Русская Википедия:Фаина (судно)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец

Фаина — грузовое судно (ролкер), ходило под флагом Белиза.[1] «Фаина» принадлежит Waterlux AG (Панама) и управляется филиалом Waterlux «SC Tomex of Tomex Team Inc» (Одесса).[2] Получило известность благодаря захвату его сомалийскими пиратами в 2008 году и участием в афере в Ливии в 2013 году (когда новой ливийской властью были захвачены 19 украинских моряков).

Захват

Во время рейса из морского порта Октябрьск (Днепро-Бугский лиман) в Момбасу 25 сентября 2008 года судно было захвачено сомалийскими пиратами. Это 26-ое нападение пиратов за 2008 год.[3] Известный эксперт по вопросам морских катастроф и по ситуации с пиратством Михаил Войтенко указал, что выбор цели был не случайным.

Экипаж «Фаины» соблюдал все меры предосторожности и движение ролкера проходило на безопасном расстоянии от берегов Сомали (в этом районе до этого случаи нападения пиратов вообще не были зафиксированы)[4].

Экипаж «Фаины» — 21 человек, из них 17 украинцев, 3 русских и 1 латыш[3]. «Фаина» имела груз более 30 танков Т-72 (по некоторым данным конкретное количество танков равнялось 33[5]), гранатомёты, зенитные установки[6]. Власти Кении утверждали, что этот груз предназначался им, однако была получена информация, что он предназначался Южному Судану[7]

30 января 2009 года на одном из телеканалов Украины капитан судна «Фаина» вышел в прямой эфир. Он сообщил, что вода на судне кончается, начинают пить техническую воду. 17 моряков содержат в каюте, площадь которой 12 метров квадратных, а температура 46 градусов по Цельсию. Капитан и Ст.судомеханик живут на мостике. Моряки находятся в разном психологическом состоянии — кто-то держится, кто-то срывается. Очень много сидят, что так же сказывается и на здоровье, и на психике. На судне главный среди пиратов Мухамед.

Официальным представителем судовладельца в этой ситуации стал Михаил Войтенко. Кроме ведения переговоров он давал интервью и отправлял репортажи в различные СМИ[4].

5 февраля 2009 года пираты освободили судно. Выкуп составил 3 миллиона 200 тысяч долларов[8].

Президент Украины Виктор Ющенко поздравил моряков с освобождением, и судно отправилось в кенийский порт Момбаса[9], из которого моряки были эвакуированы.

Международная реакция

Россия, Сомали, Украина, Великобритания и США приложили совместные усилия в попытках возвратить захваченное судно[10].

Кения заявила, что не будет сотрудничать или проводить переговоры с пиратами[10].

Также Сомали предоставила России право входить в прибрежные воды страны для борьбы с пиратами. Россия выслала для борьбы с пиратами сторожевик «Неустрашимый»[11].

Дальнейшая судьба

17 июля 2013 года судно «Этель» (Etel), экипаж которого состоял из 19 граждан Украины, было захвачено в ливийском порту Бенгази неизвестными вооруженными лицами. Они заявили, что защищают интересы 25 ливийских бизнесменов, которых ограбил владелец «Этель». Конфликт был связан с автомобилями, которые должны были быть доставлены из Иордании в Ливию на судне «Фаина». Оно в марте 2013 года зашло с грузом около 600 автомобилей в Ильичёвский порт и было там арестовано[12].

Согласно сайту MarineTraffic, последний раз местонахождение судна «Фаина» под флагом Того было зафиксировано в Красном море в декабре 2013 года[13]. Согласно сайту VesselFinder, с 2014 года судно не эксплуатируется[14].

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

  1. Шаблон:Cite news
  2. Шаблон:Cite web
  3. 3,0 3,1 Шаблон:Cite news
  4. 4,0 4,1 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Occupation не указан текст
  5. Шаблон:Книга
  6. Шаблон:Cite news
  7. "Фаина" выдает секреты
  8. Шаблон:Cite web
  9. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок President не указан текст
  10. 10,0 10,1 Шаблон:Cite news
  11. Шаблон:Cite news
  12. Ливия гарантировала безопасность захваченным украинским морякам
  13. Шаблон:Cite web
  14. INA