Русская Википедия:Южно-Сахалинск (аэропорт)
Шаблон:Значения Шаблон:Значения термина Шаблон:Карточка аэропорта Аэропорт Южно-Сахалинск имени Антона Чехова или Хомутово (IATA: UUS, ICAO: UHSS) — международный аэропорт федерального значения[1] Южно-Сахалинска, расположенный в десяти километрах от центра города, в планировочном районе Южно-Сахалинска Хомутово[2]. Аэропорт является крупнейшим в Сахалинской области. Оператор — АО «Аэропорт Южно-Сахалинск».
История
История аэропорта началась в 1945 году. После освобождения Южного Сахалина и Курильских островов от японских войск в регионе начала развиваться гражданская авиация. В октябре 1945 года начались регулярные перелёты из Хабаровска в Южно-Сахалинск.
В июле 1946 года на аэродроме были размещены авиационные полки 296-й Хинганской истребительной авиационной дивизии и 96-й штурмовой авиационной Амурской дивизии, после чего аэропорт стал аэродромом совместного базирования. Полки дивизии выполняли задачи ПВО и размещались здесь до июня 1960 года.
Во второй половине 1950-х годов в авиационный отряд ГВФ поступают самолёты Ил-14, совершавшие рейсы в Хабаровск, Оху, Кировское и другие города. Также поступили вертолёты Ми-1 и Ми-4.
В 1964 году был введён в строй Хомутовский аэродром, что значительно расширило возможности авиаперевозок. Появилась возможность принимать самолёты Ан-10 и Ил-18 — их использование в регулярных рейсах позволило значительно сократить время перелёта на материк.
В 1970-х годах и первой половине 1980-х годов парк воздушных судов авиаотряда включал в себя самолёты Ан-2, Ан-24, Ил-14, вертолёты Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-8.
В 1985 году аэродром был подготовлен для приёма самолётов Ту-154.
В 1990 году аэропорт стал международным.[2]
В 2013 году в аэропорту сменилась форма собственности на ОАО «Аэропорт Южно-Сахалинск».
В 2017 году началось строительство аэровокзального комплекса Южно-Сахалинск. Закончить строительство планировалось в 2019 году [3].
31 мая 2019 года аэропорту присвоили имя Антона Чехова[4].
В 2023 году закончили строительство аэровокзального комплекса Южно-Сахалинск. Открытие аэровокзала запланировано на 7 августа 2023 года
Показатели деятельности
Количество обслуженных пассажиров в 2018 году — 1,065 млн человек, в 2017 году — 985,2 тысяч человек. В 2015 — 849,1 тыс. человек (в 2008 — 663 тыс.[5]; в 2006 показатель был равен 581 тыс.).
| год | 2008[6] | 2009[7] | 2010[8] | 2011[9] | 2012[10] | 2013[11] | 2014[12] | 2015 | 2016 | 2017[13] | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| Пассажирооборот, тыс. пасс. |
663 | Шаблон:Decrease 630 | Шаблон:Increase 749 | Шаблон:Increase 773 | Шаблон:Increase 835 | Шаблон:Increase 852 | Шаблон:Increase 854 | Шаблон:Decrease 849 | Шаблон:Increase 940 | Шаблон:Increase 985 | Шаблон:Increase 1,065 | Шаблон:Increase 1,209 | Шаблон:Decrease 743,7 | Шаблон:Increase 1069,6 |
Принимаемые типы воздушных судов
Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100 и др. типы воздушных судов, вертолёты всех типов.
Классификационное число ВПП (PCN) 43/R/A/X/T.
Авиакомпании и направления
Внутренние авиалинии
Международные авиалинии
Грузовые Авиалинии
Руководство
Генеральный директор
- Никита Полонский (2012 - 2020)
- Андрей Крутцов (с 2020)
Транспортное сообщение с Южно-Сахалинском
- Автобусы 3, 8 и 63.
Литература
- Воздушный рейс на Сахалин. Записки журналиста В. Волынского и воспоминания летчика М. Водопьянова. Первая воздушная пассажирская линия в Дальневосточном крае: Хабаровск-Сахалин (Александровск-на-Сахалине) 10-16 января 1930 года. Сост. К. А. Пронякин. — Хабаровск: Дебри-ДВ, 2020. — 96 с., ил. (Серия: История развития авиации на Дальнем Востоке).
Происшествия
- 2 сентября 1964 года — катастрофа Ил-18, потерпевшего крушение при заходе на посадку. Погибшие - 87 человек.
- 18 декабря 1976 года — катастрофа самолёта Ил-14М. При заходе на посадку экипаж спрямил маршрут и, продолжая полет по ПВП, вошёл в облака над горным районом, где столкнулся с горой Острой на высоте 910 м в 12,5 км от ВПП. Место катастрофы и двое выживших пассажиров, сотрудники Сахалинского комплексного НИИ, были найдены спустя трое суток. Остальные пассажиры — два гидролога и корреспондент центрального телевидения, а также все члены экипажа, всего восемь человек, погибли. Самолёт был оборудован для разведки рыбных косяков и ледовой разведки. Выводы комиссии, расследовавшей АП: уклонение от схемы захода и несвоевременный переход на ППП.
См. также
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт AO «Аэропорт Южно-Сахалинск»
- Аэропорт Хомутово в справочнике Aviapages.ru
- Исторические фото аэропорта Хомутово
Шаблон:Аэропорты-полумиллионники России
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Аэропорты Сахалинской области
- Аэродромы совместного базирования России
- Транспорт Южно-Сахалинска
- Здания и сооружения Южно-Сахалинска
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
