Русская Википедия:Эдвардс, Хьюи

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Государственный деятель2 Хьюи Идвал Эдвардс (Шаблон:Lang-en; 1 августа 1914, Фримантл, Западная Австралия, Австралия — 5 августа 1982, Сидней, Новый Южный Уэльс, там же) — австралийский и британский военнослужащий, коммодор авиации Военно-воздушных сил Великобритании. Кавалер креста Виктории, рыцарь-командор ордена Святого Михаила и Святого Георгия, компаньон ордена Бани, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги», офицер ордена Британской империи, кавалер креста «За выдающиеся лётные заслуги», рыцарь ордена Святого Иоанна Иерусалимского. 23-й губернатор Западной Австралии с 7 января 1974 года по 2 апреля 1975 года.

Родился в Западной Австралии в бедной семье кузнеца. Окончив школу, сменил несколько рабочих мест, пока в 1934 году не был зачислен в армию Австралии. Через год был отобран в Королевские военно-воздушные силы Австралии, а в 1936 году перевёлся в КВВС Великобритании. В 1938 году попал в авиакатастрофу и сильно повредил ногу, по причине чего был признан непригодным к полётам. В 1940 году, после начала Второй мировой войны, добился снятия ограничений и начал участвовать в боевых вылетах. В том же году снова попал в аварию, отделавшись лёгкими травмами.

В 1941 году, будучи командиром Шаблон:Нп5, вышел в рейд на поиски вражеских судов близ Гааги и лично потопил 4000-тонный корабль, за что 4 июля был награждён крестом «За выдающиеся лётные заслуги». В день награждения, во главе смешанного отряда двух эскадрилий вылетел на бомбардировки Бремена и нанёс около 20 ударов по городу, вернувшись на базу в изрешечённом самолёте. 22 июля за эти действия был удостоен креста Виктории, став вторым австралийским лётчиком, награждённым высшей военной наградой Великобритании. После этого был отправлен на Мальту, где его берегли и не так часто разрешали участвовать в рейдах. Уйдя со службы, совершил агитационную поездку по США, а в 1942 году вернулся в Великобританию, где женился, а затем получил обе награды из рук короля Георга VI. В том же году снова принял командование 105-й эскадрильей, после чего как ведущий одной из групп принял участие в бомбардировках промышленных районов Эйндховена, в ходе которой был полностью уничтожен радиозавод «Philips». 8 января 1943 года за эти действия был награждён орденом «За выдающиеся заслуги», который ему также вручил Георг VI, в результате чего Эдвардс стал первым лётчиком — кавалером трёх высших военных наград Великобритании.

В 1943 году был назначен командиром базы в Линкольншире, где занимался обучением молодых пилотов, а в 1944 году совершил последний боевой вылет, после чего служил в штаб-квартире британских войск в Азии, за что впоследствии возведён в звание офицера ордена Британской империи. В 1945 году стал командиром авиабазы в Куала-Лумпуре (Малайя), в 1953-м — в Суффолке (Англия), в 1956-м — в Хаббание (Ирак). В 1958 году вернулся в Великобританию, где стал командующим Шаблон:Нп5 с базой в Норфолке. В следующем году возведён в звание компаньона ордена Бани, а в 1960 году назначен адъютантом королевы Елизаветы II. В 1963 году вышел в отставку с военной службы в звании коммодора авиации.

Вернувшись в Австралию, занимался бизнесом в сфере горнодобывающей промышленности, овдовел и женился во второй раз. 7 декабря 1973 года был назначен королевой на пост губернатора Западной Австралии, в связи с чем был возведён в звания рыцаря-командора ордена Святого Михаила и Святого Георгия и рыцаря ордена Святого Иоанна Иерусалимского. Известен как учредитель Королевской комиссии, вынесшей рекомендации по пересмотру положений об Шаблон:Нп5. 2 апреля 1975 года подал в отставку по причине проблем со здоровьем и 25 ноября официально покинул губернаторский пост, вернувшись к занятию бизнесом. Внезапно скончался в возрасте 68 лет и был удостоен государственных похорон.

Биография

Молодые годы

Файл:High Street, Fremantle, looking east after dismantling.jpg
Вид на Фримантл, начало XX века

Хьюи Идвал Эдвардс родился 1 августа 1914 года во Фримантле, Западная АвстралияШаблон:Sfn[1]. Был из бедной семьи Шаблон:Нп5 и кузнеца Хью Эдвардса и его жены Джейн (урожденной Уоткинс), эмигрировавших в 1909 году из Уэльса в АвстралиюШаблон:SfnШаблон:Sfn[2][1]. Стал третьим из пяти выживших детей, помимо своих двух братьев и двух сестёрШаблон:Sfn[1][3]. Хьюи был назван в честь своего отца, но в семье всегда упоминалось только его второе имя ИдвалШаблон:Sfn. Начальное образование Эдвардс получил в школе Шаблон:Нп5 близ Фримантла, а затем ходил в школу для мальчиков во ФримантлеШаблон:Sfn. Учился он хорошо, хотя сам позже утверждал, что это было связано не с высоким интеллектом, а с хорошей памятьюШаблон:Sfn. В возрасте 14 лет Эдвардс с неохотой был вынужден покинуть школу, так как на продолжение образования в семье не хватало денегШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. В тот период его описывали как робкого, неуверенного, погружённого в себя и одарённого воображением парняШаблон:Sfn. Рост Эдвардса тогда составлял 187 см, а вес — 76 кг[1].

