Русская Википедия:500 миль Индианаполиса 1955

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Гран-при Формулы-1

Гонка 500 миль Индианаполиса 1955 прошла в понедельник, 30 мая 1955 года, на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. Гонка являлась также третьим этапом чемпионата мира Шаблон:F1 Формулы-1 и первым этапом Национального чемпионата США, санкционируемого ААА (гонки чампкаров, Championship Car Racing).

В тренировках и квалификационных заездах 4 гонщика разбили свои автомобили, для одного из них, Манни Айюло, авария 16-го мая стала смертельной.

Основное событие в гонке произошло на 57-м круге. На выходе из 2-го поворота автомобиль Роджера Уорда задел ограждение и начал пересекать трассу. Эл Келлер пытался избежать столкновения, выехав в инфилд, но его машину вынесло обратно на трассу прямо на автомобиль Джонни Бойда, который, в свою очередь, задел машину Билла Вуковича. Kurtis Kraft Вуковича пробил внешнее ограждение трассы и влетел в припаркованные за ним автомобили; после нескольких кульбитов машина загорелась. Увидев аварию, Эд Элизьян кинулся на помощь попавшим в беду гонщикам, бросив свой автомобиль в инфилде[1]. Но Вукович был уже мёртв из-за перелома черепаШаблон:Нет АИ.

После половины дистанции за победу сражались три гонщика: Боб Свейкерт, Дон Фриланд и Арт Кросс. Свейкерт, откатившись после пит-стопа на третью позицию, казалось бы, отказался от борьбы за лидерство, но Кросс и Фриланд последовательно сошли из-за технических неисправностей, после чего уже ничего не мешало Свейкерту одержать победу. Незадолго до конца гонки Кэл Нидэй попал в аварию, машина загорелась, и гонщик получил серьёзные травмы[2].

Гонка

Шаблон:Ф1-Г1 шапка Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г2 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г2 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 Шаблон:Ф1-Г1 |}

Круги лидирования
Боб Свейкерт — 86 (58, 89—132, 160—200)
Билл Вукович — 50 (4—14, 16—24, 27—56)
Джимми Брайан — 31 (57, 59—88)
Арт Кросс — 24 (133—156)
Джэк МакГрат — 6 (1—3, 15, 25—26)
Дон Фриланд — 3 (157—159)
  • Поул-позиция: Джери Хойт — 4:17,06
  • Из-за особенностей квалификационного формата, время поул-позиции оказалось медленнее целых 9 результатов
  • 17 гонщиков не прошли квалификацию, из них двое всё же стартовали в гонке, заменяя за рулём других гонщиков
  • Только 1 заявка была отозвана — Джонни Толан, из-за болезни
  • Быстрейший лидирующий круг: Билл Вукович — 1:03,67
  • Автомобиль под №10 попеременно вели два гонщика: Тони Беттенхаузен (1—56, 134—200) и Пол Руссо (57—133). Они поделили 6 очков за второе место, идущих в зачёт чемпионата мира.
  • Автомобиль под №77 попеременно вели два гонщика: Уолт Фолкнер (1—137, 162—200) и Билл Хомейер (138—161). Они поделили 2 очка за пятое место, идущих в зачёт чемпионата мира.
  • Лучший новичокЭл Херман
  • Суммарный призовой фонд гонкиШаблон:Число дол. США

Примечания

  1. YouTube - Bill Vukovich fatal Crash @ Indy 500 1955
  2. Fox. The Illustrated History of The Indianapolis 500, page 176

Ссылки

Шаблон:F1 race report Шаблон:Индианаполис 500 Шаблон:Ф1ГП 50-59