Русская Википедия:Эффект Мандельбаума

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Эффект Мандельбаума — эффект, заключающийся в том, что в условиях плохой видимости взгляд человека фокусируется вблизи. Впервые был зафиксирован американским офтальмологом Джозефом Мандельбаумом (1912—2000[1][2]) в 1960 году[3][4][5].

Описание

Вследствие того, что грязные стёкла способствуют усилению тенденции к фокусированию взгляда на ближних объектах, пилот или водитель транспортного средства может не заметить препятствие или иную опасность; именно поэтому эффект Мандельбаума — важный аргумент в пользу того, чтобы всегда держать стёкла любого транспортного средства чистыми[6].

При низкой видимости, например ночью, в грозу или в тумане, глаз стремится расслабиться и сфокусироваться на расстоянии наилучшей видимости, которое называют «пустым полем», или фокусным расстоянием глаза в темноте. Это расстояние обычно меньше одного метра, но оно сильно различается у разных людей.

Было показано, что эффект Мандельбаума — это не ошибка в результате неадекватной рефракции. Он обусловлен обычной изменчивостью восприятия мозга, а не конструктивными особенностями глаза[7]. Как и в случае авиационной ситуации потери ориентации в пространстве, установлено, что у некоторых людей эффект Мандельбаума проявляется в значительной степени, а у некоторых вообще не проявляется[8].

В исследованиях по авиационной и автомобильной безопасности эффект Мандельбаума используется для выявления систематической ошибки оценки ситуации, обусловленной субъективным фактором, в напряжённых условиях. У пилотов и водителей в условиях плохой видимости, по-видимому, существуют стойкие особенности зрительного восприятия. Все еще исследуются способы компенсации эффекта Мандельбаума[9].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

  1. Шаблон:Cite news
  2. Шаблон:Cite web
  3. J. Mandelbaum (1960), An accommodation phenomenon, Archives of Ophthalmology 63:923-926, quoted in Jannick P. Rolland, et al, Towards Quantifying Depth and Size Perception in 3D Virtual Environments, University of North Carolina, Chapel Hill, North Carolina, retrieved 2007-08-25.
  4. Шаблон:Статья
  5. Шаблон:Статья
  6. David Flint and David Wood, Human Factors In The Aviation Environment Шаблон:Webarchive, San Jose State University, retrieved 2007-08-18.
  7. Шаблон:Книга
  8. L.R. Stark and D.A. Atchison (2003), Effect of an intervening screen on accommodation to a distant object Шаблон:Wayback, Optometrists Association Australia, retrieved 2007-08-18.
  9. Stanley N. Roscoe (1995), The Mandelbaum Effect And Other Phenomena and their Implication on Pilot Selection Шаблон:Webarchive, Aeronews, retrieved 2007-08-18.