Ural Airlines Magazine).

По итогам 2018 года услугами авиакомпании воспользовались более 9 млн пассажиров[1]. Компания входит в пятёрку крупнейших пассажирских авиаперевозчиков России[2].

В августе 2023 года общественный резонанс вызвала ситуация с дискриминацией пассажиров по национальному признаку при проверках багажа во время посадок. Как выяснилось, один из сотрудников татарской национальности, Ильдар Латыпов, в течение нескольких лет заставлял пассажиров под надуманными предлогами доплачивать за багаж, который проходил по габаритам, но не трогал лиц из Татарстана и Кавказских регионов, о чём хвастался в своих аккаунтах в социальных сетях[3].

История

Свердловский объединённый авиаотряд, включавший в себя свердловский аэропорт «Кольцово» и отряд базирующихся там самолётов «Аэрофлота», был образован в 1943 году. Деятельность авиакомпании «Уральские авиалинии» на российском транспортном рынке началась в декабре 1993 года после официального разделения Свердловского авиапредприятия на авиакомпанию и аэропорт. Бессменным руководителем компании стал Сергей Скуратов, владеющий 90,48 % акций компании[4].

Файл:Самолёт Уральских авиалиний в аэропорту Анталии.JPG
Самолёт «Уральских авиалиний» в аэропорту Антальи

Шаблон:Нет АИ 2

Изначально авиакомпания эксплуатировала самолёты советского производства. С 2006 года работала программа обновления авиапарка, в рамках которой советские самолёты были постепенно выведены из эксплуатации. В 2017 году авиакомпания эксплуатировала однотипные узкофюзеляжные самолёты семейства А320 концерна Airbus. Одновременно с изменением парка воздушных судов авиакомпания начала процесс ребрендинга, в ходе которого был создан новый логотип компании и дизайн ливреи[5].

В сентябре 2015 года компания включена в санкционный список Украины. Санкции предусматривают блокировку активов и приостановление выполнения экономических и финансовых обязательств, а также «ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полётов и перевозок через территорию Украины»[6][7].

В 2016 году авиакомпания стала лидером среди российских авиаперевозчиков по интенсивности эксплуатации узкофюзеляжных самолётов семейства A320: в сутки машины перевозчика проводили в воздухе в среднем по 11,49 часов[8]. По результатам 2016 года чистая прибыль авиакомпании увеличилась в 9,4 раза по сравнению с 2015 годом и составила 2,692 млрд руб. Выручка предприятия за вычетом налога на добавленную стоимость и акцизов в 2016 году составила 57,321 млрд руб., увеличившись на 30,7%[9].

Авиационно-техническая база

Файл:The plane of the Ural Airlines with tourists at the airport of Ulan-Ude.jpg
Самолет «Уральских авиалиний» с туристами в аэропорту Улан-Удэ

Авиакомпания «Уральские авиалинии» 26 июня 2012 года открыла собственный тренажёрный центр подготовки пилотов самолётов семейства Airbus 320. Тренажёр-симулятор был изготовлен специально для «Уральских авиалиний» нидерландской компанией «Sim Industries» (подразделение «Lockheed Martin»). Стоимость оборудования составила 7,5 млн евро. Тренажёрный центр «Уральских авиалиний» получил сертификат категории «Level-D» (позволяет обучать пилотов без использования реальных самолётов). Комплектация симулятора соответствует серии самолётов Airbus A320, для симулирования доступны 30 аэропортов[10].

В мае 2014 года авиакомпания закончила строительство ангарного комплекса для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров (Airbus A330, Boeing 767 и др.) в аэропорту «Кольцово». В крытом ангаре может разместиться либо 4 самолёта типа А320, либо два самолёта А321 и один широкофюзеляжный А330. Техническая база авиакомпании позволила выполнять сложные виды технического обслуживания, например, замену двигателей[10].

