Русская Википедия:230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Воинское формирование СССР

230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк (230-й сбап) — авиационный полк бомбардировочной авиации, принимавший участие в Великой Отечественной войне.

Наименование полка

В различные годы своего существования полк имел наименования:

Формирование полка

15 августа 1940 году в городе Ростове-на-Дону при ВВС Северо-Кавказского военного округа начал формироваться 230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк 5-эскадрильного состава. Окончание формирования полка — 1 ноября 1940 года. Командование полка: командир полка подполковник Брюханов, заместитель командира по политической части полковой комиссар Никульшин, заместитель командира полка капитан Канатов, начальник штаба полка капитан Паркин.

1 ноября является годовым праздником «День полка».

Преобразование полка

230-й скоростной бомбардировочный авиационный полк 27 июля 1942 года переформирован в 230-й штурмовой авиационный полк 3-х эскадрильного состава на самолётах Ил-2 с мотором АМ −38.

В действующей армии

В составе действующей армии[1]:

  • с 6 сентября 1941 года по 23 апреля 1942 года, всего 229 дней.

Командование

Командиры полка

Файл:Туполев АНТ-40-Ар-2-СБ, Монино - музей ВВС RP10297.jpg
Самолёт СБ (АНТ-40-Ар-2-СБ)
  • подполковник Брюханов, период нахождения в должности: 01.11.1940 г. — 06.09.1941 г. Занимался формированием полка, подготовкой лётного состава к ведению боевых действий.
  • майор Александр Иванович Канатов, период нахождения в должности: с 06.09.1941 г. — 17.02.1942 г. Командир 230-го скоростного бомбардировочного авиаполка Канатов Александр Иванович погиб на взлёте при вылете на боевое задание ночью 17 февраля 1942 г. вследствие ошибки пилотирования во время набора высоты в районе аэродрома. (Погиб экипаж в составе: командир полка майор А. И. Канатов, штурман полка майор Н. С. Бронников, стрелок-радист ст. сержант Ф. М. Гостев. Похоронены в с. Покровское, Ворошиловградской области).
  • гвардии полковник Макар Зиновьевич Гребень, период нахождения в должности: 17.02.1942 — 09.1943 г.,09.12.1943 — 09.05.1945 г., командир полка, прошедший весь период войны со своим полком. Нахождение в должности имело перерыв в 2 месяца, связанный со сбитием самолёта командира во время проведения вылета на боевое задание.

Военные комиссары, заместители командира полка по политической части

В составе соединений и объединений

Период Фронт (округ) армия корпус дивизия примечание
01.10.1940 Г. ВВС Северо-Кавказского военного округа формирование полка, г. Ростов-на-Дону
05.05.1941 г. ВВС Северо-Кавказского военного округа 74-я авиационная дивизия город Сальск Ростовской области
05.09.1941 г. Юго-Западный фронт 14-я смешанная авиационная дивизия г.Чугуев
01.11.1941 г. Юго-Западный фронт 75-я смешанная авиационная дивизия г.Купянск
02.11.1941 г. Юго-Западный фронт 75-я смешанная авиационная дивизия д. Целуйково, Ворошиловградской области
27.01.1942 г. Юго-Западный фронт 75-я смешанная авиационная дивизия д. Покровская, Ново-Троицкого района, Харьковской области
20.02.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС 38-й Армии д. Буденовка, Двуреченского района, Харьковской области
23.04.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС 38-й Армии полк выведен на укомплектование и переучивание в тыл в составе: боевых самолётов — 16, экипажей — 14.
10.05.1942 г. ВВС Южно-Уральского военного округа г.Орск.
27.06.1942 г. ВВС Южно-Уральского военного округа г.Соль-Илецк.

Участие в операциях и битвах

Статистика боевых действий

За период участия в боевых действиях с 06 сентября 1941 года по 09 апреля 1942 года полк в составе 2-х эскадрилий (18 боевых самолётов СБ и 20 экипажей) проводил боевые действия против немецких захватчиков. Районы боевых операций: города Кременчуг, Хорол, Новомосковск, Белгород, Харьков, Полтава, Чугуев, Балаклея и другие.

