Русская Википедия:Хюлькенберг, Нико

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Пилот Формулы-1

Ни́колас (Ни́ко) Хю́лькенберг (Шаблон:Lang-de; род. 19 августа 1987 года, Эммерих-ам-Райн, ФРГ) — немецкий автогонщик; гонщик Формулы-1; победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2015); обладатель Кубка мира A1 Grand Prix (2006—07) в составе национальной сборной Германии; чемпион серии GP2 (2009); чемпион Евросерии Формулы-3 (2008); победитель F3 Masters (2007). Обладатель рекорда Формулы-1 по количеству проведённых Гран-при без единого подиума.

Первые годы

Начал карьеру с картинга в 1997 году, через пять выиграл юниорский чемпионат Германии, в 2003 году стал лучшим по итогам абсолютного первенства[1]. В 2005 году перешёл в немецкое первенство Формулы-БМВ, подписав контракт с ведущей командой Josef Kaufmann Racing. Хюлькенберг за счёт стабильных финишей смог к концу года побороться за титул не только в кубке новичков, но и в абсолютном зачёте. Чуть удачнее, чем основной конкурент швейцарец Себастьен Буэми, проведя финальный этап сезона на Хоккенхаймринге, он завоевал титул победителя серии. В Мировом финале подобных серий из-за ошибочных действий на трассе в период режима машины безопасности он был оштрафован и занял третье место[1].

В Формуле-3 сначала Хюлькенберг провёл год в немецком первенстве, затем ещё два сезона выступал в евросерии. В 2008 году стал чемпионом евросерии. За год до того выиграл престижный F3 Masters на бельгийской трассе «Золдер».

Параллельно с этими гонками его менеджер Вили Вебер устроил Хюлькенберга в серию A1 Grand Prix. При технической поддержке Super Nova Racing Хюлькенберг в чемпионате-2006/07 практически в одиночку привёз немецкую команду к титулу сильнейшей. По ходу того сезона он выиграл подряд шесть гонок[1]. Немцы набрали 128 очков, опередив ближайшего конкурентаШаблон:Уточнить на 35 баллов.

Файл:Nico Hulkenberg 2009 GP2 Monaco.jpg
Хюлькенберг управляет болидом GP2. Монако. Май 2009 года.

Осенью 2008 года Хюлькенберг перешёл в гонки серии GP2. Сотрудничая со знакомым по евросерии Формулы-3 коллективом,Шаблон:Каким он провёл два этапа азиатского первенства, выиграл обе квалификации и одну из четырёх гонок. В гонках основного первенства, борясь с Виталием Петровым, Роменом Грожаном и Лукасом ди Грасси, Хюлькенберг одержал пять побед. По итогам сезона он набрал 100 очков, а ближайший конкурентШаблон:Какой на четверть меньше.

Формула-1

2007—2012

В 2007 году Вебер организовал Хюлькенбергу тесты в составе команды «Уильямс» на трассе «Херес», по итогам которых был подписан контракт тестового гонщика на будущийШаблон:Какой год[2]. Пара лет работы в команде в различных программах симуляций привела к тому, что когда накануне сезона-Шаблон:F1 Williams отказался от сотрудничества с Toyota, то место Кадзуки Накадзимы было предложено занять именно Хюлькенбергу[3].

Хюлькенберг дебютировал в чемпионате мира на Гран-при Бахрейна, закончив гонку на 14 месте. На третьем этапе в Малайзии он впервые пробился в третий сегмент квалификации, где заработал право стартовать с третьего ряда, а в гонке набрал первые очки. До конца года Хюлькенберг ещё семь раз участвовал во всех сегментах квалификационного отбора (на подсыхающей трассе в Интерлагосе он даже завоевал поул) и шесть раз финишировал в первой десятке, заняв в чемпионате 14-е место с двадцатью двумя очками. По окончании сезона соглашение с Хюлькенбергом не было продлено.