Награды

Авиакомпания «Уральские авиалинии» получала отраслевую национальную премию «Крылья России» в различных номинацияхШаблон:Нет АИ. По итогам 2016 года компания была признана победителем в номинации «Внутренние авиаперевозки в группе 1» (объём перевозок ВВЛ свыше 3,0 млн пассажиров)», а также в специальной номинации «Бизнес-проект 20-летия в гражданской авиации России»[11].

Динамика пассажиропотока

Маршрутная сеть

Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы из более чем 25 аэропортов России, а также нескольких десятков аэропортов ближнего и дальнего зарубежья. Наибольшее число рейсов выполняется из аэропортов «Домодедово» (50 направлений), «Кольцово» (более 45 направлений), «Пулково» (более 30 направлений), «Шереметьево» (3 направления)[20][21]. «Уральские авиалинии» осуществляют полёты на условиях пятой свободы воздушного пространства (в частности, из России в Бангкок через аэропорты Китая).

C 25 марта 2018 года «Уральские авиалинии» начали выполнять новые региональные рейсы из Международного аэропорта Шереметьево в Екатеринбург, Симферополь и Сочи. Полёты выполняются на лайнерах Airbus A320. Шереметьевские рейсы дополнят имеющиеся вылеты из Екатеринбурга в аэропорт Домодедово. В настоящий момент «Уральские авиалинии» — единственная авиакомпания Уральского региона, которая может предложить пассажирам выбор вылета сразу в два аэропорта столицы. Кроме того, пассажиры могут воспользоваться «Московским абонементом», который позволяет выбирать необходимое количество поездок, использовать открытые даты перелёта и приобретать билеты со скидкой до 50 %. При этом в одном абонементе можно комбинировать аэропорты прилёта и выбирать аэропорт «Домодедово» или аэропорт «Шереметьево»[20].

Запуск нового маршрута из Москвы в Париж был сопряжён со скандалом. Первый рейс из аэропорта «Жуковский» 28 апреля 2019 года проводился с промежуточной посадкой в Калуге, что удлинило полёт на несколько часов, часть пассажиров опоздали на пересадочные рейсы и пообещали подать в суд на компанию, обвинив её в мошенничестве. Представитель авиакомпании заявил, что разрешение от Росавиации на выполнение полётов по этому направлению было получено в ещё ноябре 2018 года, однако французские авиационные власти отнесли «Жуковский» к аэропортам Москвы, в связи с чем отказались выдавать разрешение на такие полёты. Россия относит «Жуковский» к региональным аэропортам, что даёт право не ограничивать количество перевозчиков на международных рейсах. Такое ограничение действует во всех остальных московских аэропортах — в виде требования одинакового количества рейсов для российских и иностранных авиакомпаний[22][23]. С 26 октября 2020 года авиакомпания запускает рейсы из аэропорта Внуково в Симферополь, тем самым, будет единственной авиакомпанией, которая будет выполнять регулярные рейсы со всех аэропортов Московского аэроузла.

Флот

Текущий парк воздушных судов

Файл:Airbus A320-214, Ural Airlines AN1846495.jpg
Airbus A320 Уральских авиалиний в аэропорту Праги

По состоянию на декабрь 2021 года размер флота ОАО «Авиакомпания "Уральские авиалинии"» составляет 52 самолёта[24]:

Изображение Тип воздушного судна

Эксплуатируется

Заказано Число мест Примечания
С Y всего
Файл:Ural Airlines, VP-BBG, Airbus A319-111 (26398510124) (3).jpg Airbus A319-100 4 0 8 126 134
Файл:Ural Airlines, VQ-BCI, Airbus A320-214 (34450833411).jpg Airbus A320-200 23 0 12

12

146

150

158

162

Файл:Ural Airlines, VP-BRX, Airbus A320-251N (49566317328).jpg Airbus A320neo 3 0 8 168 176
Файл:Ural Airlines, VQ-BCE, Airbus A321-231 (40320744350).jpg Airbus A321-200 14 0 0 220 220
Файл:VP-BOP@PEK (20200424094530).jpg Airbus A321neo 8 2 0 236 236 Поставки прекращены в связи с введением санкций.
Всего: 52 2

В ноябре 2019 года на территории завода в Рентоне был замечен первый Boeing 737МАХ. Поставка ожидается в конце 2020 года. Все воздушные суда будут эксплуатироваться на условиях лизинга как только FAA одобрит сертификацию и разрешит эксплуатацию самолета. Руководство авиакомпании заявляло о планах взять в лизинг широкофюзеляжные самолёты типа A330, однако окончательное решение относительно сроков поставок так не было принято[25]. 26 октября 2020 года авиакомпания получила пятидесятый самолет, что является очень знаменательным событием. Борт VP-BVF является А321 с двигателями IAE V2500.

