Русская Википедия:Ферстаппен, Йос

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Пилот Формулы-1

Йос Ферстаппен (Шаблон:Lang-nl[1]; Шаблон:ВД-Преамбула) — нидерландский автогонщик, бывший гонщик «Формулы-1». Отец Макса Ферстаппена, чемпиона мира Формулы-1 2021 и 2022 годов.

Биография

Выступал в командах «Benetton» (Шаблон:F1), «Simtek» (Шаблон:F1), «Footwork» (Шаблон:F1), «Tyrrell» (Шаблон:F1), Stewart (Шаблон:F1), «Arrows» (Шаблон:F1-Шаблон:F1), «Minardi» (Шаблон:F1).

Во время одного из пит-стопов в ходе Гран-при Германии 1994 года машина Ферстаппена загорелась. Во время заправки механик открыл клапан подачи топлива до того, как заправочный шланг был зафиксирован в горловине бака. В результате топливо забрызгало все вокруг, включая раскаленный капот машины, и все вокруг превратилось в огромный огненный шар. Ферстаппен находился в шлеме с приоткрытым забралом, получил небольшие ожоги лица, однако уже на следующем Гран-при финишировал третьим.

В 1999 году Ферстаппен был тест-пилотом проекта по возвращению компании Honda в Формулу-1. Проект был свёрнут после смерти Харви Постлтуэйта. Впоследствии компания всё же вернулась в чемпионат, но уже без Ферстаппена.

Выступал первым пилотом серии А1 Гран-при сезона 2005—2006 года за команду Нидерландов, выиграл основную гонку на трассе в Дурбане. 27 сентября 2006 года покинул команду из-за денежных разногласий, заменён на Йеруна Блекемолена.

В 2008 году стал чемпионом серии Ле-Ман в классе прототипов второй категории (LMP2) в составе нидерландской команды Van Merksteijn Motorsport. Выступал в серии Ле-Ман, участвовал в 24 часах Ле-Мана 2009 года на заводском Астон Мартине категории LMP1.

Достижения

Выступления в «Формуле-1»

Шаблон:Автоспорт легенда

Сезон Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
Шаблон:F1 Mild Seven Benetton Ford Benetton B194 Ford V8

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

10 10
Шаблон:F1 MTV Simtek Ford Simtek S951 Ford V8

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

НК 0
Шаблон:F1 Footwork Hart Footwork FA17 Hart V8

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

16 1
Шаблон:F1 Tyrrell Tyrrell 025 Ford V8

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

NC 0
Шаблон:F1 Stewart Ford Stewart SF02 Ford V10

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

НК 0
Шаблон:F1 Arrows F1 Team Arrows A21 Supertec V10

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

12 5
Шаблон:F1 Orange Arrows Asiatech Arrows A22 Asiatech V10

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

18 1
Шаблон:F1 European Minardi Cosworth Minardi PS03 Cosworth V10

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

22 0

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВС

  1. согласно нидерландско-русской практической транскрипции правильное написание — Верстаппен