Русская Википедия:Фарфоровская (остановочный пункт)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная станцияШаблон:Санкт-Петербург — Малая ВишераШаблон:Санкт-Петербург-Московский — Мга Фарфо́ровская — остановочный пункт Санкт-Петербургского региона Октябрьской железной дороги[1], между платформами Пост 5 км и Сортировочная, на территории железнодорожной станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский.

История

Телеграфный пост Фарфоровский был открыт в 1879 г. Возник он как раздельный пункт между сортировочной станцией и главным ходом. Со временем площадь сортировочной увеличилась, и пост потерял своё назначение, превратившись в пассажирский остановочный пункт. В разные годы он носил различные названия, но все они включали в себя слово «фарфоровский», поскольку с XVIII века эти земли принадлежали расположенному недалеко Императорскому фарфоровому заводу, а в 1865 г. рядом (на арендованной у завода территории) возник поселок немецких колонистов — Фарфоровская колония. Платформа появилась в 1893 году в интересах колонистов, жителей села Покровского (район Железнодорожного проспекта) и других близлежащих поселков между железной дорогой и Невой. Первоначально называлась Фарфоровский пост и располагалась на еще не искривленных путях главного хода несколько восточнее нынешнего положения — ближе к концу Железнодорожного проспекта. В 1910 г. при расширении сортировочной станции, происходившем в 1906—1912 гг., пути главного хода перенесли западнее, в обход, и, соответственно, сместилась на нынешнее место и платформа. Некоторое время на картах она обозначалась как Ново-Фарфоровский пост и Фарфоровая, но эти названия не прижились. В 1910-х гг. на платформе делали остановку по 18 пар поездов в день. В том же 1910 году[2] у платформы был открыт Цимбалинский путепровод, соединивший две стороны сортировочной станции.

28 февраля 2023 года вокзал станции и шесть дореволюционных жилых зданий Фарфоровского поста были признаны выявленными объектами культурного наследия[3][4].

Современность

Сейчас является одним из крупнейших транспортных узлов Северного Купчино. Имеются две боковые платформы, соединённые подземным переходом. Сохранилось здание вокзала (единственное на линии Навалочная — Обухово до постройки вокзала на Сортировочной и Обухово). Имеются железная лестница от станции наверх к Цимбалинскому путепроводу и протяжённый надземный пешеходный переход через пути сортировочной станции к Белевскому проспекту в Невском районе.

В 2007—2008 годах станция была реконструирована. Установлены навесы, отремонтирован переход.

Турникетами не оборудована.

На станции останавливаются все пригородные поезда, кроме поездов повышенной комфортности.

Перспективы

После 2030 года здесь возможно строительство вестибюля станции «Фарфоровская» проектируемой Кольцевой линии метрополитена.

Фотографии

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Расписание электропоездов

Шаблон:Start box Шаблон:Последовательность станций Шаблон:End box

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Распоряжение КГИОП от 28.02.2023 № 143-рп «О включении в перечень выявленных объектов культурного наследия объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия „Комплекс зданий Фарфоровского поста“, об утверждении границ территории объекта культурного наследия и отказе во включении в указанный перечень объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Фарфоровский пост, дом 36, литера А»
  4. ↑ Семь зданий Фарфоровского поста стали выявленными памятниками // Канонер. — 3 марта 2023
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Фарфоровская_(остановочный_пункт)&oldid=11121306