Русская Википедия:Чемпионат мира по автогонкам на выносливость

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Чемпионат, относящийся к моторным видам спорта Чемпионат мира по автогонкам на выносливость Шаблон:L6e — международное спортивное соревнование, организованное Западным автомобильным клубом и санкционированное Международной автомобильной федерацией. Чемпионат стал преемником Межконтинентального кубка Ле-Мана, проводимого в 2010−11 годах, и первым мировым чемпионатом по автогонкам на выносливость после упразднения в 1992 году чемпионата мира по гонкам на спорткарах. Название Шаблон:Langi-en2 использовалось ФИА в 1981−85 года.

Отличительной особенностью чемпионата является его проведение сразу в четырёх классах: двух классах спортпрототипов и двух классах автомобилей Gran Turismo. Чемпионский титул разыгрывается среди заводских команд спорт-прототипов и автомобилей Gran Turismo, а также их гонщиков[1][2]; среди остальных команд и гонщиков разыгрываются кубки и трофеи[3].

Формат

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в целом унаследовал формат Межконтинентального кубка Ле-Мана. Он состоит из шести гонок, проводимых по всему миру, включая 24 часа Ле-Мана, продолжительностью не менее 6 часов. Календарь включает три гонки в Европе, одну в Америке и две в Азии. Соревнования проводятся в четырёх классах автомобилей: классе гиперкаров, классе спортпрототипов LMP2 (с подклассом LMP2 Pro/Am, где требуется наличие в команде гонщика-любителя) и двух классах автомобилей Gran Turismo (LMGTE Pro, где выступают только профессиональные гонщики, и LMGTE Am, где требуется наличие в команде одного гонщика-любителя).

Разыгрываются следующие титулы на основании набранных в ходе сезона очков:

  • чемпионат в классе гиперкаров в личном зачёте и зачёте автопроизводителей;
  • чемпионат мира в категории Gran Turismo в личном зачёте и зачёте автопроизводителей;
  • трофей в классе LMP2 в личном и командном зачёте;
  • трофей в подклассе LMP2 Pro/Am в личном и командном зачёте;
  • трофей в классе LMGTE Am в личном и командном зачёте;

В чемпионате используется система начисления очков, аналогичная применяемой в других гоночных серия под эгидой FIA. В шестичасовых гонках очки начисляются за первые десять мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. За 11-е место и ниже начисляется 0,5 очка, за победу в квалификации — 1 очко[3]. Применяются коэффициенты в зависимости от продолжительности гонки. За 8-часовые гонки очки начисляются в полуторном размере, за 24-часовую гонку в Ле-Мане — в двойном размере[4].

До 2021 года старшим классом был класс прототипов Ле-Мана LMP1, которому на смену пришёл класс гиперкаров.

Гонки, присутствующие в календаре

Название Трасса
1000 миль Себринга Шаблон:Флаг Себринг
6 часов Спа Шаблон:Флаг Спа-Франкоршам
24 часа Ле-Мана Шаблон:Флаг Сарта
6 часов Монцы Шаблон:Флаг Монца
6 часов Фудзи Шаблон:Флаг Фудзи Спидвей
8 часов Бахрейна Шаблон:Флаг Сахир

Гонки, ранее присутствовавшие в календаре

Название Трасса
12 часов Себринга Шаблон:Флаг Себринг
6 часов Сан-Паулу Шаблон:Флаг Интерлагос
6 часов Нюрбургринга Шаблон:Флаг Нюрбургринг
6 часов Мехико Шаблон:Флаг Автодром имени братьев Родригес
6 часов Сильверстоуна Шаблон:Флаг Сильверстоун
6 часов Шанхая Шаблон:Флаг Шанхай
4 часа Сильверстоуна Шаблон:Флаг Сильверстоун
4 часа Шанхая Шаблон:Флаг Шанхай
6 часов Бахрейна Шаблон:Флаг Сахир
6 часов Остина (Ле-Ман одинокой звезды) Шаблон:Флаг Трасса Америк

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Чемпионат мира по автогонкам на выносливость