Хюлькенберг подписал контракт третьего гонщика с командой «Форс Индия». Когда перед сезоном-2012 команда вынуждена была временно отказаться[4] от услуг Адриана Сутиля, заменой ему был выбран именно Хюлькенберг. Индийская машина весь сезон позволяла пилотам бороться в конце первой десятки: в квалификациях немец десять раз пробивался в третий сегмент, заняв на старте гонки в Хоккенхаймринге место на втором ряду. В гонках Хюлькенберг также был стабилен — 11 финишей в очковой зоне позволили ему набрать 66 очков и занять 11 место в личном зачёте. В последней гонке сезона — в Бразилии — Хюлькенберг в сложных погодных условиях смог побороться за победу, но ошибка на мокрой трассе привела к развороту и штрафу[5], отбросившему его на пятое место.

2013—2014

Force India собиралась продлить контракт с Хюлькенбергом, но слухи о финансовых проблемах у владельцев индийского коллектива[6][7] вынудили его отклонить предложение и подписать контракт с командой «Заубер»[8]. На Гран-при Китая он смог даже лидировать в гонке. В дальнейшем, из-за проблем с финансированием,[9] развитие машины замедлилось, но начиная с Сильверстоуна, Хюлькенберг стал регулярно финишировать в очковой группе, иногда борясь на равных с лидерами сезона, и к концу сезона попал в первую десятку чемпионата, вытянув Sauber на седьмую строчку кубка конструкторов.

Через год Sauber заметно сдал, а Хюлькенберг вернулся в Force India, прошедшую смену регламента, при сотрудничестве с Mercedes, заметно продуктивнее: Хюлькенберг некоторое время боролся за третье место в чемпионате, но постепенно опустился на девятую строчку, набрав за 14 финишей в первой десятке 96 очков.

2020

Перед Гран-при Великобритании Хюлькенберг заменил в составе Racing Point заразившегося коронавирусом Серхио Переса и принял участие в двух Гран-при: Великобритании и 70-летия. Не сумев стартовать в первой гонке по техническим причинам, во второй Хюлькенберг финишировал на 7-м месте, набрав для команды 6 очков. Перед квалификацией Гран-при Айфеля на Нюрбургринге стало известно о том, что Хюлькенберг заменит жаловавшегося на плохое самочувствие Лэнса Стролла. О замене стало известно в последний момент, и в квалификации Хюлькенберг смог показать лишь последнее время — при этом в гонке он финишировал на 8-м месте.

2021

В 2021 Хюлькенберг вернулся в Формулу-1 в качестве резервного гонщика команды Aston Martin[10].

2022

В начале сезона-2022 Хюлькенберг заменил в составе Aston Martin заболевшего коронавирусом Феттеля и выступил на Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии. Не имея особого опыта за рулем данного автомобиля, Хюлькенберг смог в квалификации Бахрейна опередить напарника и еще двоих соперников, в гонке же оказался последним, 17-м. Гонка в Саудовской Аравии ознаменовалась большим количеством сходов, однако машины Aston Martin финишировали на двух последних местах. Напарника Хюлькенберг опередил, завоевав 12-е место. В августе Хюлькенберг вернулся за руль машины Aston Martin для участия в шинных тестах Pirelli на Хунгароринге[11].

2023

17 ноября 2022 года было подтверждено, что Хюлькенберг станет основным гонщиком команды Хаас в 2023 году, став напарником Кевина Магнуссена и заменив соотечественника Мика Шумахера[12].

Тесты IndyCar

25 октября 2021 года Хюлькенберг принял участие в тестах IndyCar в Barber Motorsports Park за рулем машины команды Arrow McLaren SP. Глава McLaren Racing Зак Браун накануне тестов заявил, что Хюлькенберг входит в число главных кандидатов на место третьего гонщика в команде[13].

Проехав более 100 кругов, Хюлькенберг показал лучшее время в 1:17,454 секунды, что примерно на секунду медленнее круга победителя Indy Lights 2021 года Дэвида Малукаса[14][15]. Руководитель Arrow McLaren Тейлор Кил высоко оценил уровень вождения Нико Хюлькенберга[16].

