Русская Википедия:627-й истребительный авиационный полк

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Воинское формирование СССР

627-й истребительный авиационный полк (627-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

История наименований полка

За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:

История полка

627-й истребительный авиационный полк сформирован 9 ноября 1941 года при 13-м запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа в г. Кузнецк Пензенской области по штату 015/174 на самолётах И-16[1]. Был единственным полком, сформированным в конце 1941 г. на И-16: самолёты были взяты из московского аэроклуба с выработавшими ресурс двигателями. На всех самолётах были установлены моторы, снятые с учебно-тренировочных УТИ-4 (также не новых), шасси выполнили заменой колёс на неубираемые лыжи[2].

По окончании формирования полк передан в состав ВВС Западного фронта, где 29 декабря 1941 года приступил к боевой работе в составе 77-й смешанной авиационной дивизии ВВС Западного фронта на самолётах И-16[1]. Приём полка на фронте был организован формально. В штабе 77-й дивизии были осведомлены об укомплектовании полка молодыми лётчиками-инструкторами Качинской школы, имеющих малый опыт полётов и не имеющих боевой опыт, подготовку к боевым действиям не контролировали. За первых пять боевых дней к исходу 4 января 1942 года полк потерял 14 И-16 из 15 состоящих на вооружении, из них боевые потери составили пять И-16, а остальные пришлось списать в результате аварий[2].

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 31 января 1942 года: парой И-16 в воздушном бою сбит немецкий бомбардировщик Ju-88[1].

По расформировании 77-й смешанной авиационной дивизии полк с 7 января 1942 года действовал в составе ВВС 43-й армии Западного фронта, где принимал участие в Ржевский-Вяземской операции. На 13 марта 1942 года полк базировался на аэродроме Адуево в составе 7 самолётов И-16 (5 исправных и 2 неисправных) и 10 лётчиков. Аэродромное обслуживание на тот момент обеспечивал 258 бао[3]. 13 марта 1942 года 627 иап переводился с аэродрома Адуево на аэродром Износки.[4] После расформирования ВВС армии полк 9 мая 1942 года был переформирован в смешанный авиационный полк на самолётах И-16 и У-2 за счёт вливания в него 350-й отдельной авиационной эскадрильи связи. Оперативно полк был подчинён штабу 43-й армии Западного фронта. Далее последовательно полк входил в состав 29-й армии и 1-й воздушной армии Западного фронта. 27 февраля 1943 года полк был расформирован в 1-й воздушной армии Западного фронта.

В состав действующей армии полк входил с 29 декабря 1941 года по 27 февраля 1943 года[5].

Руководство полка

  • Командир полка майор Воротников Аркадий Никифорович с 17.12.1941 по март 1943 г. С марта 1943 года заместитель командира, подполковник 1 утабр (3 оутап) 1 ВА.[6]
  • Комиссар полка батальонный комиссар Фериери Петр Николаевич. С марта 1943 года зам командира по политчасти 172 иап.[7]
  • Начальник штаба майор Мерзеликин Михаил Прокофьевич, с 17.12.1941. С марта 1943 года Начальник штаба 1 утабр (3 оутап) 1 ВА.[8]

Отличившиеся воины полка

Итоги боевой деятельности полка

Всего за годы Великой Отечественной войны полком[1]:

Выполнено боевых вылетов Проведено воздушных боёв Сбито самолётов противника
1173 30 8

Свои потери[1]:

Потеряно самолётов, всего Погибло лётчиков всего
4 2

Самолёты на вооружении

Период Самолёты Фото Период Самолёты Фото
09.11.1941 — 27.02.1943 И-16 Polikarpov I-16-Spain (clipped) 09.05.1942 — 27.02.1943 У-2 Po-2.jpg

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

См. также

Ссылки

Шаблон:Вооружённые силы СССР в ВОВ/Истребительные авиационные полки