Русская Википедия:Федеральное управление гражданской авиации США
Шаблон:Универсальная карточкаШаблон:Космическая программа США Федеральное управление гражданской авиации США (или Федеральное авиационное управление Шаблон:Lang-en; сокр. Шаблон:Lang-en, Шаблон:Lang-ru) — уполномоченный орган правительства Соединённых Штатов Америки в области гражданской авиации. Основано 23 августа 1958 года федеральным законом США об авиации от 1958 года. В декабре 1958 года к ФАА на регулярной основе была прикомандирована первая группа офицеров различных видов Вооружённых сил США, исходно их количество составляло 36 (18 от ВВС, 12 от ВМС и 6 от армии), для межведомственной координации и согласования вопросов воздушного движения, совместного использования воздушного пространства и перевозок военного имущества и военнослужащих[1]. До 1967 года именовалось «Федеральным агентством по авиации». Входит в состав Министерства транспорта США. Правопреемник упразднённого Управления гражданской аэронавтики (Шаблон:Lang-en).
Функции
- Управление коммерческими (негосударственными) космическими программами;
- Поощрение и разработка гражданской аэронавтики, в том числе новых авиационных технологий;
- Регулирование гражданской авиации для обеспечения безопасности;
- Разработка и поддержка системы управления воздушным движением гражданских и военных воздушных судов;
- Исследования и разработка национальной аэрокосмической системы (National Airspace System) и гражданской аэронавтики;
- Разработка и проведение программ по снижению шумности воздушных судов и других аспектов их воздействия на окружающую среду;
- Лицензирование частных и коммерческих пилотов в соответствии с требованиями и установлениями администрации авиации. Смотрите: Лётная лицензия ФАА
Структура
ФАА осуществляет четыре «направления бизнеса»:
- Аэропорты: планируют и разрабатывают проекты с участием аэропортов, контролируют их строительство и деятельность, включая обязательную сертификацию аэродромов и аэропортов.
- Организация воздушного движения: обеспечивают безопасное и эффективное управление воздушным движением в национальном воздушном пространстве.
- Лётная годность и безопасность полётов: проводят обязательную сертификацию гражданских воздушных судов и их эксплуатантов (авиакомпаний), аттестацию авиационного персонала (пилотов, техников, авиадиспетчеров).
- Коммерческий космический транспорт: государственное регулирование пусков коммерческих космических аппаратов.
Регионы и операции аэронавигационного центра
Штаб-квартира ФАА находится в Вашингтоне (округ Колумбия) и также в техническом центре им. Уильяма Хьюза Атлантик-Сити (штат Нью-Джерси) и авиационном центре им. Майка Монруни в Оклахома-Сити. Есть ещё девять региональных офисов:
| № | Регион | Местонахождение офиса |
|---|---|---|
| 1. | Аляскинский регион | Анкоридж (штат Аляска) |
| 2. | Северо-западно-горный регион | Сиэтл (штат Вашингтон) |
| 3. | Западно-Тихоокеанский регион | Лос-Анджелес (штат Калифорния) |
| 4. | Юго-западный регион | Форт-Уэрт (штат Техас) |
| 5. | Центральный регион | Канзас-Сити (штат Миссури) |
| 6. | Регион Великих озёр | Чикаго (штат Иллинойс) |
| 7. | Южный регион | Атланта (штат Джорджия) |
| 8. | Восточный регион | Джамейка (Нью-Йорк) |
| 9. | Регион Новой Англии | Бостон (штат Массачусетс) |
См. также
Примечания
Ссылки
- ↑ Airline Observer. // Aviation Week & Space Technology, December 15, 1958, v. 69, no. 24, p. 45.
Шаблон:Выбор языка Шаблон:Министерство транспорта США
