Русская Википедия:Ярославль-Главный
Шаблон:ЗначенияШаблон:Значения Шаблон:Железнодорожная станция Ярославль-Главный (до 1958 годаШаблон:Sfn — Всполье) — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги и главный железнодорожный вокзал города Ярославля.
История
Первая железная дорога в Ярославле была построена в 1870 году, соединив Сергиев Посад с Ярославлем. Разрешение на её строительство было выдано в 1868 году, а движение открыто 18 февраля 1870 года. Главным вокзалом на то время был вокзал, известный сейчас под названием Ярославль-Московский.
Затем железнодорожные ветки медленно распространялись от основной магистрали на север и восток, в направлении Вологды, Костромы, Рыбинска. Так, ярославско-рыбинская дорога начала строиться в 1898 году и была закончена в 1902 году. К тому времени Ярославская железная дорога работала уже около тридцати лет. Принадлежала дорога Акционерному обществу Московско-Ярославской железной дороги. В конце XIX века правление общества возглавлял С. И. Мамонтов.
В 1898 году была построена станция Всполье — одноэтажное деревянное здание, позже приспособленное под здание дежурного по станции, в городе это название до сих пор в ходу. Своё название станция получила от исторического названия местности Всполье, где была построена. После постройки в 1913 году железнодорожного моста через Волгу более старый вокзал Ярославль-Московский оказался не на основных путях транспортировки железнодорожных грузов через Ярославль. Поэтому станция Всполье постепенно выросла до главного вокзала Ярославля.
В годы войны станция Всполье была решающей для всего Северо-Западного направления. Она являлась распределительной станцией Калининского, Западного и Северо-Западного фронтов. Отсюда отправлялись поезда, перевозившие необходимые грузы для бойцов, защищавших Москву и Ленинград, сюда вывозили жителей блокадного Ленинграда. Этот этап в истории вокзала отражён в романе «Два капитана».
В 1952 году построено новое здание вокзала (архитектор В. Панченко). Здание вокзала с часовой башней, украшенной знаками зодиака, пример т. н. сталинского ампира, в 1955 году подверглось критике в постановлении о борьбе с излишествами в архитектуре. По объёму пассажирских перевозок, переработки багажа, а также по имеющемуся пассажирскому обустройству станция отнесена к категории внеклассных. Единовременная вместимость вокзала: 1500 пассажиров дальнего и местного сообщения и 300 пассажиров пригородного сообщения.
5 августа 1958 года станция Всполье переименована в Ярославль-ГлавныйШаблон:Sfn.
В 1977 году построено здание билетных касс и подземный переход.
В 2008 году у вокзала установлен памятник Савве Мамонтову, имя которого тесно связано с историей Северной железной дороги.
В июле 2010 — мае 2011 годов проведена реконструкция платформы № 2. На месте существовавшей низкой возведена крытая высокая платформа. По сравнению с имеющимися высокими платформами № 1 и № 3, платформа № 2 немного короче, и рассчитана в первую очередь на пригородное сообщение. Над большей частью платформы устроен навес с вмонтированными в него светильниками. Открытие платформы состоялось в конце мая 2011 года. В связи с тем, что на период реконструкции платформа № 2 была выведена из эксплуатации, на период строительства на специально выделенном пути № 7 функционировала временная низкая платформа № 5.
30 мая 2013 года на станции вследствие сильных продолжительных ливневых дождей произошло подтопление привокзальной площади и пешеходного подземного перехода[1].
6 августа 2017 года запущен новый скорый поезд «Чайка» по маршруту Ярославль — Рыбинск. Расстояние между Ярославлем и Рыбинском скоростной поезд преодолевает за 1 час 15 минут[2].
10 октября 2018 года здание железнодорожного вокзала Ярославль-Главный 1952 года постройки включено в список выявленных объектов культурного наследия[3].
Описание
На станции 6 пассажирских путей смешанного (дальнего и пригородного) использования, 3 высокие платформы (1-я — 1-й путь, 2-я — 2-й и 3-й пути, и 3-я — 4-й и 5-й пути), 1 низкая (4-я — 6-й путь), более 20 грузовых путей. Выход на 1-ю платформу непосредственно из города и из зданий вокзала, на остальные — через подземный переход. Шаблон:Написать
Пассажирское сообщение по станции
По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Дальнее
Пригородное сообщение
Грузовая работа
Шаблон:Александров — Ярославль Шаблон:Ярославль — Нерехта Шаблон:Ярославль — Сонково Шаблон:Ярославль — Данилов
Примечания
Литература
Ссылки
- Расписание поездов дальнего следования на Яндекс. Расписания
- Расписание пригородных поездов на Яндекс. Расписания
- Схема Александровского направления Шаблон:Wayback на Яндекс. Расписания
- Схема Даниловского направления Шаблон:Архивировано на Яндекс. Расписания
- Схема Костромского направления Шаблон:Wayback на Яндекс. Расписания
- Схема Рыбинского направления на Яндекс. Расписания
| Предыдущая станция | Фирменные поезда | Следующая станция |
|---|---|---|
| Москва-Пасс.-Ярославская конечная |
Полярная стрела | Данилов в сторону Лабытнанги |
| Москва-Пасс.-Ярославская конечная |
Поморье | Данилов в сторону Архангельска и Северодвинска |
| Ростов-Ярославский в сторону Москвы | ||
| Ростов-Ярославский в сторону Москвы |
Сыктывкар | Данилов в сторону Сыктывкара |
| Ростов-Ярославский в сторону Москвы |
Фирменный | конечная |
| Ярославль в сторону Иваново |
Фирменный | Рыбинск-Пассажирский в сторону Санкт-Петербурга |
| Москва-Пасс.-Ярославская конечная |
Шексна | Данилов в сторону Череповца |
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Железнодорожные вокзалы по алфавиту
- Станции Ярославского региона Северной железной дороги
- Сортировочные станции
- Узловые железнодорожные станции
- Железнодорожные станции и платформы Ярославля
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
