Русская Википедия:206-я штурмовая авиационная дивизия

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Воинское формирование СССР

206-я штурмовая авиационная Мелитопольская Краснознамённая дивизия (206-я шад) — соединение Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых сил РККА штурмовой авиации, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования дивизии

Файл:Советские самолеты-штурмовики Ил-2 вылетают на боевое задание под Сталинградом. Январь 1943 г.jpg
Штурмовики Ил-2 вылетают на боевое задание под Сталинградом. Январь 1943 г.

История и боевой путь дивизии

Сформирована как 206-я истребительная авиационная дивизия 13 мая 1942 года Приказом НКО СССР № 0082 от 5 мая 1942 года и приказом Брянского фронта № 0024 от 05.05.1942 г. на базе Управления Военно-воздушных сил 40-й армии[2].

После формирования перебазирована на харьковское направление и вела боевые действия за завоевание господства в возхдухе, по прикрытию штурмовой и бомбардировочной авиации, выполнения воздушной разведки в районах Волчанска, Белгорода, Чугуева, Харькова, Печенегов, Изюма, Барвенково, Белого Колодезя. Принимла участие в интенсивных воздушных боях, начавшихся с переходом противника в наступление на харьковском направлении, проводя в день по 7 — 10 воздушных боев с участием от 65 до 100 самолётов[2].

Но основании директивы заместителя НКО по авиации № ОРГ/14 от 11 июля 1942 года дивизия была преобразована в 206-ю штурмовую авиационную дивизию. Управление дивизии перебазировалось в Сталинград, приказом 8-й ВА № 0048 от 14.08.1942 г. в состав дивизии приняты полки[2]:

14 июля 1942 года дивизия начала боевую работу на сталинградском направлении. Штурмовыми ударами дивизия задерживала продвижение мотомеханизированных колонн противника в районах Новомихайловский, Морозовский, Михайловка в восточном и юго-восточном направлениях, содействовала наземным войскам в отражении атак мотомеханизированных частей, уничтожала авиацию противника на аэродромах, переправы на р. Дон на участке Вертячий — Калач. Особенно напряжённую работу дивизия вела в период с 1 августа по 20 сентября 1942 года в период выхода противника на рубеж р. Дон в районе Вертячий — Калач и на рубеже р. Аксай с юга и при дальнейшем продвижении к Сталинграду[2].

С 9 сентября в дивизии была создана штрафная эскадрилья. Командиром эскадрильи назначен капитан Забавских Петр Федосеевич. В составе эскадрильи было 6 лётчиков. На Сталинградском фронте эскадрилья выполнила 86 боевых вылетов, уничтожив 12 танков, 79 автомашин, сбит 1 самолёт противника, уничтожено 500 солдат и офицеров. В мае 1943 года эскадрилья прекратила свое существование, майор Забавских назначен командиром 807-го штурмового авиаполка[3].

В результате ожесточенных боев под Сталинградом состав дивизии постоянно менялся. Так, прибывший 5 сентября 1942 года после формирования 617-й штурмовой авиационный полк уже к 13 сентября остался с 2 боеготовыми самолётами, понеся значительные потери лётного состава. 27 сентября полк убыл обратно на укомплектование в состав 1-й запасной авиабригады в Куйбышев[4].

С 29 сентября по 10 ноября дивизия помимо задач нанесения штурмовых ударов по войскам и аэродромам противника за пределами города Сталинграда выполняла нанесения штурмовых ударов в сложных условиях уличных боев[2].

С 20 ноября по 24 декабря 1942 года дивизия содействовала наступлению войск по разгрому сталинградской группировки, взаимодействуя с подвижными частями 4-го и 13-го механизированных корпусов[2].

Весь первоначальный состав дивизии в ожесточенных боях был практически уничтожен: 621-й штурмовой авиационный полк выведен на переформирование 8 сентября 1942 года, 873-й штурмовой авиационный полк — 23 августа, а 811-й штурмовой авиационный полк — 29 декабря. На смену приходили новые свежие полки — 6 августа дивизия пополнена тремя полками[2]:

2 сентября 1942 года в состав дивизии вошёл 503-й штурмовой авиационный полк, который прошёл с дивизией всю войну[2].

За период боевой работы на Сталинградском фронте дивизия выполнила 3519 боевых вылетов днём и 97 ночью, сбросила 820 тонн бомб, уничтожила до 200 самолётов противника, до 300 орудий, сотни танков и автомашин, сотни солдат и офицеров[2].

С 1 июня 1943 года дивизия переброшена в состав 2-го смешанного авиакорпуса 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта для участия в Воздушных сражениях на Кубани.

