Русская Википедия:Эрикссон, Джон
Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Эта статья Шаблон:Учёный
Джон (Ю́хан) Э́рикссон (Шаблон:Lang-sv, Шаблон:Lang-en; Шаблон:ДР — Шаблон:ДС) — шведско-американский инженер и изобретатель. Наиболее известен как создатель знаменитого броненосного корабля «Монитор». Он также спроектировал локомотив «Новелти» («Novelty») в партнерстве с инженером Джоном Брейтуэйтом. Считается изобретателем гребного винта в судостроении[1][2].
Его младшим братом был [[|en]] (Nils Ericson), тоже знаменитый инженер.
Биография
Олаф, отец Джона и Нильса, был начальником рудников. В возрасте 14-ти лет Эрикссон уже работал геодезистом на прокладке Гёта-канала.
В 17 лет, в провинции Емтланд, он получил звание лейтенанта Сухопутных войск Швеции, и был направлен в северную Швецию для проведения топографической съёмки. Юный Эрикссон лично провёл съёмку более 80 км.
В 1823 году Джон Эрикссон изобрел первую тепловую машину, которая приводилась в движение согретым воздухом. Выйдя в отставку, он в 1826 году отправился в Англию, чтобы применить там своё изобретение. Хотя он здесь почти никакого успеха не достиг, он всё же решил посвятить себя механике и вскоре изобрел паровой насос, конденсатор и паровой котел нового типа.
Этот котел Эрикссон установил на свой новый паровоз «Новелти», и в 1829 году он принял участие в конкурсе на лучший и быстрейший паровоз, в котором все-таки победил Джордж Стефенсон со своей «Ракетой».[1]
В 1839 году Джон Эрикссон переселился в Соединенные Штаты и с тех пор жил в Нью-Йорке. Здесь в 1843 году он построил военное судно «Принстон» — первый пароход с двигателем под ватерлинией, и гребным винтом, который вызвал целый переворот в деле устройства военных паровых судов.
Во время начала американской гражданской войны Джон Эрикссон стал известен постройкой военного судна особого устройства USS Monitor, которое он позже усовершенствовал, превратив в миноносец.
К его позднейшим изобретениям принадлежит так называемая «Солярная машина» (Solarmaschine), которая собирает на особом зеркале солнечные лучи и служит непосредственным источником тепла.
Сочинения
- «Solar investigation» (Нью-Йорк, 1875);
- «Соntributions to the Centennial Exhibition» (Нью-Йорк, 1877).
Примечания
Литература
Ссылки
Шаблон:Библиоинформация Шаблон:Перевести
- ↑ 1,0 1,1 Шведские изобретатели: Йон Эрикссон sverigesradio.se
- ↑ Джон Эрикссон и корабли нового поколения forbes.ru
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Изобретатели Швеции
- Инженеры Швеции
- Военные Швеции
- Предприниматели Швеции
- Кораблестроители Швеции
- Кораблестроители США
- Члены Шведской королевской академии наук
- Иммигрировавшие в США из Швеции
- Изобретатели США
- Лауреаты премии Румфорда
- Почётные доктора Лундского университета
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
