Русская Википедия:777-й истребительный авиационный полк

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Воинское формирование СССР

777-й истребительный авиационный полк (777-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны и вошедшая после распада СССР в состав ВВС России.

История наименований полка

За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:

История полка

Полк сформирован 5 февраля 1942 года в ВВС Дальневосточного фронта как 777 смешанный авиационный полк на станции Архара под Благовещенском[1][2]. C 1 по 15 апреля 1943 года полк переформирован в истребительный авиационный полк в 11-й воздушной армии Дальневосточного фронта на аэродроме города Куйбышевка-Восточная по штату 015/284 на самолётах И-15бис со включением в состав 82-й авиационной дивизии 11-й ВА ДВФ[2]. Полк выполнял задачи ПВО по воздушному прикрытию участков Транссибирской магистрали и советско-манчжурской границы на случай агрессии Японии[1].

Осенью 1943 года полк передан из 82-й авиационной дивизии в состав 296-й истребительной авиационной дивизии 11-й воздушной армии Дальневосточного фронта. По состоянию на 20 декабря 1943 года 1-я эскадрилья имела на вооружении самолёты И-153, 2-я аэ — И-16, 3-я аэ — И-15бис[2]. К 1 марта 1944 года полк полностью вооружён самолётами И-16. В июле 1944 года полк передан из 296-й иад в состав 96-й смешанной авиационной дивизии 11-й воздушной армии Дальневосточного фронта[2].

В декабре 1944 года по переформировании 11-й воздушной армии в 18-й смешанный авиационный корпус 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта, вместе с 96-й штурмовой авиационной дивизией вошёл в его состав. 9 января 1945 года полк получил истребители Як-9М и приступил к их освоению, а весной переформирован по штату 015/364 (с 30-самолётного на 40-самолётный состав) и полностью перевооружён истребителями Як-9 м. В июле полк перебазировался на аэродром Завитая Успеновка. До конца июля все лётчики закончили процесс переучивания на новую технику[1][2].

С 21 июля полк, как и все части 10-й воздушной армии директивой командующего Дальневосточным фронтом приведены в полную боевую готовность. На аэродроме постоянно находилась дежурная эскадрилья полка в составе 12 истребителей в готовности № 1, остальные — в готовности № 2. К 1 августа в полку насчитывался 51 истребитель Як-9М, один Як-9Д, один УТ-2 и два По-2[3].

С началом Советско-японской войны с 9 августа в составе 18-го смешанного авиационного корпуса 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта как отдельный полк в прямом подчинении командира корпуса на самолётах Як-9 принимал участие в Сунгарийской наступательной операции — с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года, являющейся частью Маньчжурской операции.

В составе действующей армии полк находился с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года[4].

Всего за период боевых действий[2]:

Выполнено боевых вылетов Сбито самолётов в воздухе
238 встреч с самолётами противника и воздушных боёв не было

Уничтожено при атаках наземных целей (штурмовках)[2]:

точек ЗА автомашин паровозов повозок элеваторов
2 11 2 4 1

Свои потери (небоевые)[2]:

Потеряно самолётов, всего Погибло лётчиков всего
2 нет

Послевоенная история полка

В мае 1946 года полк перебазировался на Сахалин на аэродром Сокол-Долинск и передан в состав 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й воздушной армии Дальневосточного военного округа. В январе 1951 года полк передан в состав войск ПВО страны и вошёл в состав 153-й истребительной авиационной Порт-Артурской дивизии ПВО. После расформирования дивизии в 1958 году полк, базируясь на своём аэродроме Сокол-Долинск последовательно входил в состав Сахалинской дивизии ПВО (05.1958 — 04.1960 гг.), 24-й дивизии ПВО (04.1960 — 05.1980 гг.), 40-й истребительной авиационной дивизии (05.1980 — 05.1986 гг.), 24-й дивизии ПВО (05.1986 — 1990 гг.), 72-го корпуса ПВО (1990—1994 гг.), 6-й дивизии ПВО (1994 — 05.1997).

Особое место в историю полка занимает случай 1 сентября 1983 года, когда заместитель командира полка подполковник Г. Н. Осипович, пилотируя перехватчик Су-15ТМ, сбил южнокорейский «Боинг-747», вторгшийся в воздушное пространство СССР. Шаблон:Main

В связи с реформированием ВВС России полк в 1997 году расформирован на своём аэродроме Сокол-Долинск[2].

Командиры полка

Благодарности Верховного Главнокомандующего

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 96-й шад объявлена благодарность за отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке[5]

Самолёты на вооружении

Период Самолёты Фото Период Самолёты Фото
02.1942 — 1945 И-16 Polikarpov I-16-Spain (clipped) 02.1942 — 1944 И-153 Poliakarpov I-153 Musee du Bourget P1010993
02.1942 — 1944 И-15бис И-15 1945 — 1951 Як-9М Як-9
1951 — 1955 МиГ-15 МиГ-15 1955 — 1959 МиГ-17 МиГ-17
1959 — 1970 МиГ-19 МиГ-19 1970 — 1985 Су-15 Су-15
1983 — 1986 МиГ-23МЛ МиГ-23МЛ 1985 — 1997 МиГ-31 МиГ-31

Базирование

Период Аэродром
02.1942 — 04.1943 Архара, Амурская область
04.1943 — 07.1945 Куйбышевка-Восточная, Амурская область
07.1945 — 18.08.1945 Завитая Успеновка, Амурская область
18.08.1945 — 05.1946 Жариково, Амурская область
05.1946 — 1997 Сокол, Долинск Сахалинской области
в 1951-1956гг. полк базировался в с.костромское чеховского района сахалинской обл. Ком.полка:Чертков(генерал-майор,нач.липецкого центра),константинов а.у.-маршал авиации, старокожев м.м.Нач.штаба-Вольфинзон Я.М.,Замполит-Стрелковский Н.И.Зам.комполка Ляпин погиб в 1956г.(сопка Техническая) Сын Я.М.Вольфинзона-О.Я.Вольфинзон

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

См. также

Ссылки

Шаблон:Вооружённые силы СССР в ВОВ/Истребительные авиационные полки Шаблон:Военно-воздушные силы СССР в Советско-японской войне