Русская Википедия:71-407

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Трамвай 71-407 — российский пассажирский односторонний четырёхосный высокопольный трамвайный вагон с переменным уровнем пола и асинхронным тяговым электродвигателем производства ОАО «Уралтрансмаш». Выпускается с 2009 года. За 13 лет изготовлено 183 серийных экземпляров.

По состоянию на сентябрь 2020 года трамваи данной модели эксплуатируются в Екатеринбурге, Казани, Санкт-Петербурге, Коломне, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Нижнем Тагиле, Новочеркасске, Таганроге, Туле, Волгограде[1] и Омске. В декабре 2021 года ожидается поставка первого вагона во Владикавказ[2].

Название

Обозначение 71-407 расшифровывается следующим образом: 71 означает трамвайный вагон, 4 — номер, зарезервированный за заводом «Уралтрансмаш», 07 — номер модели ОАО «Уралтрансмаш»Шаблон:Нет АИ.

История создания

Вагон создан на базе предыдущих моделей трамваев производства ОАО «Уралтрансмаш». По сути является более углублённой модернизацией вагона 71-405 с пониженным полом в средней части кузова. Первый вагон данной модели был представлен на выставке «Магистраль - 2009» в Нижнем Тагиле 10 сентября 2009 года.

Файл:71-407 с новой передней частью.jpg
71-407-01 в Казани.

Конструктивные особенности

Вагон может эксплуатироваться как одиночно, так и в СМЕ из двух вагонов. Сцепные устройства унифицированы со сцепными устройствами вагонов T3. Площадь низкопольной части пассажирского салона составляет 39 %.

  • Заявленный срок службы вагона — 20 лет.
  • Ресурс до КР — 500 тысяч км.
  • Удельный расход электроэнергии:
    • летом — 1,6 Квт.ч./км.
    • зимой — 2,3 Квт.ч./км.
Файл:71-407-01 passengers boarding.jpg
71-407-01 производит посадку пассажиров в Казани.

Модификации

  • 71-407-01 — модификация с изменённой формой кабины и кормы, изготовленных из композитных материалов[3]. Вагон впервые был представлен на выставке «Магистраль-2014» в Нижнем Тагиле. В ноябре 2014 года первый трамвай поступил на испытания в Волгоград. В декабре 2014 года второй аналогичный трамвай, но с ручным управлением, поступил в Санкт-Петербург. В сентябре 2015 года третий трамвай поступил на испытания в Екатеринбург. В течение 2016 года екатеринбургский и волгоградский экземпляры были возвращены на завод. В октябре 2017 года два трамвая прибыли в Новочеркасск. В 2018 году вагоны закупила Коломна.

Эксплуатирующие города

Файл:71-407-01 № 301 back turn in Novocherkassk.webm
Испытания трамвая 71-407-01 в Новочеркасске
Файл:71-407-01 № 302 test drive in Novocherkassk.webm
Поездка на трамвае 71-407-01 в Новочеркасске
Город
Количество
Годы выпуска
Екатеринбург
5 единиц
2018
Краснодар
5 единиц
2013
Нижний Новгород
30 единиц(1 сгорел)
2009; 2013-2014
Нижний Тагил
40 единиц
2014; 2016
Санкт-Петербург
1 единица
2014
Тула
17 единиц
2013
Новочеркасск
6 единиц
2015; 2018
Казань
37 единиц
2017-2019
Коломна
21 единица
2018
Омск
20 единиц
2020[4]

Фотогалерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Трамваи УТМ