Русская Википедия:107-й смешанный авиационный полк (Югославия)
Шаблон:Воинское формирование 107-й смешанный авиационный полк (Шаблон:Lang-sh) — авиаполк военно-воздушных сил и войск ПВО СФРЮ, образованный в 1944 году как 421-й штурмовой авиационный полк (Шаблон:Lang-sh) в составе 42-й штурмовой авиационной дивизии и участвовавший в Народно-освободительной войне Югославии.
История
421-й штурмовой авиационный полк
421-й штурмовой авиационный полк образован 20 декабря 1944 года в Лачараке. Личный состав проходил обучение под руководством 10-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии из 17-й воздушной армии, полк входил в состав 42-й штурмовой авиационной дивизии. Был оснащён штурмовиками Ил-2, участвовал в завершающих боях за освобождение Югославии. В годы войны его базами служили местечки Лачарак, Крнешевци, Земун, Надаль, Бачки-Брестовац и Сомбор.
После войны базой полка стало Скопье, а затем Ниш. В 1948 году он был переименован в 107-й штурмовой авиационный полкШаблон:Sfn.
107-й смешанный авиационный полк
107-й штурмовой авиационный полк состоял в 37-й авиационной дивизии. В 1949 году он перелетел на базу Лесковац, где оставался до 1953 года, после чего вернулся в Ниш. С 1953 года на его вооружении находились югославские истребители Икарус С-49, и полк вскоре был переименован в 107-й истребительный авиационный полк (Шаблон:Lang-sh). В 1957 году на вооружение поступили американские истребители-бомбардировщики F-47D Thunderbolt, снятые в 1960 году, и полк в течение этого времени назывался 107-м истребительно-бомбардировочным авиационным полком (Шаблон:Lang-sh).
С 18 августа 1960 года полк носил название 107-й вертолётный полк (Шаблон:Lang-sh), будучи оснащёнными советскими вертолётами Ми-4 и британскими Westland S-55. В 1961 году по плану «Дрвар» реорганизации ВВС три эскадрильи полка были преобразованы в транспортные вертолётные: 780-я, 781-я и 782-я.
В 1964 году в состав 107-го вспомогательного авиационного полка была включена 677-я транспортная авиационная эскадрилья, оснащённая транспортными самолётами Douglas C-47 и Ли-3. Через год в состав полка вошла 891-я эскадрилья авиационной связи в составе которой были югославские монопланы Икарус Курир. В 1966 году в 107-й полк была включена и 783-я вертолётная эскадрилья. 780-я и 781-я вертолётные эскадрильи были переведены в Шаблон:Нп3, 782-я вертолётная эскадрилья — в Шаблон:Нп3. Вертолёты Ми-4 и S-55 были на вооружении ЮНА до 1973 года.
В 1973 году полк был преобразован снова в вертолётный и перелетел на авиабазу Мостар, став частью академии ВВС Югославии: предназначением полка стало обучение будущих пилотов вертолётов. До 1974 года основными вертолётами полка были Ми-2, затем их заменили югославские Soko SA.341 Gazelle (лицензионная копия французского Aérospatiale Gazelle). Полк включал в себя 782-ю и 783-ю вертолётные эскадрильи. В 1988 году 783-я эскадрилья была преобразована в 722-ю противотанковую вертолётную эскадрильи, получив на вооружение ударные вертолёты Soko SA.342 Gazelle Gama. В том же году в состав полка вошла 334-я истребительно-бомбардировочная авиационная эскадрилья, расформированная в 1990 году.
Полк был последний раз переименован в 1991 году, получив обозначение 107-го смешанного авиационного полка. Он участвовал в сражениях 1991 и 1992 годов войн в Хорватии и Боснии и Герцеговине. В апреле 1992 года после вывода ЮНА из Боснии и Герцеговины полк покинул аэродром Мостара и перелетел на авиабазу Голубовци в Черногории. В мае он был расформирован: его правопреемником де-факто стал 97-й вертолётный полк, куда был переведён личный состав, ранее ушедший в 722-ю противотанковую вертолётную эскадрильюШаблон:Sfn.
В составе
- 42-я штурмовая авиационная дивизия (1945)
- 11-я истребительная авиационная дивизия (1945)
- 2-я штурмовая авиационная дивизия (1945—1948)
- 29-я авиационная дивизия (1948—1959)
- Шаблон:Нп5 (1959—1964)
- Шаблон:Нп5 (1964—1973)
- Военно-воздушная академия (1973—1991)
Предыдущие наименования
- 421-й штурмовой авиационный полк (1944—1948)
- 107-й штурмовой авиационный полк (1948—1953)
- 107-й истребительный авиационный полк (1953—1957)
- 107-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (1957—1960)
- 107-й вертолётный полк (1960—1964)
- 107-й вспомогательный авиационный полк (1964—1973)
- 107-й вертолётный полк (1973—1988)
- 107-й авиационный полк (1988—1990)
- 107-й смешанный авиационный полк (1991—1992)
Организация
1961—1964
- 107-й вертолётный полк
1964—1973
- 107-й вспомогательный авиационный полк
1973—1988
- 107-й вертолётный полк
1988—1990
- 107-й авиационный полк
1991—1992
- 107-й смешанный авиационный полк
Авиабазы
- Лачарак (1944)
- Крнешевци (1944)
- Земун (1944)
- Надаль (1944)
- Бачки-Брестовац (1944)
- Сомбор (1944)
- Лачарак (1945)
- Скопье (1945)
- Ниш (1945—1949)
- Лесковац (1949—1953)
- Ниш (1953—1973)
- Мостар (1973—1992)
- Голубовци (1992)
Командиры
Дата назначения | ИмяШаблон:Sfn |
---|---|
Душан Божович | |
Димитрие Ковачевич | |
Любо Вукчевич | |
Слободан Алагич | |
Радован Дакович | |
Милош Богданович | |
Воислав Микич | |
Никола Петрович | |
Вукадин Живкович | |
Стеван Вукманович | |
Живота Павкович | |
Иван Михайлович |
Авиапарк
Шаблон:Simple Horizontal timeline
См. также
Примечания
Литература
- Русская Википедия
- Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Югославии
- Военно-воздушные силы Югославии
- Полки Югославии
- Воинские части и формирования, созданные в 1944 году
- Воинские части и формирования, расформированные в 1992 году
- Воинские формирования периода войны в Хорватии
- Воинские формирования периода войны в Боснии и Герцеговине
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии