Русская Википедия:Шаболовская
Шаблон:О Шаблон:Станция метроШаблон:Калужско-Рижская линия «Ша́боловская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «Октябрьская» и «Ленинский проспект».
История
Станция строилась в сложных гидрогеологических условиях. Во время проходки щитами боковых тоннелей приток воды из верхних слоёв забоя достигал 200-250 м³/ч[1]. Она была построена в конструкциях в Шаблон:Год году в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», но из-за препятствовавших проложению эскалаторного наклона сложных геологических условий и ожидавшегося низкого пассажиропотока до продления Калужского радиуса в центр её открытие было отложено. Строители применили водонепроницаемые чеканки и изоляцию, что позволило приступить к завершающей стадии строительных и архитектурных работ. Архитектура станции была определена только в 1975-1976 годах, когда по результатам закрытого конкурса был утверждён проект архитекторов И. Г. Петуховой и В. П. Качуринца[1]. Открылась станция лишь 5 ноября Шаблон:Год года. Она стала 115-й станцией Московского метрополитена.
При строительстве станции сделан ряд археологических находок. Обнаружены древние гончарные изделия из белой гжельской глины — блюдо с яркой цветной глазурью, гладкие и рельефные изразцы с искусной росписью, а также глиняная детская игрушка — птичка-свистулька. Находки хранятся в фонде Музея истории и реконструкции Москвы[2]. К открытию интерьер «Шаболовской» был изменён, поэтому её архитектурное решение не схоже с архитектурой других станций участка.
Архитектура и оформление
«Шаболовская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 46,5 метра) с тремя сводами. Сооружена по проекту архитекторов И. Г. Петуховой и В. П. Качуринца. Диаметр центрального зала — 8,5 метра. Пилоны отделаны светлым мрамором «коелга»[3]; путевые стены облицованы гофрированным алюминием. Пол выложен серым гранитом «возрождение», две красные полосы, на которых стоят пилоны, выложены красным гранитом «герман»[3]. Оформление станции посвящено телевидению и радиовещанию (близ «Шаболовской» находятся телевизионный центр и Шуховская башня); так, витраж из цветного стекла (работы А. Н. Кузнецова) в торце центрального зала изображает Шуховскую башню.
Длина центрального зала составляет 104 метра.
Расположение и вестибюли
Наземный вестибюль (архитекторы — Н. И. Демчинский и Ю. А. Колесникова) расположен на улице Шаболовка в глубоком курдонёре[1] (от вестибюля можно пройти также на улицу Академика Петровского). Соединён со станционным залом эскалаторным наклоном. Вестибюль имеет прямоугольную форму. Стены облицованы мрамором, полы гранитные[1].
Станция в цифрах
- Код станции — 099.
- Пикет ПК52+68,8
- В марте Шаблон:Год года пассажиропоток по входу составлял Шаблон:Num.
- Шаблон:СММЦ
Наземный общественный транспорт
Галерея
-
Боковой зал
-
Название на стене
-
Пилоны
-
Вестибюль
-
Площадка возле вестибюля
См. также
Примечания
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Шаблон:Публикация
- ↑ Векслер А. В историческом ядре Москвы. // «Метрострой», № 2, 1981. С. 27-28.
- ↑ 3,0 3,1 Казурова В. Открыта новая станция Московского метрополитена. // «Метрострой», № 8, 1980. С. 7.
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Станции Московского метрополитена
- Пилонные станции
- Донской район
- Станции метрополитена, построенные в 1980 году
- Здания и сооружения, построенные в 1980 году в Москве
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
_(5205100186).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}