Файл:2018-04-25 7351 SXF Il-2 RA-2783G.jpg
Дивизия всю войну прошла на самолётах Ил-2. Конструкторы называли разработанный ими штурмовик Ил-2 «летающим танком», пилоты-истребители люфтваффе прозвали его «бетонным самолётом» (нем. Betonflugzeug), солдаты вермахта называли его «чумой» (нем. Schwarzer Tod, дословно: «чёрная смерть»).

С середины июля 1943 года дивизия участвует в Миусской операции, разгроме таганрогской группировки противника, освобождении Донбасса и наступлении вплоть до р. Молочная. В октябре 1943 года дивизия принимает участие в прорыве обороны противника на р. Молочная и преследовании его до Днепра. За отличие в боях при овладении городом и железнодорожной станцией Мелитополь — важнейшим стратегическим узлом обороны немцев на южном направлении, запирающим подступы к Крыму и нижнему течению Днепра 23 октября 1943 года дивизии присвоено почётное наименование «Мелитопольская»[5].

В январе — феврале 1944 года полки дивизии в составе 7-го штурмового авиакорпуса 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта участвовали в ликвидации никопольского плацдарма противника, содействуя войскам 3-й гвардейской армии в овладении городом Никополь и созданию плацдарма на правом берегу р. Днепр[5].

В апреле 1944 года дивизия участвовала в прорыве обороны противника на Перекопском перешейке и Сиваше, с 15 апреля по 10 мая её части содействовали наземным войскам в освобождении города Севастополь. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1944 года за образцовое выполнение заданий командования в боях за освобождение г. Севастополь и проявленные при этом геройство, доблесть и мужество она была награждена орденом Красного Знамени, а её 807-й штурмовой авиаполк удостоен почётного наименования «Севастопольский»[5].

В августе 1944 года дивизия в составе 7-го штурмового авиакорпуса переброшена в 14-ю воздушную армию 3-го Прибалтийского фронта, где вела боевые действия на тартусском и рижском направлениях. Затем дивизия была переброшена на 1-й Прибалтийский фронт в состав 3-й воздушной армии, где до конца 1944 года вела бои на мемельском, тильзитском и либавском направлениях. На заключительном этапе войны дивизия содействовала войскам 1-го и 2-го Прибалтийского фронтов в разгроме курляндской группировки противника[5].

В составе действующей армии дивизия находилась с 14 июля 1942 года по 16 мая 1944 года и с 17 августа 1944 года по 16 апреля 1945 года[6].

С 16 апреля 1945 года до окончания войны дивизия в составе 7-го штурмового авиакорпуса находилась в резерве Ставки ВГК. В сентябре 1945 года дивизия перебазировалась на аэродром Броды в Львовский военный округ в состав 14-й воздушной армии. В апреле 1945 года полки дивизии получили новый самолёт Ил-10 и начали переучивание[5].

В 1949 году в связи с массовым переименованием 7-й штурмовой авиационный корпус переименован в 68-й штурмовой авиационный корпус, а 14-я воздушная армия в 57-ю воздушную армию. Новые переименования не коснулись ни дивизию, ни её полков. В середине 1950-х годов дивизия получила на вооружение новый самолёт МиГ-15, который использовался в штурмовом варианте. С возникновением нового рода Фронтовой авиации — истребительно-бомбардировочной авиации, дивизия была передана в её состав, 29 апреля 1956 года поменяла свое наименование на 206-ю истребительно-бомбардировочную авиационную Мелитопольсккую Краснознамённую дивизию, 68-й штурмовой авиакорпус расформирован в составе 57-й воздушной армии[1].

1 мая 1957 года была расформирована в составе 57-й воздушной армии, 503-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк расформирован, а 806-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк и 807-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк на МиГ-15 и МиГ-17 были переданы в состав 289-й истребительно-бомбардировочной авиационной Никопольской Краснознамённой дивизии[1].