После ухода из школы Эдвардс устроился служащим в судоходствоШаблон:SfnШаблон:Sfn. С приходом «великой депрессии» он, как и многие тогда, был уволен, однако вскоре получил работу в стойле для скаковых лошадей во ФримантлеШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. Каждый день он выводил лошадей купаться на пляж, ухаживал за ними, а также дважды в неделю бывал на скачках, пристрастившись к этому на всю последующую жизньШаблон:SfnШаблон:Sfn. Впоследствии Эдвардс некоторое время работал на заводе, но в марте 1934 года был зачислен в Шаблон:Нп5 и в звании рядового отправлен на службу в 6-ю батарею тяжёлой артиллерии Шаблон:Нп5Шаблон:Sfn[1]. В тот период он активно занимался спортом, особо преуспев в австралийском футболе и сыграв шесть матчей в составе «Шаблон:Нп5», ведущего клуба Шаблон:Нп5Шаблон:Sfn[1]. Помимо этого занимался сёрфингом[4], а также играл в крикет с командой гарнизона Фримантла[1].

Служба в авиации

Начало

Эдвардс недолго пробыл в армии, так как, к своему собственному удивлению, в возрасте 21 года был отобран для прохождения лётной подготовки в Королевских военно-воздушных силах Австралии и 15 июля 1935 года зачислен курсантом в Шаблон:Нп5 на базе Шаблон:Нп5, Виктория[1]Шаблон:SfnШаблон:Sfn. До этого Эдвардс вообще близко не подходил к самолётам, которые по его воспоминаниям, были «приспособлениями вне моего понимания»Шаблон:Sfn. Эдвардс не был прирождённым пилотом, но по окончании школы его умения были оценены как «выше среднего»[1]. 11 месяцев спустя, в июне 1936 года, он получил Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. В то время в Королевские военно-воздушные силы Великобритании активно набирали хорошо подготовленных офицеров, ввиду чего Эдвардс вместе с шестью своими австралийскими товарищами уехал в Англию, где по срочному контракту был зачислен в британские ВВСШаблон:Sfn[1]. 21 августа 1936 года он официально поступил на службу в звании Шаблон:Нп5[5]. Эдвардс служил в Шаблон:Нп5 на базе Шаблон:Нп5, где пилотировал новые бомбардировщики «Шаблон:Нп5»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. Шесть месяцев спустя, в марте 1937 года, он был переведён в Шаблон:Нп5 на базе Шаблон:Нп5, где получил пост адъютанта эскадрильи и начал летать на новом типе бомбардировщиков-монопланов «Bristol Blenheim»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. 21 мая 1938 года Эдвардс был повышен в звании до Шаблон:Нп5[6].

Файл:Aircraft Ofthe Royal Air Force, 1939-1941- Bristol Type 142m Blenheim I. CH655.jpg
«Blenheim I» в полёте, 1938 год

30 августа 1938 года Эдвардс в качестве пилота самолёта «Blenheim I» (№ K7067) с экипажем в составе наблюдателя сержанта Шаблон:Comment и радиста Шаблон:Comment вылетел из Шаблон:Нп5 и направился на север Англии — с пунктами назначения в Карлайле и Берике, недалеко от шотландской границы. На высоте в 2300 метров (7500 футов) самолёт попал в снежный шторм, а затем из-за оледенения элеронов резко снизился до 1600 метров (5 200 футов) и полностью вышел из-под контроля, после чего Эдвардс отдал Нэшу и Теофилусу приказ выпрыгнуть с парашютом. На высоте в 230 метров (750 футов) он сам попытался спрыгнуть из опустевшего самолёта, однако стропы парашюта зацепились за радио-антенну. Продолжив падать вместе с самолётом, который врезался в склон холма и взорвался, Эдвардс получил травмы головы и тяжелый перелом правой ноги с разрывом нерва. Следующие девять месяцев он провёл в госпитале, где ногу удалось спасти лишь благодаря обширной операции, хотя конечность оказалась короче другой и при этом осталась парализованной ниже коленаШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[7][1][3] (Нэш вышел в отставку в 1953 году в звании Шаблон:Нп5[8], тогда как Теофилус в том же году стал офицером ордена Британской империи «в знак признания службы в связи с наводнением на Восточном побережье»[9], а на пенсию ушёл в 1972 году в звании Шаблон:Нп5[10])[11][12].