Ранее эксплуатировавшиеся самолёты

Файл:Ilyushin Il-86, Ural Airlines AN1680618.jpg
Ил-86 Уральских авиалиний, 2008 год

Ранее флот Уральских авиалиний составляли в основном суда советского производства[26]:

Изображение Тип воздушного судна

Год ввода

Год вывода Примечания
Файл:Tupolev Tu-154B-1, Ural Airlines AN1024054.jpg Ту-154Б-1 1993 2006
Файл:Ural Airlines Tupolev Tu-154B-2 Misko.jpg Ту-154Б-2 1993 2010
Файл:Ural Airlines Tupolev Tu-154M Dvurekov-1.jpg Ту-154М 1995 2011
Файл:Tupolev Tu-134A-3, Ural Airlines AN1162438.jpg Ту-134А-3 2005 2007 На фото борт RA-65090, который был взят в лизинг

Уральскими Авиалиниями от Оренбургских Авиалиний.

Файл:RA-87226 Yakolev Yak.40 All White C-s (7985114311).jpg Як-40К 1993 1995 На фото борт RA-87226 в 2012 году.
Файл:Ilyushin Il-86, Ural Airlines AN0184891.jpg Ил-86 1993 2009
Файл:Antonov An-12B, Ural Airlines AN0962732.jpg Ан-12Б/Ан-12БК 1993 2005
Файл:RA-46532 Antonov An.24RV UTair (7979468877).jpg Ан-24/Ан-24Б/Ан-24РВ 1993 2009 На фото борт RA-46532, который на данный момент

принадлежит авиакомпании ЮТэйр Карго.

Нет фото Ми-8П/Ми-8Т 1995 2003

Происшествия

  • 28 декабря 2019 года самолёт Airbus A320 (рег. номер VP-BQW), следовавший рейсом U6 2931 из Екатеринбурга в Симферополь, вернулся в Екатеринбург и совершил аварийную посадку после 3,5-часового полёта в зоне ожидания для выработки топлива. После взлёта пассажирам было объявлено, что у самолёта возникли проблемы с индикацией скорости. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал[28].
  • Авария A320 под Новосибирском. 12 сентября 2023 года борт RA-73805, выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи — Омск совершил экстренную посадку в поле. Никто не пострадал.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВС Шаблон:Авиакомпании России Шаблон:Члены ИАТА

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ https://www.e1.ru/text/incidents/2023/08/27/72642122/ На рейсах «Уральских авиалиний» сотрудник требует денег и не пускает на самолет. Сетевое издание «Е1.РУ Екатеринбург Онлайн». 27 августа 2023.
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite news
  6. ↑ Шаблон:Cite news
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite news
  9. ↑ Шаблон:Cite news
  10. ↑ 10,0 10,1 Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Шаблон:Cite web
  18. ↑ Шаблон:Cite web
  19. ↑ 19,0 19,1 Шаблон:Cite web
  20. ↑ 20,0 20,1 Шаблон:Cite web
  21. ↑ Шаблон:Cite web
  22. ↑ Шаблон:Cite web
  23. ↑ [«Уральские авиалинии» закрыли продажу билетов на рейс в Париж из-за запрета Франции" 29-04-2019]
  24. ↑ Шаблон:Cite web
  25. ↑ Шаблон:Cite news
  26. ↑ Шаблон:Cite web
  27. ↑ Шаблон:Cite web
  28. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Уральские_авиалинии&oldid=11064245