Командиры дивизии

Звание Имя Период Примечания
Полковник Срывкин Владимир Алексеевич[5] 14 июля 1942 г. — 27 декабря 1942 г. В конце декабря 1942 года полковник Срывкин без разрешения командования 8-й воздушной армией оставил передовые аэродромы и тем самым не выполнил боевую задачу командования по поддержке танковых частей 2-й гвардейской армии под Абганерово. За это был освобождён от занимаемой должности и зачислен в резерв Военного совета армии.
Полковник Чумаченко Леонид Карпович[5] 28 декабря 1942 г. — 15 февраля 1944 г.
Подполковник Чубченков Кирилл Моисеевич[5] 16 февраля 1944 г. — 15 апреля 1944 г. Не вернулся с боевого задания, захвачен в плен и казнён в лагере[5]
Подполковник Соковых Сергей Николаевич[5] 16 апреля 1944 г. — июнь 1944 г. Исполнял обязанности командира
Подполковник Рыбаков Василий Николаевич[5] июнь 1944 г. — 16 марта 1945 г. Сбит над территорией противника, застрелился
Полковник Политыкин Гавриил Петрович[5] 17 марта 1945 г. — 11 мая 1945 г. Временно командовал, будучи заместителем
Полковник Политыкин Гавриил Петрович[5] октябрь 1946 г. — декабрь 1946 г. Временно командовал, будучи заместителем
Полковник Обухов, Алексей Филиппович[5] октябрь 1946 г. — май 1948 г.
*
Полковник,
с 27.08.1957
Генерал-майор
Мусиенко Иван Александрович 10 ноября 1953 г. — 30 мая 1958 г.

В составе объединений

Дата Фронт (округ) Армия Корпус Примечания
14.07.1942 г. Сталинградский фронт 8-я воздушная армия - -
15.09.1942 г. Юго-Восточный фронт 8-я воздушная армия - -
30.09.1942 г. Сталинградский фронт 8-я воздушная армия - -
31.12.1942 г. Южный фронт 8-я воздушная армия - -
31.03.1943 г. Южный фронт 8-я воздушная армия 10-й смешанный авиационный корпус -
01.06.1943 г. Северо-Кавказский фронт 4-я воздушная армия 2-й смешанный авиационный корпус -
21.07.1943 г. Южный фронт 8-я воздушная армия 7-й штурмовой авиационный корпус -
20.10.1943 г. 4-й Украинский фронт 8-я воздушная армия 7-й штурмовой авиационный корпус -
16.05.1944 г. Резерв ВГК - 7-й штурмовой авиационный корпус -
01.06.1944 г. Харьковский военный округ ВВС округа 7-й штурмовой авиационный корпус -
17.08.1944 г. 3-й Прибалтийский фронт 14-я воздушная армия 7-й штурмовой авиационный корпус -
17.10.1944 г. 1-й Прибалтийский фронт 3-я воздушная армия 7-й штурмовой авиационный корпус -
01.02.1945 г. 2-й Прибалтийский фронт 15-я воздушная армия 7-й штурмовой авиационный корпус -
01.04.1945 г. Ленинградский фронт
Курляндская группа войск
15-я воздушная армия 7-й штурмовой авиационный корпус -
16.04.1945 г. Резерв ВГК - 7-й штурмовой авиационный корпус -
09.05.1945 г. Резерв ВГК - 7-й штурмовой авиационный корпус -
10.06.1945 г. Прикарпатский военный округ 14-я воздушная армия 7-й штурмовой авиационный корпус -
20.02.1949 г. Прикарпатский военный округ 57-я воздушная армия 68-й штурмовой авиационный корпус -
01.04.1956 г. Прикарпатский военный округ 57-я воздушная армия - -
01.05.1957 г. Прикарпатский военный округ 57-я воздушная армия - -

Части и отдельные подразделения дивизии

За весь период своего существования боевой состав дивизии не претерпевал изменения:

Период Наименование Вооружение
14.07.1942 — 08.09.1942 621-й штурмовой авиационный полк Ил-2
14.07.1942 — 29.12.1942 811-й штурмовой авиационный полк Ил-2
14.07.1942 — 23.08.1942 873-й штурмовой авиационный полк Ил-2
06.08.1942 — 13.09.1942 766-й штурмовой авиационный полк Ил-2
06.08.1942 — 22.08.1942 673-й штурмовой авиационный полк Ил-2
06.08.1942 — 02.02.1943 686-й штурмовой авиационный полк Ил-2
02.09.1942 — 01.04.1955 503-й штурмовой авиационный полк Ил-2, Ил-10, МиГ-15
05.09.1942 — 27.09.1942 617-й штурмовой авиационный полк Ил-2, полк потерял 18 самолетов за 8 дней боев[4]
01.10.1942 — 25.12.1942 945-й штурмовой авиационный полк Ил-2
05.07.1943 — 01.04.1955 806-й штурмовой авиационный полк Ил-2, Ил-10, МиГ-15
13.09.1943 — 01.04.1955 807-й штурмовой авиационный полк Ил-2, Ил-10, МиГ-15
01.04.1955 — 01.05.1957 503-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк МиГ-15
01.04.1955 — 01.05.1957 806-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк МиГ-15, МиГ-17, передан в состав 289-й ибад
01.04.1955 — 01.05.1957 807-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк МиГ-15, МиГ-17, передан в состав 289-й ибад

Участие в операциях и битвах

Файл:Ilyushin Il-10M Sturmovik ADDITIONAL INFORMATION- This is a photo of an Il-10M Sturmovik displayed outside of the Monino Museum located at Monino Airfield, 40 km east of Moscow, Russia wearing WW2 (18203666378).jpg
Самолет Ил-10 дивизия получила апреле 1945 года. На фото сохранившийся экземпляр в музее в Монино.