После аварии Эдвардс был признан непригодным к полётам, однако спустя два года непрестанной борьбы с врачами и военными чиновниками, в апреле 1940 года, в связи с началом войны ему всё-таки удалось получить ограниченную лётную категориюШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. 13 апреля Эдвардс снова приступил к полётам, а затем прошёл четырёхмесячный курс в 1-й школе авиационного вооружения в Шаблон:Нп5, где пилотировал разнообразные модели самолётов: «Avro 621 Tutor», «Fairey Battle», «Gloster SS.19 Gauntlet», «Handley Page HP.52 Hampden», «Hawker Demon», «Шаблон:Нп5», «Шаблон:Нп5», «Miles M.14 Magister» и «Bristo l Blenheim Mk. IV»Шаблон:SfnШаблон:Sfn. Вскоре Эдвардс был снова зачислен на действительную службу и попал в Шаблон:Нп5 на базе Шаблон:Нп5, также состоявшую из самолётов «Blenheim»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. В то время эскадрилья занималась борьбой с немецкими конвоями у европейского побережья, а также бомбила доступные наземные цели, в связи с чем боевые экипажи несли тяжёлые потери, а выжившие быстро продвигались по служебной лестнице[1]. 21 мая Эдвардс был повышен в звании до Шаблон:Нп5[13]. 25 сентября, после введения «национального затемнения», он на своём «Blenheim IV» выполнял разведывательный рейд близ Бистера и снова попал в аварию, но в это раз отделался незначительными травмами и ранениямиШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. В то же время его брат Дэвид пошёл на службу в ВВС Австралии[3].

Вторая мировая война

В мае 1941 года Эдвардс стал командиром Шаблон:Нп5 на базе Шаблон:Нп5, состоявшей из самолётов «Blenheim IV»Шаблон:SfnШаблон:Sfn[14]. В возрасте 26 лет он сменил Шаблон:Нп5 Арнольда Кристиана, погибшего во время атаки на группу из 20 вражеских судов у Шаблон:Нп5 близ СтавангераШаблон:Sfn. На эскадрилью под командованием Эдвардса было возложено проведение целой серии дневных рейдов на территории Германии и оккупированных ею стран, заключавшихся в атаках на вражеские корабли, электростанции, судостроительные верфи, сталелитейные заводы, локомотивы и сортировочные станцииШаблон:SfnШаблон:Sfn. 15 июня 1941 года, будучи временно повышенным до подполковника авиации, Эдвардс повёл группу из шести самолётов «Blenheim» на поиски вражеских кораблей и вскоре заметил караван из восьми торговых судов, стоявших на якоре в нескольких милях от Гааги. Снизившись до высоты в 50 футов, отряд пошёл в атаку, ощутив на себе ожесточённый и точный огонь противника. Эдвардс выбрал для своей цели 4000-тонный корабль, после чего изрешетил его палубу пулемётным огнём, а затем с высоты мачты сбросил только одну бомбу, которая разорвалась прямо в надстройке, причинив судну значительный уронШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. 4 июля того же года за эти действия Эдвардс был награждён крестом «За выдающиеся лётные заслуги»[15]. Шаблон:Начало скрытого блока

Шаблон:Начало цитаты

Крест «За выдающиеся лётные заслуги»
Крест «За выдающиеся лётные заслуги»

Военно-воздушное министерство, 4 июля 1941.

КОРОЛЕВСКИЕ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ.

КОРОЛЬ любезно одобрил следующие награждения в знак признания мужества, проявленного в авиационных рейдах против врага: —

Крест «За выдающиеся лётные заслуги».

Временный подполковник авиации Хьюи Идвал ЭДВАРДС (39005), 105-я эскадрилья.

В июне 1941 года данный офицер повёл лётный отряд на оперативное развёртывание против вражеских кораблей близ голландского побережья. Конвой из восьми торговых судов был обнаружен стоявшим на якоре на расстоянии около 3 миль от Гааги. Несмотря на интенсивный и меткий зенитный огонь и пулемётную стрельбу, формирование пошло на атаку с высоты всего в 50 футов. Подполковник авиации Эдвардс атаковал корабль массой около 4000 тонн и, после очистки палубы с помощью своих пулемётов, вышел на высоту мачты и сбросил бомбу. За этим последовал мощный взрыв, в воздух взлетели обломки, а также поднялись столбы черного дыма. Судно, безусловно, получило сильные повреждения, если было не потоплено. Данный офицер участвовал в многочисленных оперативных миссиях на территории противника и оккупированных им стран, в том числе и против их судов, всегда являя высочайшие лидерские качества, мастерство и отвагу.

Шаблон:Oq Шаблон:Конец цитаты Шаблон:Конец скрытого блока

Файл:Operation WRECKAGE - low-level daylight attack on targets in Bremen by aircraft of No. 2 Group.jpg
Вид на фабричные районы Бремена с борта «Blenheim IV»
Файл:Operation WRECKAGE, Bremen - Luftwaffe officers stand by part of the wreckage of a Bristol Blenheim Mark IV.jpg
Офицеры «Люфтваффе» у сбитого в Бремене «Blenheim IV»

