Русская Википедия:Филиппи, Лука
Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Гонщик Шаблон:Актуальность Лу́ка Фили́ппи (Шаблон:Lang-it, родился 9 августа 1985 года) — итальянский автогонщик. Вице-чемпион GP2 (2011), пилот IndyCar и Формулы E.
Карьера
В 2006, Филиппи начал участие в GP2 с FMS International, с которой он выиграл в прошлом году Итальянскую Формулу-3. Он перешёл в BCN Competición посреди сезона. В 2007, он продолжил выступать в GP2 вместе с Super Nova Racing и был одним из лучших.
14 ноября 2007, Филиппи тестировал Honda.[1] 6 декабря, Филиппи тестировал Super Aguri, и был быстрее чем действующий пилот Такума Сато.
Филиппи выступал за ART Grand Prix первую половину Сезона 2008 GP2, вместе с Роменом Грожаном,[2] перед этим он ездил за дебютировавшую команду Qi-Meritus Mahara выступавшую в сезоне 2008 GP2 Asia. Из-за безочковой первой половины сезона, ART уволила его и взяла Сакона Ямамото после 10 гонок.[3] Двумя днями позднее Филиппи был подтверждён в качестве пилота Arden International, где он заменил Буурман, Йелмер.[4] Он не смог улучшить свои результаты и закончил сезон девятым.
Филиппи вернулся в BCN Competición на Сезон 2008-09 GP2 Asia, но его заменили на Фабрицио Крестани из-за продажи команды после первого этапа.[5]
В сезоне 2009 года серии GP2 он вернулся в команду Super Nova Racing и одержал последнюю победу в сезоне на автодроме Алгарве. Этот результат позволил ему подняться на пятое место в общем зачете чемпионата.
Филиппи подписал контракт с Team Meritus на участие в сезоне 2009-10 GP2 Asia Series, где занял второе место в турнирной таблице чемпионата, одержав первую победу в серии в Бахрейне.
Сезон 2010 года в серии GP2 Филиппи начал без контракта, но в середине сезона вернулся в Super Nova Racing, чтобы заменить травмированного Йозефа Краля. Он набрал пять очков в десяти гонках, после чего Краль вернулся в финале сезона и занял двадцатое место в чемпионате. В этот период Филиппи стал самым опытным гонщиком GP2 в истории серии, побив рекорд Хавьера Вильи - 82 участия в гонках.
Филиппи был приглашен в команду Scuderia Coloni на второй этап сезона GP2 Asia Series 2011 года после того, как их пилот Джеймс Джейкс решил переехать в США, чтобы продолжить карьеру в серии IndyCar. Филиппи снова вернулся в Super Nova Racing вместе с Файрузом Фаузи. После пяти этапов чемпионата Филиппи вернулся в Coloni, заменив Кевина Сескона. Он сразу же продемонстрировал хорошую форму, выиграв свою первую гонку за команду на Нюрбургринге, которая также стала его 100-й гонкой в серии[6]. Он также выиграл спринтерскую гонку в Спа-Франкоршам и кольцевую гонку в Монце, что позволило ему занять второе место в чемпионате пилотов.
После почти годичного перерыва в GP2 Филиппи снова был вызван Coloni в качестве замены Стефано Колетти на домашнюю гонку чемпионата 2012 года в Монце. Несмотря на отсутствие опыта гонок в этом сезоне, Филиппи смог выиграть гонку. Он также завоевал поул-позицию на следующем (и последнем) этапе чемпионата в Сингапуре, но сильно разбил болид во время основной гонки и, таким образом, не смог стартовать в спринтерской гонке. Тем не менее, он все равно занял 16-е место в чемпионате пилотов, несмотря на то, что принял участие только в четырех из 24 гонок серии.