Почётные наименования

  • 206-й штурмовой авиационной дивизии за отличие в боях при овладении городом и железнодорожной станцией Мелитополь — важнейшим стратегическим узлом обороны немцев на южном направлении, запирающим подступы к Крыму и нижнему течению Днепра Приказом НКО СССР на основании приказа ВГК № 34 от 23 октября 1943 года присвоено почётное наименование «Мелитопольская»[8].
  • 807-му штурмовому авиационному полку за отличие в боях при овладении штурмом крепостью и важнейшей военно-морской базой на Чёрном море городом Севастополь Приказом НКО СССР от 24 мая 1944 года на основании приказа ВГК № 111 от 10 мая 1944 года присвоено почётное наименование «Севастопольский»[9].
Файл:Mikoyan MiG-15, Chino, California.jpg
Новые МиГ-15 стали поступать в полки в начале 1950-х годов и использовал их по наземным и воздушным целям, как истребитель-бомбардировщик, положив начало новому рода авиации — истребительно-бомбардировочной авиации.

Награды

  • 206-я штурмовая авиационная Мелитопольская дивизия за образцовое выполнение заданий командования в боях за освобождение города Севастополь и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1944 года награждена орденом «Красного Знамени»[10].
  • 503-й штурмовой авиационный полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника северо-западнее и юго-западнее Шауляй (Шавли) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 октября 1944 года награждён орденом «Кутузова III степени»[10].
  • 806-й штурмовой авиационный полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Клайпеда (Мемель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 апреля 1945 года награждён орденом «Суворова III степени»[11].
  • 807-й Севастопольский штурмовой авиационный полк Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом «Красного Знамени».

Благодарности Верховного Главнокомандующего

  • За отличие в боях при овладении городом и железнодорожной станцией Мелитополь — важнейшим стратегическим узлом обороны немцев на южном направлении, запирающим подступы к Крыму и нижнему течению Днепра[8].
Файл:MiG-17F Top View.JPG
Дальнейшее оснащение истребительно-бомбардировочной авиации шло самолётами МиГ-17, которые дивизия начала получать в 1956-м году.

В составе 7-го штурмового авиакорпуса воинам дивизии объявлены Благодарности Верховного Главнокомандующего:

  • За прорыв сильно укрепленной обороны немцев на их плацдарме южнее города Никополь на левом берегу Днепра, ликвидации оперативно важного плацдарма немцев на левом берегу Днепра и овладении районным центром Запорожской области — городом Каменка, а также занятием более 40 других населенных пунктов[12].
  • За отличие в боях при прорыве сильно укрепленной обороны противника на Перекопском перешейке, овладении городом Армянск, выход к Ишуньским позициям, форсировании Сиваша восточнее города Армянск, прорыве глубоко эшелонированной обороны противника в озерных дефиле на южном побережье Сиваша и овладении важнейшим железнодорожным узлом Крыма — Джанкоем[13].
  • За отличие в боях при овладении штурмом крепостью и важнейшей военно-морской базой на Чёрном море городом Севастополь[9].
  • За отличие в боях при овладении штурмом городом и крупным узлом коммуникаций Тарту (Юрьев-Дерпт) — важным опорным пунктом обороны немцев, прикрывающим пути к центральным районам Эстонии[14].
  • За отличие в боях при овладении городом и крупным железнодорожным узлом Валга — мощным опорным пунктом обороны немцев в южной части Эстонии[15].
  • За прорыв обороны противника северо-западнее и юго-западнее города Шауляй (Шавли) и овладении важными опорными пунктами обороны немцев Телыпай, Плунгяны, Мажейкяй, Тришкяй, Тиркшляй, Седа, Ворни, Кельмы, а также овладении более 2000 других населенных пунктов[16].

Отличившиеся воины дивизии

Шаблон:Сокрытие

Базирование

Период Место базирования
04.1945 — 06.1945 Митава, Литва
06.1945 — 05.1957 Броды, Львовская область

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Wikisource

Шаблон:Вооружённые силы СССР в ВОВ/Авиационные дивизии