В тот же день, 4 июля 1941 года, Эдвардс отправился в свой 36-й боевой вылет, проведя дневной рейд (Шаблон:Нп5) по бомбардировке доков и заводов Бремена, одного из наиболее защищённых портовых городов Германии. Находясь за штурвалом «Blenheim IV» (№ V6028), он возглавил смешанное формирование из девяти самолётов своей эскадрильи и ещё шести из Шаблон:Нп5 с базы Шаблон:Нп5. Данная группа пересекла море, влетела на территорию Германии и в нескольких милях от Куксхафена взяла направление на Бремен. К этому времени три самолёта были вынуждены вернуться обратно в Англию, однако остальные продолжили путь с приказом о самостоятельном выборе целей в рамках отведённой зоны. Пролетев через плотное кольцо воздушных заграждений из аэростатов и их стальных тросов, под телефонными/телеграфными проводами и высоковольтными линиями электропередач, а также миновав шквал зенитного огня, самолёт Эдвардса за десять минут получил около двадцати прямых попаданий. Отбомбившись в районе доков, он атаковал стоявший на путях поезд, который активно отстреливался, а затем направился к Бремерхафену и, достигнув Гельголанда, вылетел с территории Германии и вернулся в Англию, волоча за собой телеграфную проволоку. «Blenheim» Эдвардса был буквально изрешечён, не считая отстреленной части крыла и разбитого радио, тогда как у его стрелка Дж. Куинна осколками раздробило колено. В Бремене было потеряно четыре самолёта, однако остальным Эдвардс помог прилететь обратно, несмотря на то, что они все были в повреждениях, а три члена экипажей получили раненияШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[14][1][16]. 22 июля того же года за эти действия Эдвардс был награждён крестом Виктории[17]. Шаблон:Начало скрытого блока

Шаблон:Начало цитаты

Крест Виктории
Крест Виктории

Военно-воздушное министерство, 22 июля 1941 года.

КОРОЛЕВСКИЕ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ.

КОРОЛЬ любезно одобрил награждение Крестом Виктории нижеследующего офицера в знак признания в высшей степени выдающегося мужества: —

Временный подполковник авиации Хьюи Идвал ЭДВАРДС, D.F.C. (39005), 105-я эскадрилья.

Подполковник авиации Эдвардс, несмотря на физические недостатки, ставшие следствием авиационного происшествия, неоднократно проявлял храбрость самого высшего порядка в проведении бомбардировок на вражеской территории с очень низких высот против сильно защищенных целей.

4 июля 1941 года, он возглавил значительное нападение на порт Бремен, один из наиболее защищённых городов Германии. Эта атака должна была быть проведена при дневном свете, и не было ни одного облака, в котором можно было бы укрыться. Во время приближения к немецкому побережью были замечены несколько вражеских кораблей, и подполковник авиации Эдвардс понимал, что его самолет будет обнаружен и что оборона будет находиться в состоянии боевой готовности. Не утратив отваги по причине этой неудачи, он привёл свой отряд через 50 миль над землёй к цели, пролетев на высоте немногим более 50 футов, пронёсшись под линиями высокого напряжения, преодолев телеграфные провода и, наконец, пройдя через значительные воздушные заграждения. По достижении Бремена он был встречен градом огня, весь его самолет оказался изрешечён, тогда как четыре других были сбиты. Тем не менее он осуществил крайне успешную атаку, а затем с большим мастерством и спокойствием увёл оставшиеся в строю самолеты без дальнейших потерь.

На протяжении всей данной операции, которую он планировал лично, и с полным пониманием связанных с этим рисков, подполковник авиации Эдвардс явил высочайший из всех возможных пример храбрости и решимости.

Шаблон:Oq Шаблон:Конец цитаты Шаблон:Конец скрытого блока Эдвардс оказался вторым лётчиком — австралийским кавалером креста Виктории после лейтенанта Шаблон:Нп5, награждённого ещё во время Первой мировой войныШаблон:Sfn. Став обладателем такой высокой награды, Эдвардс повёл себя более чем скромно, сказав, что этот крест Виктории заслужили все члены эскадрильи и повесив цитату о награждении в общей столовой на авиабазе[16].

В июле 1941 года Эдвардс со своей эскадрильей был отправлен на осаждённую Шаблон:Нп5, а именно на базу Шаблон:Нп5, для замены Шаблон:Нп5 в составе Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. В течение последующих месяцев, проведённых в Средиземноморье, эскадрилья пресекала доставку подкреплений стран «оси» из Италии в Триполи и Бенгази, атакуя вражеские конвои вдоль всего побережья ЛивииШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. Самому Эдвардсу к его досаде не разрешили участвовать в вылетах, так как за два месяца из 18 прибывших экипажей в живых осталось только три[1]. Эскадрилья находилась в данном районе до конца октября, когда была переведена обратно в ВеликобританиюШаблон:SfnШаблон:Sfn. После этого Эдвардс ненадолго ушёл со службы в эскадрилье, был отобран для исполнения миссии доброй воли и в октябре-декабре съездил в США с агитационными лекциями под началом Шаблон:Нп5 Артура Харриса и вместе с такими известными лётчиками, как Адольф Мэлан, Шаблон:Нп5, Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1].

Файл:Edwards investiture SUK10172.JPG
Эдвардс с женой и тёщей после инвеституры, 1942 год

По возвращении из Америки, 21 января 1942 года в лондонской Шаблон:Нп5 на Шаблон:Нп5 Эдвардс женился на Черри Кирл «Пэт» Бересфорд, вдове своего друга капитана авиации Хью Ричарда Адена Бересфорда, погибшего в 1940 году во время битвы за БританиюШаблон:SfnШаблон:Sfn[18][19][1]. У четы Эдвардсов было двое детей: сын Энтони и дочь СараШаблон:Sfn[1][16]. 20 февраля того же года Эдвардс получил одновременно крест Виктории и крест «За выдающиеся лётные заслуги» из рук короля Георга VI на церемонии инвеституры в Букингемском дворце[20][21].

