Русская Википедия:Чойбалсан (аэропорт)
Шаблон:Значения Шаблон:Карточка аэропорта
Аэропорт Чойбалсан (Шаблон:Lang-mn) — гражданский аэропорт в городе Чойбалсане, в Монголии, бывший военный аэродром ВВС СССР. По классификации является аэродромом 1-го класса, способен принимать воздушные суда массой 75 т и более.
История
Военный аэродром
Военный аэродром использовался ВВС РККА во время Великой Отечественной войны и войны с Японией. На аэродроме в сентябре 1941 года сформирован 350-й истребительный авиационный полк, который базировался на нем до 1947 года[1]. Также на аэродроме во время войны базировались:
- полки 297-й истребительной авиадивизии ПВО Забайкальской армии ПВО[2][3]:
- полки 190-й истребительной авиадивизии (до 16 августа 1945 года):
- 17-й истребительный авиационный полк;
- 494-й истребительный авиационный полк (до 16 августа 1945 года);
- 821-й истребительный авиационный полк.
В период с 5 июня 1968 года по 11 июня 1990 года на аэродроме базировался 43-й авиационный Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова полк истребителей-бомбардировщиков из состава 29-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков на самолётах МиГ-17 (1968—1969), Су-7Б (1969—1971), Су-17 (1970—1971), Су-17М (1971—1979), Су-17М3 (1979—1990).
В 1981 году аэродром посетил Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Д. Ф. Устинов, было принято решение о развёртывании на территории Монголии 44-й смешанного авиационного корпуса, с дислокацией управления корпуса в Чойбалсане.
В 1990 году 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков был выведен из Монголии на аэродром Гвардейское Крымской области УССР[4]. 1 декабря 1990 года полк включен в состав ВВС Краснознаменного Черноморского флота как 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк[5][6].
Аэропорт сегодня
Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома (2001 год). После окончательного вывода ограниченного советского воинского контингента из Монголии в 1993 году взлетно-посадочная полоса военного аэродрома эксплуатировалась авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines на внутренних рейсах.
Рейсы
С 2008 года выполняются международные рейсы в Хайлар (КНР)[7][8].
C 21 октября 2013 года авиакомпания Hunnu Air начинает выполнят рейсы в китайский город Маньчжурия.[9]
Авиакомпания и назначение
Число рейсов, выполняемых этим аэропортом в обычном режиме: Шаблон:Airport-dest-list
Основные данные
- Длина ВПП — 2850×40 м, асфальтобетон, запасная — 2500 м, ширина 40 м, грунт.
- Высота над уровнем моря: около 749 м.
- Основной посадочный курс — 300 градусов, обратный — 120.
- Код IATA: COQ, код ICAO: ZMCD.
- Географические координаты: 48 08 09.28"С 114 37 58.85" В
Пассажиропоток
По пассажиропотоку аэропорт занимает 7 место в Монголии
| Количество Шаблон:Comment | Длина Шаблон:Comment[10] | Пассажиры, чел./год [11] |
Год |
|---|---|---|---|
| 1 | 2850 м | Шаблон:Падение 0 | 1990 |
| 2 | 2850 м | Шаблон:Рост 6 200 | 2010 |
См. также
Аэропорты Улан-Батора
Аэропорты Монголии
- Улгий (аэропорт)[12][13]
- Даланзадгад (аэропорт)[13][14][15]
- Ховд (аэропорт)[13][16]
- Мурэн (аэропорт)[17]
Примечания
Ссылки
- Descriptions of 22 Domestic Airports from Civil Aviation Authority of Mongolia
- Шаблон:ASN
- Чойбалсан (аэропорт) Шаблон:Wayback
Литература
- ↑ Книга:Все иап Сталина
- ↑ Книга:Все иап Сталина
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Директива ГШ ВС СССР № 31417/1378 от 12.10.1989 г.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Книга:Все иап Сталина
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Если взлётно-посадочных полос в аэропорту несколько, то следует указать самую длинную ВПП с искусственным покрытием.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 13,0 13,1 13,2 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
