Русская Википедия:2С18

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Танк

2С18 «Пат-С» — советская опытная 152-мм полковая самоходная гаубица.

«Пат-С» разработана в специальном конструкторском бюро Курганского машиностроительного завода. Серийно не производилась.

История создания

Самоходная гаубица 2С18 создавалась параллельно с буксируемым вариантом 2А61 («Пат-Б»). Причиной создания послужил перевод полевой артиллерии Организации Североатлантического договора на единый калибр 155 мм, после чего советские полки и мотострелковые бригады, вооружённые 122-мм гаубицами стали проигрывать по огневому могуществу западным[1]. Самоходный вариант создавался в конструкторском бюро Курганского машиностроительного завода. Гаубица для 2С18 была разработана в ОКБ-9 на артиллерийском заводе № 9 под руководством Голубева В. А.[2] Шасси разрабатывалось под руководством Сушко Н. М., однако после того как машина не была принята на вооружение, шасси было использовано при создании 120-мм САО 2С31 «Вена»[3].

Описание конструкции

Вооружение

В качестве основного вооружения использовалась 152-мм нарезная гаубица 2А63, идентичная по баллистике с буксируемым вариантом — 2А61 или «Пат-Б»[2]. Орудие может использовать все типы боеприпасов от 152-мм орудий Д-1, МЛ-20 и Д-20. Баллистика приблизительно соответствует орудию МЛ-20 при стрельбе уменьшенным переменным зарядом № 3[4].

Применяемые выстрелы

Номенклатура боеприпасов[5][6][4][7][8][9][10][11]
Индекс выстрела Индекс снаряда Индекс заряда Масса снаряда, кг Масса Шаблон:Comment/Шаблон:Comment, кг Масса выстрела, кг Начальная скорость снаряда, Шаблон:S[сн 1] Максимальная дальность стрельбы, км
Бетонобойные
53-Г-530 40 5,1 570 13,72
53-Г-545 56 4,22 513 14,47
Кассетные
3-О-13 41,4 8×0,23
Осколочные
53-О-530А 40 5,31 570 13,78
53-О-530АГ 40 5,31 570 13,78
Осколочно-фугасные
53-ОФ-530 40 5,83 570 13,78
53-ОФ-540 43,56 5,86 560 14,75
53-ОФ-540Ж 43,56 5,86 560 14,82
3ОФ25 43,56 6,88
3ВОФ70 3ОФ45 43,56 7,65 540 15,2
3ВОФ78 3ОФ45 43,56 7,65
Управляемые
«Краснополь» 3ОФ39 50 6,3
Шрапнельные
3Ш2 43,56
Постановщик помех КВ/УКВ
3РБ30(-1…7) 43,56 —
Осветительные
3С1 40,2 —
3С6(-1) 39,7 —
Химические
53-ХС-530[сн 2] 38,8 570 13,86
53-ХС-530Д 42,5 5,4[сн 3]
53-ХН-530[сн 4] 39,1 570 13,86
53-ОХ-540
3Х3 40 2,873[сн 5]
3Х3-35 40 2,82[сн 6]

Двигатель и трансмиссия

В качестве силовой установки использовался дизельный двигатель УТД-29 с непосредственным впрыском топлива. Максимальная мощность двигателя составляла Шаблон:S Двигатель V-образный, 10-цилиндровый, при этом угол развала цилиндров составлял 144°[12]. Габариты двигателя: Шаблон:S при массе не более Шаблон:S[13].

Трансмиссия гидромеханическая, имела 4 передних и 2 задних передачи. Максимальная расчётная скорость вперёд составляла Шаблон:S, а назад — Шаблон:S[12].

Примечания

Шаблон:Примечания

Сноски

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:BCШаблон:СССР БТТ

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web
  3. ↑ Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-3, стр. 16.
  4. ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Книга
  5. ↑ Шаблон:Книга
  6. ↑ Шаблон:Книга
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Книга
  9. ↑ Шаблон:Книга
  10. ↑ Шаблон:Книга
  11. ↑ Шаблон:Книга
  12. ↑ 12,0 12,1 697-сб1 ТО. Изделие 697. Техническое описание, стр. 28.
  13. ↑ 697-сб1 ТО. Изделие 697. Техническое описание, стр. 29.


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «сн» не найдено соответствующего тега <references group="сн"/>

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:2С18&oldid=8544826