26 января 1942 года Эдвардс был назначен главным лётным инструктором в подразделении оперативной подготовки на базе Шаблон:Нп5, в нескольких милях к востоку от Стратфорд-апон-ЭйвонаШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[22][1]. 3 августа того же года он повторно принял командование своей старой 105-й эскадрильей, став её последним командиром и занявшись на этом посту в основном тестированием самолётов «De Havilland Mosquito»Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. 29 августа, возвращаясь из рейда, он наткнулся на дюжину «Focke-Wulf Fw 190» и смог уйти от них, воспользовавшись сложившимся замешательством. Тем не менее одна из пуль попала в двигатель, после чего тот отказал, но Эдвардс смог посадить самолёт на землю в Лимпне, не причинив травм ни себе, ни членам экипажаШаблон:Sfn. 1 сентября он был временно повышен в звании до подполковника авиации[23].

Файл:Operation OYSTER - Wing Commander H I Edwards VC (left), leader of the De Havilland Mosquito B Mark IVs of Nos. 105 and 139 Squadrons RAF.jpg
Эдвардс перед вылетом «Mosquito» на Эйндховен
Файл:Operation OYSTER - Douglas Bostons fly over the burning Emmasingel lamp and valve factory at the height of the raid.jpg
Горящие заводские районы Эйндховена

6 декабря 1942 года Эдвардс принял участие в дневном рейде (операция «Устрица») по бомбардировке радиозавода «Philips» в Эйндховене, Нидерланды. 94 лётных экипажа Шаблон:Нп5, Шаблон:Нп5, 105-й, 107-й, Шаблон:Нп5, Шаблон:Нп5 и Шаблон:Нп5 на 47 самолётах «Ventura», 36 «Boston» и 10 «Mosquito» направились с аэродромов в Восточной Англии к побережью Эссекса, а затем к Голландии при поддержке более пятидесяти «Spitfire», «Mustang» и «Typhoon». Ведущим группы «Mosquito» был сам Эдвардс. Встретив на своём пути огненный шквал зенитной обороны, отряды «Boston» и «Mosquito» смогли приблизиться к Эйндховену и отвязаться от преследования со стороны «Focke-Wulf Fw 190» и «Messerschmitt Bf.109» немецкой Люфтваффе, после чего быстро поднялись на 2000 футов и начали бомбардировку завода в рамках целевой зоны, сумев при этом подавить две пушки. После возвращения самолётов на базы выяснилось, что 14 бомбардировщиков были сбиты, а ещё у 23 были зафиксированы повреждения разной степени тяжести. Тем не менее в результате рейда завод был полностью уничтожен, однако пострадали дома местных жителей, а жертвы среди местного населения по причине точности бомбардировок составили только около 30 человекШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. 8 января 1943 года участники данного рейда были поощрены различными государственными наградами, в том числе и Эдвардс, удостоенный ордена «За выдающиеся заслуги»[24]. Шаблон:Начало скрытого блока

Шаблон:Начало цитаты

Орден «За выдающиеся заслуги»
Орден «За выдающиеся заслуги»

Военно-воздушное министерство, 8 января 1943 года.

КОРОЛЕВСКИЕ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ.

КОРОЛЬ любезно одобрил следующие награждения в знак признания мужества в лётных операциях против врага: —

6 декабря 1942 года формирование бомбардировщиков было развёрнуто для совершения дневной атаки на завод Philips в Эйндховене. Операция, которая была выполнена безупречно, потребовала высокой степени мастерства и точного расчёта времени. Бомбы были сброшены на различной высоте, в том числе на уровне крыш. Было поражено множество целей, в том числе в центре заданной области. Были подавлены две пушки. Обе атаки были встречены интенсивной и сильной обороной, а также нападениями вражеских истребителей. Достигнутый значительный успех есть доказательство выдающихся заслуг следующих военнослужащих, задействованных в различных заданиях в качестве лидеров и членов лётных экипажей: —

Орден «За выдающиеся заслуги».

Подполковник авиации Хьюи Идвал ЭДВАРДС, V.C., D.F.C. (39005), 105-я эскадрилья.

Шаблон:Oq Шаблон:Конец цитаты Шаблон:Конец скрытого блока Эдвардс получил награду из рук короля на церемонии в Букингемском дворце[25][26]. Таким образом он стал первым лётчиком — обладателем одновременно креста Виктории, ордена «За выдающиеся заслуги» и креста «За выдающиеся лётные заслуги» за действия во время Второй мировой войныШаблон:SfnШаблон:Sfn. Зарекомендовав себя одним из самых смелых асов-бомбардировщиков, Эдвардс также получил больше наград, чем любой другой австралийский лётчик времён Второй мировой войныШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[14].

