Русская Википедия:Халм, Денни

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Пилот Формулы-1

Денис Клайв (Де́нни) Халм (Шаблон:Lang-en, иногда имя ошибочно транскрибируют как Денни Хьюм[1][2][3][4]; 18 июня 1936, Мотуэка, Новая Зеландия — 4 октября 1992, Батерст, Австралия) — новозеландский автогонщик, участник чемпионата мира среди гонщиков «Формулы-1», чемпион мира 1967 года в команде Brabham. Первый чемпион мира среди гонщиков, скончавшийся от естественных причин (во время гонки Шаблон:Iw у него случился сердечный приступ).

Биография

Родился на табачной ферме, принадлежащей его родителям, в Мотуеке на Южном острове Новой Зеландии. Его отец Клайв Халм был награждён Крестом Виктории как снайпер во время битвы за Крит в 1941 году[5].

Когда он рос на семейной ферме в Понгакаве (недалеко от Те Пуке), он научился водить грузовик, сидя на коленях у отца, а к шести годам уже водил машину самостоятельно. Он бросил школу и пошёл работать в гараж. Он накопил достаточно денег, чтобы купить MG TF, и сразу же стал участвовать в соревнованиях. После этого отец подарил ему MGA. Добившись впечатляющих успехов, он купил F2 Cooper-Climax, на котором впоследствии он участвовал в программе «Пилот из Новой Зеландии в Европу» вместе с Джорджем Лоутоном. Пара молодых новозеландцев начала соревноваться в Formula Junior и Formula 2 по всей Европе, на Cooper-BMC и Cooper-Ford. Халм выиграл Гран-при Пескары 1960 года в Formula Junior, но газеты Новой Зеландии не упоминали об этом, поскольку писали только о Брюсе Макларене. Однако 1960 год закончился катастрофой, так как Лоутон разбился во время гонки в Роскилле (Дания) и умер на руках у Халма[5][6]. Между своим дебютом в Монако в 1965 году и его финальной гонкой на Гран-При США 1974 года он стартовал 112 раз, одержав восемь побед и 33 раза поднявшись на пьедестал почета. Он также занял третье место в общем зачете в 1968 и 1972 годах[7].

Халм продемонстрировал универсальность, доминируя в Канадско-Американском Кубоке (Can-Am) для спортивных автомобилей Группы 7. Как член команды McLaren, выигравшей пять титулов подряд в период с 1967 по 1971 год, он дважды выигрывал индивидуальный чемпионат пилотов и четыре раза занимал второе место[7].

Халм ушёл из Формулы-1 в конце сезона 1974 года, но продолжил участвовать в гонках Australian Touring Cars.

Его прозвали «Медведем» из-за его «грубого характера» и «грубых черт». Однако он также был «чувствительным (…) неспособным выразить свои чувства, кроме как в гоночной машине»[5]. В начале своей карьеры он предпочитал гоняться босиком, так как считал, что это дает ему лучшее ощущение газа. Ситуация изменилась в 1960 году, когда он начал соревноваться в более строго регламентированных европейских чемпионатах[8].

За свою карьеру управлял самыми мощными автомобилями своей эпохи. Он участвовал в гонках F1, F2, IndyCar Series, CanAm и гонках на выносливость, и все это в течение одного сезона. После ухода из Формулы-1 он даже участвовал в гонках грузовиков.

Результаты выступлений в чемпионате мира среди гонщиков

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Brabham Racing Organisation !Шаблон:Нп3 !rowspan=2|Шаблон:Нп3 1,5 V8 !rowspan=2|Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | Шаблон:Ф1Т | Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:Нп3 | | | Шаблон:Ф1Т | Шаблон:Ф1Т | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Brabham Racing Organisation !Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 2,5 L4 !rowspan=2|Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:Нп3 !Шаблон:Нп3 3,0 V8 | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | |- !rowspan=3|Шаблон:F1 !rowspan=3|Brabham Racing Organisation !Шаблон:Нп3 !rowspan=3|Шаблон:Нп3 3,0 V8 !rowspan=3|Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:Нп3 | | | Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | |- !Шаблон:Нп3 | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Bruce McLaren Motor Racing !McLaren M5A !BRM P142 3,0 V12 !rowspan=2|Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !McLaren M7A !Ford Cosworth DFV 3,0 V8 | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | |- !Шаблон:F1 !Bruce McLaren Motor Racing !McLaren M7A !Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Bruce McLaren Motor Racing !McLaren M14A !rowspan=2|Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !rowspan=2|Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !McLaren M14D | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | |- !Шаблон:F1 !Bruce McLaren Motor Racing !McLaren M19A !Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Yardley Team McLaren !McLaren M19A !rowspan=2|Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !rowspan=2|Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !McLaren M19C | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Yardley Team McLaren !McLaren M19C !rowspan=2|Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !rowspan=2|Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | | | | | | | | | | | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !McLaren M23 | | Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 !Marlboro Team Texaco !McLaren M23 !Ford Cosworth DFV 3,0 V8 !Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |}

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Start box Шаблон:S-sports Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:S-awards Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:End box

Шаблон:Чемпионы Формулы-1