Русская Википедия:Экспедиция Фиппса к Северному полюсу
Экспедиция Фиппса к Северному полюсу — экспедиция Королевского военно-морского флота Великобритании к Северному полюсу. Два корабля, HMS Racehorse и HMS Carcass, отправились к Северному полюсу летом 1773 года под командованием Константина Джона Фиппса и Шаблон:Не переведено 5, однако застряли во льдах близ Шпицбергена. Отчёт об экспедиции, опубликованный Фиппсом в 1774 году, содержал первые научные описания белого медведя и белой чайки.
Предыстория
В январе 1773 года по инициативе вице-президента Королевского общества Дейнса Баррингтона секретарь общества Шаблон:Не переведено 5Шаблон:Sfn направил письмо графу Сэндвичу, Шаблон:Не переведено 5, с предложением совершить экспедицию к Северному полюсуШаблон:Sfn. На Баррингтона оказали влияние труды швейцарского географа Шаблон:Не переведено 5, который предположил в своей книге 1765 года «Шаблон:CommentШаблон:Sfn» существование огромного моря без льда вблизи Северного полюсаШаблон:SfnШаблон:Sfn. Объяснение Энгелем льда, обнаруженного в Арктике, заключалось в том, что бо́льшая его часть поступала из рек, и поэтому его можно было найти только вблизи сушиШаблон:Sfn. Сэндвич, будучи другом Дейнса БаррингтонаШаблон:Sfn, предложил идею королю Георгу III. Тот приказал как можно быстрее организовать экспедицию и изволил ею руководитьШаблон:SfnШаблон:Sfn.
Подготовка
Константин Фиппс вызвался добровольцем в экспедицию и был назначен её командиромШаблон:Sfn. Адмиралтейство выбрало для экспедиции бомбардирские корабли, предназначенные для перевозки тяжёлых миномётов, которые могли атаковать береговую оборону. Они имели очень прочные корпуса и не требовались в мирное времяШаблон:Sfn. Были выбраны корабли HMS Racehorse и HMS Carcass. Оба были переоборудованы под научно-исследовательские цели и получили дополнительную защиту от льдаШаблон:Sfn.
Состав экспедиции
Корабли
Первоначально HMS Racehorse был французским кораблём Marquis de Vaudreuil, но во время Семилетней войны его захватил Королевский военно-морской флот. Своё название он получил 5 мая 1757 годаШаблон:Sfn. На его борту было три мачты, 18 пушек, и он классифицировался как шлюпШаблон:Sfn. В 1759 году HMS Racehorse принял участие в битве при КвебекеШаблон:Sfn. В 1772 году использовался для патрулирования пролива Па-де-Кале. Перед экспедиции он потерпел значительные изменения: для защиты от льда была установлена обшивка, полубак был удлинён, сняты бомбовые ложа и их опорная конструкция, построены складские помещения, уложена новая палуба, а в носовой части добавлены дополнительные крепления корпусаШаблон:Sfn. Второй корабль, HMS Carcass, был специально построен как бомбардирский корабль для Королевского военно-морского флотаШаблон:Sfn. Тем не менее, работы были столь же масштабными: был демонтирован ряд конструкций, корпус увеличен вдвое и установлены дополнительные внутренние балкиШаблон:Sfn.
Члены экипажа
Константин Фиппс был командиром экспедиции и корабля HMS Racehorse, а Скеффингтон Лютвидж — командиром HMS CarcassШаблон:Sfn.
В общей сложности на HMS Racehorse плавали 92 человека, 89 из них — офицеры и матросы военно-морского флотаШаблон:Sfn. В состав экспедиции входили первый лейтенант Шаблон:Не переведено 5, военно-морской врач Шаблон:Не переведено 5, астроном Израэль ЛайонсШаблон:Sfn, мичман Шаблон:Не переведено 5Шаблон:Sfn, и старший матрос Олауда ЭквианоШаблон:Sfn. На борту HMS Carcass в плавании находилось 80 человекШаблон:Sfn. Мичман Горацио Нельсон, которому на момент экспедиции не было и 15 лет, служил рулевым корабельных шлюпокШаблон:Sfn. В качестве лоцманов на оба судна были наняты по два гренландских китобояШаблон:Sfn.
Оборудование
Корабли оснастили научным оборудованиемШаблон:Sfn. Для навигации Racehorse был оснащён хронометром Шаблон:Не переведено 5, а Carcass — хронометром Шаблон:Не переведено 5Шаблон:Sfn. Другие технологии на борту включали улучшенный лог Пьера БугераШаблон:Sfn и аппарат Чарльза Ирвинга для дистилляции морской водыШаблон:Sfn. На кораблях также были лодки, достаточно большие, чтобы взять на борт всю командуШаблон:Sfn.