Файл:King and Queen on a visit to RAF Station Binbrook, at which No. 460 (Lancaster) Squadron RAAF is based.JPG
Эдвардс с товарищами во время визита короля и королевы в «Бинбрук», 1943 год

10 февраля 1943 года Эдвардс был временно повышен в звании до Шаблон:Нп5, после чего назначен командиром базы Шаблон:Нп5 в Линкольншире, ставшей местом базирования Шаблон:Нп5Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. Несмотря на своё высокое положение, он принимал участие в операциях в качестве командира неопытных экипажей «Avro Lancaster», пользуясь этим в качестве предлога для вылетов в рейды, что нигде официально не фиксировалосьШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[14]. Эдвардс пользовался огромным уважением личного состава, хотя был средним пилотом, всегда испытывавшим трудности с посадкой и полагавшимся скорее на своё мужество и энтузиазм, чем на мастерство, о чём свидетельствует довольно большое количество разбитых им самолетов[1][2]. 18 августа 1943 года он получил постоянное звание подполковника авиации[27], а 27 ноября 1944 года совершил свой последний вылет на бомбардировки Германии, и в декабре того же года оставил командование базойШаблон:Sfn.

После окончания Шаблон:Нп5 Эдвардс был отправлен на Дальний Восток, а именно — на Тихоокеанский театр военных действийШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. В декабре 1944 года он прибыл на Цейлон и в качестве полковника авиации служил в отделе бомбардировочных операций со штаб-квартирой в КандиШаблон:Sfn[1]. 1 января 1945 года Эдвардс был Шаблон:Нп5 королю[28]. После этого он был назначен офицером штаба авиации в Шаблон:Нп5 Луиса Маунтбеттена в Шаблон:Нп5, где служил до конца войныШаблон:Sfn[1]. Сначала занимался вопросами поддержки Шаблон:Нп5 в Бирме, а после передислоцирования войск в Малайю и Батавию — оказыванием помощи военнопленным и голландским беженцам из охваченной волнениями Голландской Ост-ИндииШаблон:Sfn[1].

Последующая карьера

После войны Эдвардс продолжил службу в ВВСШаблон:Sfn. 21 августа он был временно повышен до подполковника авиации[29], а 1 сентября получил постоянное звание Шаблон:Нп5[30]. В том же месяце Эдвардс был назначен командиром базы Шаблон:Нп5Шаблон:Sfn. 11 февраля 1947 года он был награждён орденом Британской империи степени офицера военного дивизиона «в знак признания выдающейся службы на заключительном этапе операций в Юго-Восточной Азии, закончившемся 30 ноября 1946 года»[31].

Файл:Portrait of Group Captain Hughie Idwal Edwards, VC, DSO, DFC, Bomber Command, 105 Squadron RAF.JPG
Портрет Эдвардса кисти Шаблон:Нп5, 1944 год

В мае 1947 года Эдвардс вернулся в Великобританию, после чего прошёл шестимесячный курс в Шаблон:Нп5 в Шаблон:Нп5, БеркширШаблон:SfnШаблон:Sfn[1]. 1 июля 1947 года он был повышен в звании до подполковника авиации[32]. В 1949—1950 годах Эдвардс занимал должность начальника отдела личного состава 21-й группы Шаблон:Нп5, а также служил старшим инструктором курсах подготовки командного состава в Шаблон:Нп5, ЛинкольнширШаблон:SfnШаблон:Sfn. В тот период он начал летать на реактивных самолётах[1]. В 1953—1956 годах Эдвардс был командиром базы Шаблон:Нп5 в СуффолкеШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn. 1 января 1954 года он получил звание полковника авиации[33]. В 1956 году Эдвардс был назначен командиром базы Хаббания в Ираке: на этом посту он застал суэцкий кризис, а затем и осаду базы во время революции 1958 года, хорошо зарекомендовав себя в напряжённой ситуации и сумев пройти через все испытания без потерь для личного состава в количестве 1400 человек, не считая женщин и детейШаблон:SfnШаблон:Sfn[1][21]. 21 октября 1958 года Эдвардс вернулся в Великобританию и во временном звании коммодора авиации взял на себя командование Шаблон:Нп5 на базе Шаблон:Нп5 в НорфолкеШаблон:Sfn[1].

1 января 1959 года Эдвардс был награждён орденом Бани степени компаньона третьего класса военного дивизиона[34], а 1 июля того же года получил постоянное звание коммодора авиации[35]. 8 марта 1960 года Эдвардс был назначен адъютантом королевы Елизаветы II, сменив на этом посту вице-маршала авиации Шаблон:Нп5[36]. В 1961 году Эдвардс был направлен на учёбу в Шаблон:Нп5 в ЛондонеШаблон:Sfn[1]. В январе 1962 года он был назначен на должность директора отдела формирований в Шаблон:Нп5 в ЛондонеШаблон:Sfn[1]. 30 сентября 1963 года вышел в отставку с военной службы в звании коммодора авиации[37], тогда как новым адъютантом королевы был назначен коммодор авиации Фредерик Хьюз[38].

Возвращение в Австралию, губернаторство, последующая жизнь

Выйдя в отставку, Эдвардс вернулся в Австралию, где занялся бизнесом и в период 1964—1973 годов занимал пост директора отделения крупной горнодобывающей компании «Australian Selection Trust Ltd.» в СиднееШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn[1][19]. В 1966 году овдовел[1][39]. 11 сентября 1972 года в отделе регистрации браков Эдвардс женился во второй раз — на Дороти Кэрью Беррик, урожденной Нотт, бывшей жене Роберта Хью Асквита БеррикаШаблон:Sfn[1][19]. От предыдущего брака у неё был уже взрослый сын Дэвид[21]. По необычной причине Дороти и Хьюи в своём роде дополняли друг друга — она хромала на левую ногу с тех пор, как в 1970 году попала под машину на пешеходном переходе в Сиднее, а он хромал на правую после авиакатастрофы 1938 года в Шотландии[39]. Жили в Шаблон:Нп5, в доме с видом на бухту и мост[21].

