Русская Википедия:Чемпионат мира по ралли 1982
Шаблон:Сезон Чемпионата мира по ралли
Чемпионат мира по ралли 1982 года — десятый сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Сезон 1982 года как и предыдущий состоял из 12 этапов, но претерпел одно изменение, место отменённого из-за Фолклендской войны Ралли Аргентина заняло Ралли Новой Зеландии.
Чемпионат 1982 года ознаменовался введением новой классификации спортивных автомобилей, согласно которой самыми быстрыми в ралли стали машины Группы B, самые мощные за всю историю турнира[1]. Основную борьбу в сезоне вели два немецких автопроизводителя: Audi и Opel. Пилот последней, немец Вальтер Рёрль смог завоевать свой второй чемпионский титул, на этот раз за рулем модели Opel Ascona 400. Однако, по ходу сезона он поссорился с руководством Opel Rally Team. Уже завоевав досрочно свой титул в личном зачёте Рёрль пропустил финальную гонку в Великобритании, где его бывшая команда имела шанс единственный раз в истории побороться за общую победу в зачёте марокШаблон:Sfn. Пилоты Audi — Мишель Мутон и Ханну Миккола заняли второе и третье место в чемпионате соответственно, что позволило Audi с её полноприводной моделью Quattro выиграть своей первый титул среди производителей. «Серебро» в чемпионате Мишель Мутон стало настоящей сенсацией[2], по сей день это лучший показатель для женщины-пилота за всю историю как WRC, так и вообще чемпионатов мира в автоспортивной дисциплине[3].
Как и в предыдущих сезонах в зачет чемпионата пилотов входили результаты всех 12 этапов сезона, а в зачет чемпионата производителей только 10. Два этапа не входивших в зачет чемпионата производителей в 1982 году — это Ралли Швеция и Ралли Кот-д'Ивуар. Вальтер Рёрль за рулем Opel показал на этих этапах хороший результат — третье и первое место соответственно.
Чемпионат мира по ралли 1982 года
Карта чемпионата мира 1982 года
| Файл:WRC-1982.png | |||
| Чёрный = Асфальт | Коричневый = Гравий | Синий = Снег\Лёд | Красный = Смешанное покрытие |
|---|---|---|---|
Команды и участники
Результаты этапов
Личный зачёт
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Топ-22
Чемпионат производителей
| Место | Производитель | Шаблон:Flagicon МОН |
Шаблон:Flagicon ПОР |
Шаблон:Flagicon САФ |
Шаблон:Flagicon КОР |
Шаблон:Flagicon ГРЕ |
Шаблон:Flagicon Н-З |
Шаблон:Flagicon БРА |
Шаблон:Flagicon ФИН |
Шаблон:Flagicon С-Р |
Шаблон:Flagicon ВЕЛ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Шаблон:Флаг ФРГ Audi | 16 | 18 | - | (6) | 18 | - | 10 | 18 | 18 | 18 | 116 |
| 2 | Шаблон:Флаг ФРГ Opel | 18 | (12) | 16 | 12 | 16 | 14 | (9) | - | 14 | 14 | 104 |
| 3 | Шаблон:Flagicon Nissan | - | - | 18 | - | 12 | 12 | - | 15 | - | - | 57 |
| 4 | Шаблон:Flagicon Ford | - | 12 | - | - | 8 | 9 | 16 | 10 | - | - | 55 |
| 5 | Шаблон:Flagicon Toyota | - | 16 | - | - | - | 18 | - | - | - | 7 | 41 |
| 6 | Шаблон:Flagicon Renault | 10 | - | - | 18 | 4 | - | - | - | 2 | - | 34 |
| 7 | Шаблон:Флаг ФРГ Porsche | 14 | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | 28 |
| 8 | Шаблон:Flagicon Mitsubishi | - | - | 8 | - | - | - | - | 14 | 6 | - | 28 |
| 9 | Шаблон:Flagicon Lancia | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 15 | 25 |
| 10 | Шаблон:Flagicon Talbot | - | - | - | - | - | - | - | 13 | - | 11 | 24 |
| 11 | Шаблон:Flagicon Citroën | - | 14 | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 23 |
| 12 | Шаблон:Flagicon Vauxhall | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | 9 | 19 |
| 13 | Шаблон:Flagicon Ferrari | - | - | - | 16 | - | - | - | - | - | - | 16 |
| 14 | Шаблон:Flagicon Mazda | - | - | - | - | - | 14 | - | - | - | - | 14 |
| Шаблон:Флаг ФРГ Volkswagen | - | - | - | - | - | - | 14 | - | - | - | 14 | |
| 16 | Шаблон:Flagicon British Leyland Cars | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
| 17 | Шаблон:Flagicon Subaru | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
| 18 | Шаблон:Flagicon Fiat | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
Статистика и достижения
- Победы и подиумы в сезоне
|
Победы |
Подиумы
|
- Спецучастки
|
Выигранные СУ (5+) |
Количество СУ в качестве лидера Ралли (8+) |
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Шаблон:Сезоны Чемпионата мира по ралли
_front-left_2015_Motorsport_Japan.jpg){kind=link}
_-_Mitsubishi_LANCER_EX_2000_TURBO_Rally_Car.jpg){kind=link}