Ход экспедиции
В инструкциях Адмиралтейства для Фиппса от 25 мая 1773 года говорилось, что экспедиция должна направится на север от Нора (якорной стоянки в эстуарии Темзы), а затем, проходя между Шпицбергеном и Гренландией, продвигаться к Северному полюсу или так далеко, как это возможно, тщательно избегая ошибок прошлых мореплавателей, держась как можно больше в открытом море и как можно ближе к меридиану, насколько это позволят лёд или другие препятствия. Если экспедиция прибудет на полюс и обнаружит, что море свободно от льда, что допускает свободное плавание на противоположном меридиане, она не должна двигаться дальше, а вернуться в НорШаблон:Sfn.
Корабли отплыли на север от Нора 4 июня 1773 года и достигли Шпицбергена 28 июня, поплыв дальше на северШаблон:Sfn. От мыса Хаклюйт на северной оконечности острова Амстердам они продолжили путь на северо-запад, и начали сталкиваться со льдом. С 8 июля лёд серьёзно затруднил движение, и корабли пришлось буксировать с помощью небольших лодокШаблон:Sfn. Поскольку лед на северном направлении казался непроходимым, Фиппс повернул на восток, чтобы определить, соединяется ли лед со Шпицбергеном. Экспедиция предприняла дальнейшие попытки плыть на север, двигаясь на восток вдоль побережья и изучая различные острова. 27 июля они достигли своей самой дальней точки на севере — 80°48' северной широтыШаблон:Sfn. 30 июля на одном из Семи островов Фиппс и Лютвидж поднялись на холм и увидели, что море полностью покрыто льдом к востоку. По их возвращении корабли были полностью окружены льдомШаблон:Sfn. 10 августа корабли смогли выйти в открытое море и поплыли на запад, в Шаблон:Не переведено 5Шаблон:Sfn. После последней попытки отплыть на северо-запад 19 августа они отправились домойШаблон:Sfn. Корабли были разделены штормами, и 18 сентября HMS Carcass достиг Шаблон:Не переведено 5, и Лютвидж отправил известие об экспедиции в АдмиралтействоШаблон:Sfn. Корабли воссоединились 26 сентября и вернулись в доки на Темзе 30 сентябряШаблон:Sfn.
Публикации
Анонимное повествование об экспедиции появилось в феврале 1774 года, став первой публикацией, посвящённой ейШаблон:Sfn. По словам историка Шаблон:Не переведено 5, наиболее вероятным автором был врач на борту HMS Carcass Уильям УоллисШаблон:Sfn. Собственная книга Фиппса «Шаблон:CommentШаблон:Sfn» появилась в конце лета 1774 года. Она содержала 70 страниц повествования, а также обширное приложение с научным отчётом об экспедицииШаблон:Sfn. Описание перевозимых научных приборов и их функций составляет основную его частьШаблон:Sfn. Книга Фиппса содержала гравюры, изображающие корабли во льдах, основанные на акварелях Шаблон:Не переведено 5. Они, в свою очередь, были основаны на эскизах мичмана Филиппа д'ОверняШаблон:Sfn. Французский перевод книги появился в 1775 году, а немецкий — в 1777 годуШаблон:Sfn. Экспедиция также фигурирует в автобиографии Олауды Эквиано 1789 года, «Шаблон:Comment». Другой рассказ об экспедиции, мичмана Томаса Флойда, был составлен его семьёй и опубликован в 1879 годуШаблон:SfnШаблон:Sfn.
Наследие
Неудача экспедиции, пытавшейся пробиться сквозь льды к Северному полюсу, не убедила Баррингтона и Энгеля в том, что это невозможноШаблон:Sfn. Интерес Баррингтона обратился к Северо-Западному проходуШаблон:Sfn, и вскоре во время третьего кругосветного плавания британского мореплавателя Джеймса Кука в 1776—1780 годах была предпринята неудачная попытка его открытияШаблон:Sfn. Научные результаты экспедиции Фиппса включают первые научные описания белого медведя и белой чайкиШаблон:Sfn. Некоторые острова на Шпицбергене названы в честь участников экспедиции: Нельсона, Филиппа (самый крупный из группы Семи островов) и Уолдена[1].
Начиная с 1800 года, начала распространяться история о том, как Горацио Нельсон преследовал белого медведя, включая предполагаемый ответ Нельсона на выговор от Лютвиджа: «Я хотел, сэр, добыть шкуру для моего отца». После смерти Нельсона эта история была расширена в его биографиях и включала утверждения о том, что Нельсон пытался напасть на медведя со своим сломанным мушкетом, размахивая им как дубинкой. Эта сцена увековечена на картине Шаблон:Не переведено 5Шаблон:Sfn.
Норвежский профессор британской литературы Шаблон:Iw описал экспедицию Фиппса как «арктическую экспедицию, представляющую собой переломный момент в полярных исследованиях, добавляющий к открытию земель и природных ресурсов новое измерение, а именно научное исследование»Шаблон:Sfn.
Примечания
Литература
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Книга
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Статья
- Шаблон:Книга