7 декабря 1973 года Эдвардс был назначен королевой на пост губернатора Западной Австралии и 7 января следующего года вступил в должность[40][41]. Таким образом, после значительной задержки он сменил генерал-майора Шаблон:Нп5, ушедшего в отставку ещё 28 августа 1973 года[42][43][44]. Эдвардс стал 23-м губернатором Западной Австралии, и всего лишь вторым родившимся на территории штата, после Джеймса Митчелла, занимавшего этот пост в 1948—1951 годах[21][4].

11 июня 1974 года Эдвардс был возведён в звание рыцаря ордена Святого Иоанна Иерусалимского[45], а 26 августа стал рыцарем-командором второго класса ордена Святого Михаила и Святого Георгия[46]. До того времени, по словам самого Эдвардса, он был единственным губернатором австралийского штата, не удостоенным такой чести. Рыцарство присуждалось королевой по рекомендации федерального правительства и правительств штатов, и ввиду того, что губернатор был представителем королевы в штате, награждение было сочтено неуместным со стороны Шаблон:Нп5 лейбориста Шаблон:Нп5, чьё Шаблон:Нп5 не желало давать рекомендаций к присуждению имперских наград. Однако, Шаблон:Нп5 от либералов Шаблон:Нп5 выступил в защиту такой практики и после того, как в апреле 1974 года Тонкин потерпел поражение на Шаблон:Нп5, с радостью отрекомендовал Эдвардса к рыцарствуШаблон:SfnШаблон:Sfn[47][48][49].

Файл:Curtin Edwards and G for George at RAF Binbrook May 1944 AWM SUK12250.jpg
Эдвардс с Джоном Кэртином у самолёта «G for George», 1944 год

Первым официальным мероприятием для Эдвардса стала церемония крещения яхты «Шаблон:Нп5», принадлежавшей Шаблон:Нп5 и претендовавшей на Кубок Америки[39][50]. Одним из первых посетителей губернаторской резиденции был некий Томас Данхилл, выпивший 10 кружек пива и захотевший посмотреть дом. Леди Эдвардс нашла Данхилла в кладовке, после чего он был арестован полицией, однако никаких обвинений предъявлено не было[39]. В числе первых решений Эдвардса было учреждение под председательством Шаблон:Нп5 Шаблон:Нп5 по вопросам, касающимся гомосексуальности, члены которой предложили рекомендации по Шаблон:Нп5 отдельных положений об Шаблон:Нп5[51][52][53]. Самым заметным событием губернаторства Эдвардса, вероятно, стала встреча премьер-министра Гофа Уитлэма на Шаблон:Нп5 недовольными фермерами, вышедшими на демонстрацию против отмены льгот на суперфосфаты в размере 12 долларов. Уитлэм пытался обратиться к толпе, но в ответ получил лишь летящие в его сторону петарды. Вскоре после этого федеральный коллега Эдвардса, генерал-губернатор Джон Керр отправил Уитлэма и его правительство в отставку, что стало одним из самых Шаблон:Нп5 в австралийской политике[39].

2 апреля 1975 года по причине хронических проблем со здоровьем Эдвардс подал в отставку, что произошло всего за несколько недель до визита принцессы Анны и её супруга капитана Марка Филлипса[54][39][1]. Ранее он уже неоднократно госпитализировался и перенёс три операции на голове по улучшению циркуляции спинномозговой жидкости[55][56]. Исполняющим обязанности стал лейтенант-губернатор Шаблон:Нп5[55], прежде уже заменявший Эдвардса[57]. 25 ноября 1975 года его сменил вице-маршал авиации Шаблон:Нп5[58][59].

После отставки Эдвардс вернулся с женой в Сидней, продолжив заниматься бизнесом и снова заняв должность директора отделения «Australian Selection Trust»[4][39][1][19]. В 1976 году он отказался от почётного звания полковника Шаблон:Нп5[60], а затем — и от звания коммодора авиации Шаблон:Нп5[61]. В 1982 году Эдвардс принял участие в восстановлении Австралийским военным мемориалом бомбардировщика «Avro Lancaster» под названием «Шаблон:Нп5», на котором летал в годы Второй мировой войны[62]. Шаблон:Внешние медиафайлы 5 августа 1982 года Хьюи Идвал Эдвардс внезапно скончался в возрасте 68 лет от субдуральной гематомы после падения в своём доме в Дарлинг-Пойнте[4][63][1][19]. Кремирован в Шаблон:Нп5 и похоронен с государственными почестями на кладбище «Карракатта» в Шаблон:Нп5 Перта[63][64]. Поминальная служба прошла в Шаблон:Нп5 в Сиднее[65].