Хюлькенберг не стал продолжать карьеру в IndyCar, заявив, что отказывается от участия по личным причинам[16].

Статистика результатов

Шаблон:Начало скрытого блока

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки Победы ПП БК Подиумы Очки Поз.
2005 Формула-BMW ADAC Josef Kaufmann Racing 20 8 9 6 14 287

Шаблон:Ф1Т

2005 Мировой финал Формулы-BMW 1 0 0 1 1

Шаблон:Ф1Т

2006 Немецкая Формула-3 Josef Kaufmann Racing 18 1 3 5 6 78 5
2006 V de V Challenge Endurance Moderne (Класс прототипов) Griffith’s 2 1 2 н/д 1 50 17
2006—07 A1 Grand Prix Германия 20 9 3 5 14 128[17]

Шаблон:Ф1Т

2007 Евросерия Формулы-3 ASM Formule 3 20 4 2 3 8 72

Шаблон:Ф1Т

2007 F3 Masters 1 1 0 0 1

Шаблон:Ф1Т

2007 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 0 23
2008 Евросерия Формулы-3 ART Grand Prix 20 7 6 7 8 87

Шаблон:Ф1Т

2008 F3 Masters 1 0 1 0

Шаблон:Ф1Т

2008 Формула-1 Williams F1 тест-пилот
2008—09 GP2 Asia ART Grand Prix 4 1 2 0 2 27 6
2009 GP2 ART Grand Prix 20 5 3 5 10 100

Шаблон:Ф1Т

2009 Формула-1 Williams F1 тест-пилот
2010 Формула-1 Williams F1 19 0 1 0 0 22 14
2011 Формула-1 Force India F1 тест-пилот
2012 Формула-1 Force India F1 20 0 0 1 0 63 11
2013 Формула-1 Sauber F1 17 0 0 0 0 51 10
2014 Формула-1 Force India F1 19 0 0 0 0 96 9
2015 Формула-1 Force India F1 18 0 0 0 0 58 10
2015 FIA WEC (класс LMP1) Porsche 2 1 0 0 1 58 9
2016 Формула-1 Force India F1 21 0 0 1 0 72 9
2017 Формула-1 Renault F1 20 0 0 0 0 43 10
2018 Формула-1 Renault F1 21 0 0 0 0 69 7
2019 Формула-1 Renault F1 21 0 0 0 0 37 14
2020 Формула-1 Racing Point F1 2 0 0 0 0 10 15
2021 Формула-1 Астон Мартин тест-пилот
2022 Формула-1 Астон Мартин 2 0 0 0 0 0 22
2023 Формула-1 Scuderia AlphaTauri Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее*

Шаблон:Ф1Т

Шаблон:Конец скрытого блока

Шаблон:Начало скрытого блока

Евросерия «Формулы-3»

Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2007 ASM Dallara F305/021 Mercedes Шаблон:Флаг
HO1
2
Шаблон:Флаг
BR1
4
Шаблон:Флаг
NO1
НФ
Шаблон:Флаг
MA1
НФ
Шаблон:Флаг
MU1
21
Шаблон:Флаг
ZA1
6
Шаблон:Флаг
NÜ1
1
Шаблон:Флаг
CA1
2
Шаблон:Флаг
NO1
3
Шаблон:Флаг
HO1
1
72 3-й
Шаблон:Флаг
HO2
7
Шаблон:Флаг
BR2
6
Шаблон:Флаг
NO2
1
Шаблон:Флаг
MA2
14
Шаблон:Флаг
MU2
14
Шаблон:Флаг
ZA2
1
Шаблон:Флаг
NÜ2
4
Шаблон:Флаг
CA2
8
Шаблон:Флаг
NO2
3
Шаблон:Флаг
HO2
7
2008 ART Dallara F308/009 Mercedes Шаблон:Флаг
HO1
НФ
Шаблон:Флаг
MU1
1
Шаблон:Флаг
PA1
НФ
Шаблон:Флаг
NO1
1
Шаблон:Флаг
ZA1
1
Шаблон:Флаг
NÜ1
1
Шаблон:Флаг
BR1
1
Шаблон:Флаг
CA1
1
Шаблон:Флаг
LM1
24
Шаблон:Флаг
HO1
1
87 1-й
Шаблон:Флаг
HO2
НФ
Шаблон:Флаг
MU2
5
Шаблон:Флаг
PA2
16
Шаблон:Флаг
NO2
НФ
Шаблон:Флаг
ZA2
13
Шаблон:Флаг
NÜ2
4
Шаблон:Флаг
BR2
5
Шаблон:Флаг
CA2
НФ
Шаблон:Флаг
LM2
8
Шаблон:Флаг
HO2
3