Гоночная карьера
Результаты выступлений в GP2
Шаблон:Обновить Шаблон:Автоспорт легенда
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ЛЗ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Petrol Ofisi FMS International | ВАЛ 1 Сход |
ВАЛ 2 Сход |
САН 1 11 |
САН 2 5 |
ЕВР 1 Сход |
ЕВР 2 Сход |
ИСП 1 |
ИСП 2 |
МОН 1 |
19 | 7 | ||||||||||||
| BCN Competicion | ВЕЛ 1 Сход |
ВЕЛ 2 9 |
ФРА 1 Сход |
ФРА 2 Сход |
ГЕР 1 21 |
ГЕР 2 16 |
ВЕН 1 12 |
ВЕН 2 Сход |
ТУЦ 1 10 |
ТУЦ 2 Сход |
ИТА 1 4 |
ИТА 2 7 | ||||||||||||
| 2007 | Super Nova Racing | БАХ 1 1 |
БАХ 2 3 |
ИСП 1 Сход |
ИСП 2 11 |
МОН 1 4 |
ФРА 1 4 |
ФРА 2 2 |
ВЕЛ 1 5 |
ВЕЛ 2 7 |
ЕВР 1 Сход |
ЕВР 2 Сход |
ВЕН 1 Сход |
ВЕН 2 16 |
ТУЦ 1 Сход |
ТУЦ 2 7 |
ИТА 1 2 |
ИТА 2 2 |
БЕЛ 1 2 |
БЕЛ 2 7 |
ВАЛ 1 18 |
ВАЛ 2 6 |
4 | 59 |
| 2008 | ART Grand Prix | ИСП 1 11 |
ИСП 2 Сход |
ТУЦ 1 16 |
ТУЦ 2 14 |
МОН 1 Сход |
МОН 2 12 |
ФРА 1 10 |
ФРА 2 3 |
ВЕЛ 1 8 |
ВЕЛ 2 Сход |
19 | 6 | |||||||||||
| Trust Team Arden | ГЕР 1 Сход |
ГЕР 2 Сход |
ВЕН 1 15 |
ВЕН 2 НКЛ |
ЕВР 1 8 |
ЕВР 2 13 |
БЕЛ 1 19 |
БЕЛ 2 Сход |
ИТА 1 Сход |
ИТА 2 Сход |
||||||||||||||
| 2009 | Super Nova Racing | ИСП 1 4 |
ИСП 1 7 |
МОН 1 Сход |
МОН 2 НКЛ |
ТУЦ 1 2 |
ТУЦ 2 Сход |
ВЕЛ 1 14 |
ВЕЛ 2 16 |
ГЕР 1 Сход |
ГЕР 2 18 |
ВЕН 1 6 |
ВЕН 2 2 |
ЕВР 1 7 |
ЕВР 2 Сход |
БЕЛ 1 Сход |
БЕЛ 2 Сход |
ИТА 1 Сход |
ИТА 2 Сход |
АЛГ 1 2 |
АЛГ 2 1 |
5 | 40 |
Результаты выступлений в GP2 Asia
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ЛЗ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Qi-Meritus Mahara | ОАЭ 1 5 |
ОАЭ 2 Сход |
ИНЗ 1 ДСК |
ИНЗ 2 21 |
МАЗ 1 Сход |
МАЗ 2 Сход |
БАХ 1 Сход |
БАХ 2 11 |
ОАЭ 1 12 |
ОАЭ 2 Сход |
17 | 4 | ||
| 2008-09 | BCN Competición | КИТ 1 Сход |
КИТ 2 Сход |
ОАЭ 1 |
ОАЭ 2 |
БАХ 1 |
БАХ 2 |
КАТ 1 |
КАТ 2 |
МАЗ 1 |
МАЗ 2 |
БАХ 1 |
БАХ 2 |
НКЛ | 0 |
Примечания
Ссылки
Шаблон:Start box Шаблон:S-sports Шаблон:Succession box Шаблон:End box
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Автогонщики Италии
- Пилоты GP2 из Италии
- Пилоты ART Grand Prix
- Пилоты Формулы E из Италии
- Пилоты Формулы E, набиравшие очки
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