Награды

Файл:Statue of Hughie Edwards in Fremantle.jpg
Статуя Эдвардса
Файл:Hughie Edwards medal group.jpg
Награды Эдвардса

Крест Виктории, орден Святого Михаила и Святого Георгия степени рыцаря-командора, орден Бани степени компаньона, орден «За выдающиеся заслуги», орден Британской империи степени офицера, крест «За выдающиеся лётные заслуги», орден Святого Иоанна Иерусалимского степени рыцаря, Звезда 1939—1945, Шаблон:Нп5 с Шаблон:Нп5 «Шаблон:Comment», Африканская звезда, Бирманская звезда, Шаблон:Нп5, Шаблон:Нп5 с Шаблон:Нп5, Шаблон:Нп5 с пряжкой «Шаблон:Comment», Коронационная медаль Елизаветы II, медаль Серебряного юбилея королевы Елизаветы II[66][67].

Память

В 1982 году вдова Эдвардса передала его награды, в том числе и крест Виктории, в дар Австралийскому военному мемориалу[68], где они и выставляются в настоящее время[69]. Там же хранится портрет Эдвардса кисти Шаблон:Нп5, написанный в 1944 году[70].

В 2002 году статуя Эдвардса в натуральную величину работы скульптора Эндрю Кэя была открыта губернатором Шаблон:Нп5 на Шаблон:Нп5 у Шаблон:Нп5[2][71][72]. В том же году именем Эдвардса был назван парк у Шаблон:Нп5 (Австралийская столичная территория), являющийся частью Шаблон:Нп5[73]. В 2016 году посвящённая Эдвардсу мемориальная табличка была открыта в парке в Шаблон:Нп5 (Западная Австралия)[74].

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Refbegin

Шаблон:Refend

Ссылки

Шаблон:Губернаторы Западной Австралии Шаблон:Хорошая статья

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,25 1,26 1,27 1,28 1,29 1,30 1,31 1,32 1,33 1,34 1,35 1,36 1,37 1,38 1,39 1,40 1,41 1,42 Шаблон:Cw
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Шаблон:Cw
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Шаблон:Публикация
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Шаблон:Публикация
  5. ↑ Шаблон:Cw
  6. ↑ Шаблон:Cw
  7. ↑ Шаблон:Книга
  8. ↑ Шаблон:Cw
  9. ↑ Шаблон:Cw
  10. ↑ Шаблон:Cw
  11. ↑ Шаблон:Cw
  12. ↑ Шаблон:Cw
  13. ↑ Шаблон:Cw
  14. ↑ 14,0 14,1 14,2 14,3 Шаблон:Cw
  15. ↑ Шаблон:Cw
  16. ↑ 16,0 16,1 16,2 Шаблон:Cw
  17. ↑ Шаблон:Cw
  18. ↑ Шаблон:Cw
  19. ↑ 19,0 19,1 19,2 19,3 19,4 Шаблон:Книга
  20. ↑ Шаблон:Публикация
  21. ↑ 21,0 21,1 21,2 21,3 21,4 Шаблон:Публикация
  22. ↑ Шаблон:Cw
  23. ↑ Шаблон:Cw
  24. ↑ Шаблон:Cw
  25. ↑ Шаблон:Публикация
  26. ↑ Шаблон:Публикация
  27. ↑ Шаблон:Cw
  28. ↑ Шаблон:Cw
  29. ↑ Шаблон:Cw
  30. ↑ Шаблон:Cw
  31. ↑ Шаблон:Cw
  32. ↑ Шаблон:Cw
  33. ↑ Шаблон:Cw
  34. ↑ Шаблон:Cw
  35. ↑ Шаблон:Cw
  36. ↑ Шаблон:Cw
  37. ↑ Шаблон:Cw
  38. ↑ Шаблон:Cw
  39. ↑ 39,0 39,1 39,2 39,3 39,4 39,5 39,6 Шаблон:Cw
  40. ↑ Шаблон:Cw
  41. ↑ Шаблон:Публикация
  42. ↑ Шаблон:Cw
  43. ↑ Шаблон:Cw
  44. ↑ Шаблон:Публикация
  45. ↑ Шаблон:Cw
  46. ↑ Шаблон:Cw
  47. ↑ Шаблон:Публикация
  48. ↑ Шаблон:Публикация
  49. ↑ Шаблон:Публикация
  50. ↑ Шаблон:Публикация
  51. ↑ Шаблон:Публикация
  52. ↑ Шаблон:Книга
  53. ↑ Шаблон:Книга
  54. ↑ Шаблон:Cw
  55. ↑ 55,0 55,1 Шаблон:Публикация
  56. ↑ Шаблон:Публикация
  57. ↑ Шаблон:Публикация
  58. ↑ Шаблон:Cw
  59. ↑ Шаблон:Cw
  60. ↑ Шаблон:Публикация
  61. ↑ Шаблон:Публикация
  62. ↑ Шаблон:Публикация
  63. ↑ 63,0 63,1 Шаблон:Cw
  64. ↑ Шаблон:Cw
  65. ↑ Шаблон:Публикация
  66. ↑ Шаблон:Cw
  67. ↑ Шаблон:Cw
  68. ↑ Шаблон:Публикация
  69. ↑ Шаблон:Cw
  70. ↑ Шаблон:Cw
  71. ↑ Шаблон:Cw
  72. ↑ Шаблон:Cw
  73. ↑ Шаблон:Cw
  74. ↑ Шаблон:Cw
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Эдвардс,_Хьюи&oldid=11392115