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.
В верхней строчке показаны результаты субботних гонок, в нижней — воскресных.

GP2

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2009 ART Шаблон:Флаг
ESF
9
Шаблон:Флаг
MOF
5
Шаблон:Флаг
TUF
5
Шаблон:Флаг
GBF
3
Шаблон:Флаг
GEF
1
Шаблон:Флаг
HUF
1
Шаблон:Флаг
VAF
2
Шаблон:Флаг
BEF
2
Шаблон:Флаг
ITF
6
Шаблон:Флаг
POF
1
100 1-й
Шаблон:Флаг
ESS
14
Шаблон:Флаг
MOS
3
Шаблон:Флаг
TUS
4
Шаблон:Флаг
GBS
5
Шаблон:Флаг
GES
1
Шаблон:Флаг
HUS
7
Шаблон:Флаг
VAS
1
Шаблон:Флаг
BES
НФ
Шаблон:Флаг
ITS
3
Шаблон:Флаг
POS
16

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

Формула-1

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- !Шаблон:F1 ! AT&T Williams ! Williams
FW32
! Cosworth
CA2010 2,4 V8 ! Шаблон:Bridgestone Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Force India
F1 Team
! Force India
VJM04
! Mercedes
FO 108X 2,4 V8 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Force India
F1 Team
! Force India
VJM05
! Mercedes
FO 108X 2,4 V8 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Sauber
F1 Team
! Sauber
C32
! Ferrari
Type 056 V8 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Sahara Force
India F1 Team
! Force India
VJM07
! Mercedes PU106A
Hybrid 1,6 V6 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Sahara Force
India F1 Team
! Force India
VJM08
! Mercedes PU106B
Hybrid 1,6 V6 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Sahara Force
India F1 Team
! Force India
VJM09
! Mercedes PU106С
Hybrid 1,6 V6 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Renault Sport F1 Team ! Renault R.S.17 ! Renault R.E.17 1,6 V6T ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Renault Sport F1 Team ! Renault R.S.18 ! Renault R.E.18 1,6 V6T ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Renault F1 Team ! Renault
RS19
! Renault E-Tech 19 1,6 V6 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! BWT Racing Point F1 Team ! Racing Point
RP20
! Mercedes M11 EQ Performance 1,6 V6 t ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т !||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Шаблон:F1 ! Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team ! Aston Martin AMR22 ! Mercedes F1 M13 E Performance 1,6 V6 t ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Шаблон:F1 ! Haas F1 Team ! Haas VF-23 ! Ferrari 066/10 1,6 V6 t ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1 Текущее Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |}

Шаблон:Конец скрытого блока

Шаблон:Начало скрытого блока

24 часа Ле-Мана

Год Класс Шины Команда Напарники Машина Круги Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr
2015 LMP1 19 Шаблон:Michelin Шаблон:Флаг Porsche Шаблон:Флаг Эрл Бамбер
Шаблон:Флаг Ник Тэнди
Porsche 919 Hybrid
Porsche 2,0 L Turbo V4
395 1-й 1-й

Шаблон:Конец скрытого блока

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВС Шаблон:Haas F1 Team Шаблон:Renault (автогоночная команда) Шаблон:Команды Формулы-1 текущего сезона Шаблон:Чемпионы Евросерии Формулы-3 Шаблон:2008 in F3 Шаблон:Победители 24 часов Ле-Мана

Шаблон:Rq