За этот период полк участвовал в боях Юго-Западного фронта 215 дней и выполнил:

Боевых вылетов из них: днём из них: ночью Боевой налёт, часов из них: днём, часов из них ночью, часов
940 908 38 1402 1355 47

Уничтожил:

Уничтожено Количество Уничтожено Количество Уничтожено Количество
солдат и офицеров около 5205 орудий разного калибра 49 автомашин разных марок 1729
танков, бронемашин 69 пароконных повозок 303 лошадей 613
переправ через реку 4 мостов (понтонных, ж.д.) 12 самолётов в воздухе 4
барж 2 артиллерийских складов 1 ж.д. вагонов (платформ) 32
зданий в опорных пунктах 441 ангар 1 лесопильных заводов 1
разрушено жд полотно (в местах) 41 телеграф-телефонные провода 8 возникло очагов пожара на аэродромах 10

Отличившиеся воины

  • Шаблон:Звезда Героя Советского Союза для списка Томашевский Иван Герасимович, лётчик полка, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм удостоен звания Героя Советского Союза будучи штурманом звена 25-го гвардейского ночного бомбардировочного Московского авиационного полка 2-й гвардейской ночной бомбардировочной авиационной Сталинградской дивизии. Золотая Звезда № 1308.

Период переучивания и укомплектования

На основании приказа Заместителя Народного Комиссара Обороны Жигарева от 07.04.1942 г. полк прекратил боевые действия и направлен в тыл для полного укомплектования и переучивания. Место назначения — город Орск Чкаловской области. Полк передал 10-му гвардейскому бомбардировочному авиационному полку: два командира звена, весь рядовой лётный состав, 30 человек технического состава; самолётов: боевых СБ — 17, учебно-боевых СБ — 1 (УСБ), учебных — 1 (У-2).

Перебазирование происходило в период с 23 апреля по 10 мая 1942 года железнодорожным эшелоном по маршруту: ст. Двуречная, Валуйки, Касторное, Воронеж, Лиски, Балашов, Пенза, Куйбышев, Уфа, Челябинск, Троицк, Орск. Протяжённость маршрута — 2500 км. 10 мая 1942 года полк прибыл в распоряжение Начальника авиагарнизона в составе ВВС Южноуральского военного округа. 23 мая 1942 года полк начал переучивание.

27.07.1942 г. 230-й скоростной бап переформирован в 230-й штурмовой авиационный полк 3-х эскадрильного состава, на самолётах Ил-2 с мотором АМ−38.

28 июля 1942 года приказом Командующего ВВС Южно-Уральского военного округа генерал-майора Зайцева № 0176 от 27.07.1942 г.:

  • стрелки-бомбардиры, стрелки-радисты, несколько лётчиков откомандированы в 93-й бомбардировочный авиационный полк (город Казань, город Иваново);
  • командир, штаб, лётный и технический состав убыл в город Куйбышев в распоряжение командира 1 ЗАБ для переучивания на новый самолёт Ил-2.

01 августа 1942 года полк полностью переучился на ночной скоростной бомбардировочный полк: прошёл курс «слепой подготовки» и программу ночной подготовки на самолёте СБ. За период переучивания с 23 мая 1942 года по 28 июля 1942 года полк произвёл: полётов — 840, налёт составил 255 часов, из них: днём: полётов — 629, налёт — 212 часов; ночью: полётов — 211, налёт — 43 часа. Самолёты СБ сданы в 136-й бомбардировочный авиационный полк, имущество и запчасти в 712-й ОБАТО.

Типы самолётов, состоящие на вооружении полка

  • 1940—1942 гг. СБ (при формировании СБ-РК или АР-2)

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Вооружённые силы СССР в ВОВ/Бомбардировочные авиационные полки