Русская Википедия:Широн, Луи

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Пилот Формулы-1

Луи-Алекса́ндр Широн (Шаблон:Lang-en, 3 августа 1899 — 22 июня 1979) — автогонщик из Монако. Наряду c Нуволари, Варци, Роземайером или Караччолой, Широн был одним из самых известных пилотов довоенной эпохи. Луи Широн был также известен своей элегантностью, особенно в связи с его знаменитым платком в горошек.

Широн заинтересовался автомобилями ещё в юности. Во время Первой мировой войны Широн служил в артиллерии, а по окончании боевых действий он стал личным водителем маршалов Фоша и Петена, работая над своим мастерством в управлении автомобилем.

Довоенные выступления

С 1923 года Широн участвовал в гонках по подъёму в гору, а в 1926 году стал выступать на Bugatti. Через год он присоединился к заводской команде. В 1928 году он стал лидером команды, выиграв Гран-при Италии и Испании, а в 1929 году — Германию и Италию. В то же время он стал одним из организаторов первого Гран-при Монако. В 1930 году стал победителем Гран-при Бельгии. Своей самой громкой победы в автоспорте он добился на Гран-при Франции 1934 года, обойдя представителей Мерседеса. После этого в 1936 году он вместе с Караччолой выступал за Mercedes. Сезон закончился серьёзной аварией и Широн прервал выступления.

В 1937 году он выступал в категории спорткаров, выиграв Гран-при Франции и выступив на 24 часах Ле-Мана.

Послевоенные выступления

Удивительно, но он решил вернуться в гонки после войны. С 1946 по 1949 год он выступал на Talbot-Lago за L'Ecurie France, выиграв Гран-при Франции в 1947 и 1949 годах.

В Формуле 1 «Старый Лис» также доказал, что он ещё может быть быстрым, добыв третье место в Гран-при Монако для команды Maserati. В 1958 году, приняв участие в Гран-при Монако, стал старейшим пилотом, выступавшим когда-либо в Формуле-1 (58 лет).

Результаты выступлений

Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей (AIACR)

Очки присуждались только командам, личный зачёт не разыгрывался

Год Команда Производитель 1 2 3 4 5
1927 Bugatti Bugatti 39A

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

Чемпионаты Европы

В 1933-1934 — неофициальные. Жирным шрифтом выделены поул-позиции

Год Команда Производитель 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки*
1931 Usines Bugatti Bugatti

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

4 12
1932 Ettore Bugatti Bugatti

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

5 17
1933 Scuderia CC Alfa Romeo

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

- -
1934 Scuderia Ferrari Alfa Romeo

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

- -
1935 Scuderia Ferrari Alfa Romeo

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

9 29
1936 Daimler-Benz AG Mercedes-Benz

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

18 28

Система начисления очков — 1 место — 1, 2 — 2, 3 — 3, прохождение более 75 % дистанции — 4, от 50 до 75 % — 5, 25-50 % — 6, менее 25 % — 7, не участие/дисквалификация — 8

Результаты в Формуле-1

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- !Шаблон:F1 ! Officine
Alfieri Maserati
! Maserati
4CLT/48
! Maserati 4CLT
1,5 L4S !Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !rowspan=2|Шаблон:F1 ! Enrico Platé ! Maserati
4CLT/48
! Maserati 4CLT
1,5 L4S !Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- ! Ecurie Rosier ! Talbot-Lago
T26C
! Talbot 4,5 L6 !Шаблон:Dunlop |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| |- !Шаблон:F1 !Частная
заявка
!OSCA 20 !OSCA T2000
2,0 L6 !Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Scuderia Lancia ! Шаблон:Нп3 ! Lancia DS50
2,5 V8 !Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Шаблон:Нп3 ! Maserati
250F
! Maserati 250F
2,5 L6 !Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 !Частная
заявка
! Maserati
250F
! Maserati 250F
2,5 L6 !Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |}

Наследие

Компания Bugatti создала в честь Луи Широна несколько моделей — 18/3 Chiron (1999) и Chiron (2016).

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки